Chei si inchidere centralizata la A4 B6 - sincronizare chei cu auto - duplicare cheie -

am cautat pe forum dar nu am gasit nimic despre blocarea automata a usilor.
As vrea sa activez incuierea automata a usilor,dar nu stiu sigur daca se merita sau nu.As vrea sa aud si parerile celor care au activat aceasta functie.

 

eu o am activata, dar nu prea inteleg intrebarea.... te gandesti la vreun dezavantaj care te opreste s-o activezi?

 

Dezavantajul este atunci cand opresti sa iei pe cineva.Trebuie sa descui usile din buton(nu e nevoie si sa le incui,ele se incuie iar la depasirea celor 15 km\h).dar asta este nimic pe langa siguranta oferita de aceasta facilitate

 

Eu nu am aceasta functie activata ... si chiar vrea sa o activez !!

Mi se pare o functie FOARTE utila in tara noastra si in zilele noastre !!

 

Aceasta optiune de blocare automata a portierelor , o gasesc f utila in tara noastra. In ceea ce priveste luarea de pe traseu a altor persoane si deblocarea portierelor pt a urca in masina, eu nu opresc ! joke!

 

Poate sa ne zica cineva cum se activeaza aceasta functie?

 

si eu o am activata si gasesc ca este foarte folositoare, mai ales cand merge si nevasta-mea cu masina
de activat, parca din MMI - setings iar la cele fara MMi, din setari

 

este utila functia.
la modelul b5 este o diferenta, odata ce le-ai descuiat din buton cu motorul pornit nu se mai incuie automat, iar daca le incui din buton nu se mai descuie cand scoti cheie. ar mai fi diferenta ca daca coboara o persoana trebuie sa traga de 2 ori de maner( o data pentru descuiere si a doua pentru deschidere). la b7 stiu ca se trage o singura data, nu stiu la b6 cum.
pentru activare s-a discutat aici: http://www.clubaudi.ro/audi-a4/6340-codari-efectuate-vag-com.html

 

La B6 se incuie si daca ai deshis o usa,sau toate din buton(cu motorul pornit)si apoi pleci la drum(ajungi la 15 km\h si se incuie).In schimb in momentul cand deschizi o usa(tot asa tragi de 2 ori),se decuie doar aceea(asa era si inainte sa activez inchiderea la viteza).Se activeaza conform procedurilor descrise de iulian in tread-ul indicat

 

M-am confruntat cu problema desfacerii cheii de B6, intrucat voiam sa schimb butoanele foarte uzate.
Am urmat pasii indicati in manualul postat de Vlad, traducerea gasind-o in manualul pe care il aveam si eu prin calculator (si de care uitasem ), cu mentiunea ca nu am rotit surubelnita in gaura, ci doar am apasat, tragand in acelasi timp de cheie din ambele parti <- -> (e nevoie de 2 persoane). Am reusit sa nu rup nimic.

PS: O parte din urmele de pe butoanele vechi sunt dobandite in urma procesului de desfacere. Va recomand sa incercati sa strapungeti butonul cu un ac, dupa care sa-l trageti afara.

 

Gaby sper sa-ti fie de folos pozele atasate (scuze pentru calitatea pozelor dar numai mobilul era la indemana in camera langa PC) am facut poza la cheia de rezerva care e un pic "bolnava" din cauza ca cineva a incercat sa o deschida si nestiind cum a rupt o mica bucata din ea...spor la treaba si daca reusesti lumineaza-ne si pe noi cum ai facut, oricum ti-am dat si ceva explicatii pe poza cum cred ca ar trebui procedat, bafta

 

in carte spune ceva de genul : se introduce o surubelnita mica in acea gaura si se forteaza(face parghile)si iese capacul.Eu am procedat asa si am reusit sa nu sparg cheia.Inveliti surubelnita intr-o carpa si apoi rotiti usor de ea pana se despart cele 2 bucati

 

da se baga o surubelnita in acel locas si se invarte spre dreapta, iar cheia se desface singura. Apoi partea cu butoanele este simpla, cea cu lamela este un pic (foarte putin) mai complicata.

 

Atasez o poza din cartea masinii sper sa fie de folos daca stiti germana este si explicat , imi pare rau eu am doar user manualul masinii in limba germana asa cum a iesit pe poarta la Ingolstadt

 

de unde ti-ai luat butoanele si cat te-au costat? ca si ale mele is varza

 

Butoanele le-am comandat la reprezentanta in Suceava, dar nu la "service" (sos. spre Falticeni), ci la magazinul de pe Gh Doja pentru cine stie.
Banuiesc ca se pot comanda la orice reprezentanta, teoretic. Personal nu prea ii am la inima pe cei de la sediul de la iesire din SV spre Falticeni, nu prea sunt incantati sa preia comenzi pentru piese pe care nu le vor monta ei in service (chiar si la parbriz + fusta spate + cateva butoane, comanda ce se invartea in jurul sumei de 2000 RON nu prea erau cooperanti).

Codul pentru ceea ce vedeti in poza (inchis/deschis + portbagaj) este: 8Z0 837 891 A (cu multumire lui aryes13)

Pretul, nu-l stiu exact, pentru ca am luat mai multe repere, dar cu siguranta pana in 20 RON. O investitie mica, un efect major (cel putin dp meu de vedere).
Si cand ma gandesc ca erau pe unele forumuri (nu stiu daca si aici) butoane la vanzare cu 70-80 RON...

 

salutare tuturor! nu exista oare si o modalitate de a face setarea asta si fara Vag 'Com? la unele masini era o procedura de genul introducerii cheii, lasarii ei in poziti a 'automat' si apasare nu-stiu-carui-buton-din-bord. Stie cineva?

 

Se poate la masinile cu mmi.In rest se poate simplu cu vag com(cauta pe google,sau la colegul Jony ca el vinde la preturi OK).Alta chestie foarte utila la functia asta este ca atunci cand deschizi o usa(nu stiu daca si la cele spate,dar la cele fata sigur)se deschide si portbagajul.

 

La mine am codat asa ... atunci cand apas pe deschis O singura data .. se descuie doar usa mea ( eu merg foarte mult singur ) ... cand vreau sa le deschid pe toate(inclusiv portbagaj) de-odata apas de 2 ori consecutiv pe deschidere .. apoi la viteza de 15 km se inchid automat ... cand iau pe cineva ... ori ii trag eu de maner O data ca sa urce siguranta .. ori apas pe usa mea sa se deschida usile .

E super utila functia asta .. si la modelele noi ies deja standard !

 

Catalin_1987 Foarte util. Mi s-a intamplat de multe ori sa cobor din masina in coada la semafor pentru a lua ceva din portbagaj. Foarte tare!

Multumesc!


LevY Iarta-ma, nu inteleg. Ai codat asa.. cum? Cu Vag Com sau altfel?