Lampi/Stopuri spate la A3 8L - demontare - inlocuire becuri - diverse probleme si rezolvari

Ma poate ajuta cineva cu un mic tutorial(asa din vorbe)despre schimbarea becului de frana spate?Problema e cum desfac blocul de lumini(mai precis sticla,sau plexiglassul)ca sa ajung la bec.
Cu multumiri!

 

Nu e chiar aşa de greu. Deschizi capacul lateral, scoţi fişa de alimentare, apoi ai doua cleme laterale pe care le desfaci şi tragi consola afară. Schimbi becul care e ars şi o fixezi înapoi. Nu uita să pui fişa de alimentare.

 

Multumesc mult Lucian!
Sper ca nu ai demontat(si montat)totul,doar ca sa imi explici mie!
Inca o data multe multumiri!

Dac-as reusi sa scot fisa de alimentare!
Are vreo siguranta ceva,ca nu se misca deloc,si e si o inghesuiala acolo?!!!

 

Poţi însă să schimbi becul şi fără să scoţi fişa, dar cu atenţie - să nu rupi cablul. Nu are nicio siguranţă fişa.

 

sal. de ce nu vreti sa spuneti tot? - glumeam. La mine am probleme cu becul de frana de pe partea stanga ( care face contact intermitent - cand da cand ba- sunt niste contacte oxidate ), acolo unde am si calculatorul. nu reusesc sa scot capacul pe care sunt atasate si fasungurile becurilor caci nu il pot da destul inapoi ca sa poata iesi becul din lampa. Ori terbuie sa scot calculatorul ori sa scot plexicul lampii care am vazut ca este prins cu niste suruburi si sa schimb becul din exterior. La lampa de pe partea dreapta nu am problemele astea caci acolo nu este calculatorul si am loc de manevra. Intrb si eu desi cred ca astea sunt solutiile. Multumesc de pe acum

 

Nu ştiu despre ce calculator vorbiţi, probabil aia e magazia de CD-uri.

 

stop-uri pe led,martor pe bord :I

salutare,am si eu o problema ,am frana si pozitia pe led,iar martorul din bord imi canta din 5 in 5 minute,deoarece cateodata sesizeaza consumul mic al led-urilor iar altadata nu.....si uite asa imi urla din 5 in 5 minute,disper :P
care este solutia?
multumesc anticipat

 

SALUT ,vezi ca pe forum exista baieti care vand leduri si au si acele rezistente care anuleaza eroarea din bord si nu costa mult ,bafta

 

iti trebuie un anulator ...

 

da imi inchipuiam si eu ca imi trebuie un anulator,rezistenta sau condensator....
dar mai exact de care ......imi pusese cineva o rezistenta iar daca tineam picioru pe frana juma de minut ,mai ca luau foc asa tare se incingeau.

 

probabil a pus o rezistenta de purere(W) mai mica care intradevar daca nu e calculata cum trebuie .. se incinge foarte tare.

 

Discutia mai exista pe forum...de ce nu cautati??? Pe scurt...orice rezistenta se incinge, eu mi-am pus rezistente ceramice de 5w (pentru pozitia de 5w) deci valoare egala + consumul ledului, care intradevar este minuscul, dar tot se incingeau de mama focului. Rezolvarea este tubul termoizolant, care il gasesti la orice magazin de electrice pentru constructii! Tubul trebuie sa fie cel gos de aprox. 1 mm grosime, rezistenta se baga in tub, iar tubul se incalzeste si se muleaza pe rezistenta ceramica. Garantez ca merge, poate sa se incinga cat de tare, ca degeaba, chiar poti sa o tii in mana! Rezistenta costa in jur de 1,5 ron iar tubul de 0,5 m in jur de 6 sau 8 lei. O sa-ti trebuiasca doua bucati de 5 cm cu doua rezistente, restu tubului il tii pentru alte operatiuni

 

robert_szr[/B ]Monteaza cate un bec de pozitie de 5 W pe fiecare parte, in paralel pe leduri, dar pozitioneaza-l in interiorul masinii (in interiorul aripiilor spate, stalpul D) pentru a nu lumina in afara. Ai loc destul sa il pozitionezi in asa fel incat sa nu atinga nimic pe interior. Eu asa am procedat pt leduri pozitie fata, si au functionat fara probleme.

 

am cam inteles care ar fi treaba cu pozitia dar cu frana? fac aceeasi chestie?o sa am 4 rezistente ?

 

Poti incerca cu becuri mai mari. Cauta becuri 12v/15W (sunt tot de semnalizare, dar au putere mai mica) nu de 12V/21W clasice de semnalizare. S-ar putea sa poti "pacali" calculatorul de retea electrica. Fiind de putere ceva mai mica, si caldura degajata este mai redusa. Incearca sa le montezi cu dulii, pentru o interventie ulterioara usoara.

 

Este o treaba si cu becurile, se poate face si asa...referitor la rezistente, da faci aceasi chestie si la frana. La mine pe frana nu da eroare, frana este tot pe ledurile de pozitie (partea exterioara) doar ca se aprind la o intensitate mai mare.

 

La mine e cam asa pornesc la drum,dupa un timp mi se aprinde matorul pe computerul de bord ca si cum as avea un bec ars (nu imi indica care, mai mult ca sigur sunt pozitiile). Dupa vreun minut mi se aprinde "brems licht", toate astea stau vreo 5 minute aprinse pe bord, dupa care se sting dar dupa 5-10 minute mi se aprind din nou si imi tot tiuie.
Cred ca o sa incerc cu rezistente si pe frana, de care trebuiesc ?

 

Acolo trebuiesc mai mari, depinde si de cate leduri sunt, dar incearca cu rezistente de 25w. Dar daca ai vre-un prieten electricean ar putea sa-ti calculeze mai exact.

 

Am fost la un magazin sa cumpar rezistentele,dar nu au stiut ce sa imi dea pentru ca nu am stiut sa le zic ce valoare imi trebe (ohmi)...

 

P=U*I sau R=U*U/P
pentru stop frana 25w = 6 ohmi/25w
pentru pozitii 5w = 30 ohmi/5w

P.S. Raman la parerea mea, sa folosesti becuri (pe post de rezistente). Puterea disipata sub forma de caldura este aceiasi.