Consum ulei la A3 8L motor benzina - cauze si rezolvari

Salut! Eu am un Audi A3 8L din 2002 cu motor 1.6 75kw avu. Uleiul pe care il folosesc este MOTUL 8100 X-Cess 5W40. Masina are 119.000 km. Revizia a fost facuta la 112.000. In acest timp am fost nevoit sa completez de 2 ori ulei cu cate un litru. Erori nu am, fum nu scoate...pe unde dispare? ce sa verific.

ms

 

Motoarele de A3 au o aerisire de carter care vine inapoi prin buson in galeria de admisie inainte de clapeta. daca ai furtunele fisurate e posibil sa iasa ca si aburi. Eu am avut chestia asta si dupa ce am schimbat furtunul crapat nu mai disparea uleiu. Cealalta chestie e ca datorita aerisirii aceluia ajunde desul de mult ulei inapoi in camera de ardere, daca desfaci galeria de admisie vei vedea ca e destul de uleios inauntru...

 

Salut,

Oxygen,poti sa imi zici te rog daca sti cumva daca e dat din fabrica ca a3 - urile sa "pape" ulei.Eu la a mea tot bag ulei incit de l;a un schimb la altu aproape ca il schimb.Pete sub masina nu am vazut niciodata,dar pe scut se tot vede pata de ulei,dar nu pare asa de mult.La vreo 4000-4500 km am bagat aproape 2L.

 

In mod normal un consum mic de ulei este admis, mai ales ca de obicei unele motoare vin din fabrica cu in consum de ulei. Moarele ecotec de la opel de exemplu, o serie de toyota corola are un motor 1.6 care e renumit dupa consumul de ulei, si unele smarturi au mai avut probleme.
In cartea de audi (vezi atasat) scrie ca e admis consumul de 0.5l/1000km, acum nu stiu ce sa-ti recomand, daca curge atunci e bine de remediat, daca nu scoate fum albastru si culorile bujiilor e una sanatoasa eu nu m-as apuca de schimbat piese.
Apropo ce ulei ai in masina? si eu am completat destul de mult cand am avut castrol magnatec 5w40

 

Mie,o singura data mi-a scos fum negru,dar asta a fost cind am pornit masina si am turato la 5000rpm.Cred ca atunci s-a mai curatat de depuneri,ca dupa nici 2 saptamini am desfacut galeria de admisie si supapa egr de le-am curatat si pe supapa era ceva depunere,cum recircula gazele.Dar in rest fum nu imi scoate.Daca zici ca undeva in jur de 0.5l/1000km,atunci pot sa zic ca e ok la mine,desi totusi cred ca undeva imi mizguieste,dar nu cred ca se pierde asa de mult ca totusi am zis : la 4000 si ceva de km am bagat nici 2L ulei.
Mersi mult

 

Salut azi m-am uitat la nivelul de ulei si am observat ca e sub nivel ... si as mai avea cam 3000 km pana la schimb ... ce credeti ca poate avea?

 

cere ulei

 

Stiti cumva de ce imi consuma ulei masina (audi A3 8L 1.6 an 1998) ?. La 5000-6000 km a consumat tot uleiul, am verificat azi joja dupa 2000 km facuti constant si este uscata.

 

1. Chiulasa
2. Garnitura de chiulasa
3. Ai pus ulei necorespunzator
4. In scurt timp va trebui segmentat motorul si schimbate semeringurile.

Vezi ca daca ai cod motor ALZ se baga 3.7 l , nici mai mult nici mai putin.

Folosesti 5w40 sau 10w40 ? Ce marca ? Castrol il consuma mai repede, foloseste Aral sau Liqui Molly.
Din cate stiu la A3 scrie in manualul masinii, 0,5l la 1000 km.

 

salut

Salutare. ..si eu la a3/s3 meu din 2003...am observat ca imi consuma putin ulei...nu stiu daca e normal...am facut in 4 zile 4000 km...germania ->italia->romania si inapoi...cand m-am intors am zis sa verific uleiul...si am fost nevoit sa complete cu aproape 1l. Motorul e 1.6, masina are 113.000 km ,bujiile sunt bosh noi noute au 2 luni...nu scoate fum negru... folosesc uleiul 10w40 castrol. nu am pete sub ea. Pot spune ca merg cam tare cu ea. Dar asta sa fie problema? Sau nu este nici o problema.
Va multumesc

 

mergi cu incredere,eu la acelasi motor am schimbat tot ce tinea de ulei la motor absolut tot ca dupaia sa completez de la 1L doar 800 g

 

Salutare , e posibil ca de la ulei sa nu imi dea noxele ? Precizez ca nu l am schimbat de cand am masina... Am picat rarul din cauza noxelor.

