Defectiune sonda Lambda - motor benzina 1.6 la A4 B5 - discutii diverse

Salut! Am si eu o problema la masina ( audi a4, model 96, benzina, 1.6 ) in momentul cand dau drumul la clima in timpul mersului, motorul din cand in cand parca se ineaca si nu mai merge lin.Are aceasta simptoma doar cand merge clima, altfel nu.Ma poate ajuta cineva?Mersi!

 

Cred ca e normal,motor mic - compresorul pornit iti taie din putere dar daca o tii in ture, adica 3500 sunt sigur ca numai are aceste simptome

 

In principiu inecarea motorului este datorata lipsei de scanteie (fise, bujii, bobina), lipsei de benzina (filtru imbacsit, benzina cu apa) sau lipsei aerului (filtru imbacsit, furtun fisurat).
Daca spui ca numai cand e pornita clima urmareste daca nu cumva atunci cand se ineaca se aude un scartait, s-ar putea ca fulia sa se opreasca din rotatie din motive pe care nu pot decat sa le ghicesc.
Cat despre motor mic cu clima pornita, e normal sa nu traga atat de bine ca si cand nu e clima pornita dar niciodata sa se inece.

 

L_M_G Ca imi taie din putere e una, dar faptul ca "ma pune in cap" nu e bine....intr-adevar la acele turatii nu mai are aceste simptome.Mersi!


ovidiutm Filtrele sunt schimbate toate si respectivul sunet l-am avut intr-adevar , dar s-a rezolvat.Merg mai mult pe ideea cu bujii etc.Maine o duc la doctor oricum, sa vad ce se poate face.Mersi!

 

Fluctuati ai cand pornesti clima?

 

Motorul nu sta nici la relanti extraordinar,chiar si fara clima, turatiile variaza.Astazi am dus-o la un mecanic, se pare ca e bun, si mi-a zis k trebuie schimbata sonda lambda si nush ce senzor de temperatura.Le-am comandat si sper sa aiba dreptate omul.O sa revin sa scriu! Mersi!

 

Ce mult face sa o pui pe diagnoza... nu mai ghicim. O fi lambda.

 

Omul e priceput.....lambda a fost!

 

Interesant deci din sonda lambda poti avea trepidatii cand cuplezi clima

 

Nu. N-are nici o treaba... chiar propietarul a spus:

Sonda lamba da date la ECU despre amestec, are limita inferioara (amestec sarac) si limita superioara (amestec bogat) masurata in . In functie de aceste date, asanumite corectii, se modifica cantitatea de benzina/aer. Adica, asa cum spuneam mai sus, motorul se ineaca daca nu are scanteie, aer sau benzina

 

Am inteles asta la o scanare simpla trebuie sa dea o eroare legata de lambda.

 

Da, lambda si mixture. De fapt mecanicul se stia pentru ca a citit pe tester.

 

Salut, am si eu o problema identica cu cea discutata aici: imi trepideaza motorul la relanti, trepideaza in mod exagerat cand pornesc clima + compresor, atunci cand merge fara compresor merge normal. Am bagat pe vag-com pe tester si valorile sondei lambda oscilau de la minim la maxim in permanent, indiferent ca acceleram sau nu.
Motorul continua sa mearga infundat, cand bag piciorul in acceleratie are momente cand ezita apoi accelereaza din nou si tot asa, demareaza in reprize. Poate ma puteti ajuta cu ceva ? cu vreun sfat. Mulutmesc

 

Poate fi o problema si de la fise, vezi pe intuneric daca nu au mansonul de cauciuc fisurat si dau scanteie punand pe cineva sa accelereze puternic in timp ce tu priveste in zona bujiilor. Tot din acest motiv poate sa functioneze si sonda lambda defectuos, pentru ca uneori arderea nu e completa si detecteaza benzina in evacuare.

 

salut

Azi am schimbat debitmetrul. Imbunatatiri, nu mai trage masina in reprize , nici innecat, dar in schimb imi oscileaza turometrul la relanti, intre 800 - 1200, parca se balangane ca un cantar acul. Precis e din sonda lambda sau fise, am sa le verific. Bujiile nu au mai mult de 5000 km de cand le-am schimbat. Multumesc pentru sfaturi.

 

Curata clapeta de acceleratie si lasa deocamdata sonda in pace ca nu ea da oscilatii de relanti.

 

ovidio83.........ai avut ceva eroare legat de debitmetru de lai inlocuit sau cum ti-ai dat seama?si masina mea are momente cant trage in reprize dar debitmetru pare bun am facut si log-uri ,lucreaza liniar deci nu as avea motiv sa dau vina pe el de aia is curios cum ai procedat.

 

Am necaz mare cu o eroare de care nu ma mai pot scapa.
Este vorba de masina din semnatura,de peste 2 ani de cand o am nu a avut niciodata vre-o eroare.
00561 mixture adaptation-Adaptation Limit (Mul) Exceeded
Asta e eroarea si pana acuma am incercat :
am verificat furtune fisurate ,sunt ok
curatat injectoarele
in vag pe canalul 008 casuta adaptation value(mul) 23,5% (asta-i si problema)
N80 tacane ,pare in regula
clapeta curatata ,readaptata
debitmetru curatat in alcool izopropilic
filtre nu sunt vechi schimb totdeauna la timp
bujii denso cam de 5000km
Ce as mai putea face ???
multumesc

 

Uite doua topicuri care te-ar ajuta
http://www.passatworld.com/forums/68-b5-garage/244739-vag-com-f-c-00561-a.html
http://vwforum.promotor.ro/topic/1608-dtc-00561-mixture-adaptation/

 

Am citit deja astea defapt cam tot ce am gasit pe net legat de asta dar nu am gasit pe undeva o rezolvare concreta.multumesc oricum.