Reconditionare Integrala - Tinichigerie - Mecanica - Caroserie si Motor - Audi A4 B6

Salutare la toti audisti,ma puteti ajuta cu o sugestie unde in toata Europa pot sa reconditionez un Audi a4 din 2004 in conditii de nou cum era la iesirea din fabrica cu mici imbunatatiri dar fara sa strice forma originala.am cu ea 762000 de km si merge perfect nu consuma ulei iar turbina intra perfect dar as vrea sa-i mai dau o viata sa ma mai tina 750000 de km in aceleasi conditii uzura zilnica (fara sa repar toata ziua).multumesc

 

Felicitari in primul rand pentru cei 762.000 km daca i-ai facut tu sau partial!
Nu stiu cum ti-a venit ideea asta cu regenerarea... Stiu ca nu exista "nu se poate" dar.... dar regenerarea asta depinde de tine cum iti intretii masina permanent, zi de zi. Insa nu cred ca exista un service sau ceva atelier, reprezentanta special pe tema asta.
Bafta

 

Da,732000 sunt facuti de mine,ma gandeam poate or fi undeva in europa ceva super profesionisti sa ramana originala doar caroseria fara usi fara nimic si reconstruita una noua numai ca am auzit ca chiar daca piesele sunt originale nu va mai fi ca noua iar eu o vreau noua ca de noile modele mi s-a rupt sunt foarte defectoase asa la asta eu doar o duceam la revizie o data sau de doua ori pe an pentru a controla consumabilele.

 

Oare nu ar fi mai bine daca ai gasi o caroserie la dezmembrari ? Insa nu stiu, zic si eu....

 

As dori si eu un sfat daca cineva se pricepe, se ocupa sau a trecut prin asa ceva. Trebuie sa inlocuiesc aripa fata - dreapta (a suferit un accident de la cineva incercand sa intoarca cu spatele). Iar eu vreau sa schimb aripa. Acuma problema intervina in felu urmator, se merita sa pun una noua (din cate am inteles pe producator bun, insa din pacate nu stiu inca denumirea firmei AM, dar pot reveni cu un nume) sau sa iau una SH din dezmembrari ? Ca idee personal mi teama de AM ca stiu ca multi se planga de calitatea proasta, probabil ma trezesc ca nici nu da bine pe masina si mai stiu eu ce. Ce m-ati sfatui ?

 

Iei una buna SH din dezmembrari. Cea AM chiar daca este noua risti sa nu pice la gauri si va trebui ciocanita. Am patit eu asta la alta marca de masina (noroc ca de obicei stiu ca trebuie sa fac probe de verificare inainte de vopsitorie). Bafta.

 

Recent am trecut prin asa ceva cu usa soferului si am preferat direct SH la culoare.

Culoarea ta cred ca se gaseste imediat fiind destul de populara...

 

In privinta culorii te inseli . Insa multumesc de sfaturi. Si eu ma gandeam la fel insa am zis sa mai cer si alte pareri inainte sa fac pasu acesta.