 

Salut! Am un audi a 3, 1.6 AVU, acum 3 zile am completat cu 250 ml ulei, dupa 3 zile uleiul a disparut, in astea 3 zile am facut 100 km maxim, pe langa asta nu imi scoate fum, trage bine, nu se simte nici un fel de schimbare, doar ca mananca ulei,daca fac un calcul 3litrii in 6000 km, problema e ca in ultimii 2000 km a inceput sa pape mult.
Am mers la un "mecanic" si mi-a zis ca e dus motorul, a turat masina in 5-6000 de ture si scotea foare putin fum negru, insesizabil si mirosea a noxe nici decum a ulei ars. Pareri?

 

Salutare. Hai sa mai inviem putin topicul
La mine, 1.6 AVU, 204 000 km, mi-a consumat cam 2l in 3000 km.
Trage de rupe, nu scoate fum etc. Am mai avut un A3 din 2000, ceva motor mai vechi 1.6, euro 2, nu tragea nici pe jumate fata de asta.
2 cauze:
1. 1000 km i-am facut cu 3-4 persoane + bagaje, in zona Predeal-Rasnov-Brasov-Sinaia, cu schimbat de viteze la 5000+ sa am putere ). Aici a papat vreo 1.5l. Credeti ca e normal? Eu zic ca da.
2. La busonul de ulei, unde e si aerisirea de carter pierde putin. Cred ca e ceva garnitura in partea de jos a busonului, ca furtunul e nou, nu e fisurat. E ud mototul si cablurile pe partea aia de ulei.

Dupa ce am avut tura nebuna prin Predeal, am mai facut 200-300 km in oras (Cluj). Nu s-a modificat nivelul uleiului. Deci se pare ca motorul inca merge in prametri.
Apropo, folosesc ulei 10W40 Mobil1 din butoi, schimbat acum 3000 km.


...Nu vand nimic, doar ma laud ...

 

Eu de cind l-am segmentat,mi-a consumat nici 200ml din septembrie pina acuma(vreo 3000km).Oricum scapa putin si pe la semeringul de la cutia de viteze...dar nu cred ca mult scapa pe acolo.
inainte sa il segmentez(desi nu am rectificat chiolasa si cilindri,doar schimbat segmenti) de la schimb la schimb,mai faceam un schimb de ulei(adica undeva la 4-5l completam de-a lungul unui an intreg)
PS am uitat sa zic,dar sunt in al 5-lea an de cind am masina si pina acuma am folosit si mobil: 5w-30 si 5w-40 si 10w-40 si tot asa papa,de cind l-am segmentat in semptembrie anul trecut,folosesc motul 5w-40

 

Salut! Cat a costat sa segmentezi motorul?

 

Daca ma intrebi pe mine atunci pot sa spun ca m-a costat 1.700 lei. Segmentat, fara rectificat chiulasa, cu garnituri, cu bujii, cu distributie conti. Piesele au fost 1.100 lei si manopera 600 lei (dar nu prin firma), a facut-o un mecanic de la o firma intr-un week-end, ca ciubuc.
Pana acum, din septembrie, tot acei 200 ml sunt. Sper ca pana in septembrie anul asta, pana fac schimbul sa nu mai complectez nimic. Eu zic ca merita si masina se comporta altfel.

 

0,5l/1000km? Asta ar insemna ca pana la schimb sa ramai fara gram de ulei...eu nu cred ca e normal!

 

Pai din cind in cind,poti sa scoti joja si sa verifici si daca e nevoie sa complectezi....e asa de greu??
daca asa zice producatorul..el stie ce vb
plus de asta sunt multe masina care ies pe poarta fabricii si papa ulei.asa sunt facute.nu e grav

mie imi baga(in trecut) ulei la cilindru 4 si tot la 6 luni schimbam bujia ca se depunea pe ea de nu mai dadea scinteie deloc

 

alle_ares asta fac de cand mi-am luat A3, scot joja. Trist ce se intampla.