Am o problema cu senzorul de temperatura(se aprinde martorul in bord intermitent desi apa e la temperatura si nivel normal) si cand m-am uitat sa vad cum se demonteaza,am observat ca in dreapta lui mai este un senzor aproape identic insa cu mufa cu 2 conectori(senzorul in cauza are 4) si care nu are nici un cablu atasat.Nu este asta problema fiindca pana acuma mergea totul normal insa sunt curios ptr ce e senzorul celalalt?Are cineva un motor 1.8 T AEB 20 valve care ma poate lamuri pentru ce e si daca la motorul lui e conectat?

asa am avut si eu la audi 80 aceiasi problema nivel lichid normal temperatura 90-92 grade ,s-a aprins martorul si a inceput putin cate putin sa consume apa am citit in cartea technica si acolo zicea ca e posibil sa fie vapori sau chiar apa in baia de ulei.
am mers la mecanic si s-a uitat un pic la cum face apa in vasul de expansiune multe bule si ceva urme de ulei pe vas, a zis diagnosticul - ganitura de chiuloasa si sa am noroc sa nu fie de rectificat si nimic la ea avand la bord 162.000 km toata afacerea o ajuns 300 e . bafta - asta am avut eu

Eu inca nu cred ca am problema asta...cred ca e doar senzorul.Nu exista urme de ulei in apa sau invers

Atunci 99% nu e aceeasi problema... poti sa stai linistit

__________________
Audi A3 18T 8L AUQ 132kw IF-XX-MIC
http://www.audi-sport.net/vb/images/...issmyrings.gif

Nu m-am speriat deloc intrebarea mea era daca exista cineva cu acelasi motor pe aici ca sa indentificam cel de-al doilea senzor care la mine nu e conectat deloc....este sigur tot un senzor de temperatura de apa folosit ptr ceva ce la mine pe masina nu exista.

Buna
oameni buni...la mine in plina caldura exterioara.24 de grade, imi indica la bord cu minus - 35 grade, adica parca as fi in plina iarna.
Imi puteti spune care e problema, daca e vb de senzorul de temperatura exterioara...unde il gasesc, e undeva la oglinda, sau sub capota ori bara fata?

mersi de intelegere.

Daca te apleci sub masina in fatza ar trebui sa-l vezi sub radiator

mersi mult

salut.am si eu niste probleme cu ceasul care indica temperatura apei si inclin sa cred ca aceste probleme vin de la senzorul de temperatura.
v-asi ruga sa-mi spuneti si mie locatia exacta a senzorului de temperatura,la schimbarea caruia am inteles ca se pierde si ceva lichid de racire...

P.S daca ati putea pune si niste poze v-asi ramane indatorat!
multumesc anticipat

__________________
Am probleme cu moderatorul... deocamdata ... e totul sub control

am rezolvat problema mea cu ceasul de bord(indicatorul de la apa cand urca la 90 cand cobora la 80,70 asa haotic...)
am schimbat senzorul de temperatura si gata acul sta fix la 90 dupa ce se incalzeste apa...

cand mergi pe autostrada si temperatura apei scade la 60-70 si apoi urca la 90(iar prin oras urca si coboara acul de la 80-90),asta este de la termostat...
cand in schimb nu ai probleme pe autostrada si apa sta la 90,si doar in oras face miscari haotice, este de la senzor care trimite semnal la ceas cand are chef.
bafta.

__________________
Am probleme cu moderatorul... deocamdata ... e totul sub control