Arcuri si amortizoare la Audi A4 B7 - modificare/inlocuire cu unele sport

Buna seara tuturor,

Uitandu-ma dupa niste posibilitati de a lasa garda masinii mai jos, am dat peste niste arcuri after market de la H&R. Eu am pe A4 suspensie standard, aveti idee daca niste arcuri H&R s-ar potrivi? Eu vreau sa o las maxim vreo 2cm mai jos, nu mai mult. La ei pe site, apare ca se potrivesc la model B7,AWD,6 cilindri si au ca mentiune ca daca le pui pe suspensie S-Line sau pe S4, coboara garda cu mai mult, adica vreo 4cm.

Stie cineva despre chestia asta?

 

H&R coboara garda 3.0-3.5 cm, din cate am citit si m-am documentat sunt mai rigide de cat cele de la Eibach. Eu si mai multi colegi de pe forum ne-am pus Pro-Kit de la Eibach...iti recomand cu incredere, coboara 3 cm, dar nu scutura, eu sunt foarte multumit. Pretul acum ajunge pe la 180 de euro setul. Bafta

 

Super, de unde pot sa iau si eu Eibach?Au vreo reprezentanta rau retailer prin tara?sau se comand de la ei direct?

 

De aici: http://www.google.ro/url?sa=t&sourc...sg=AFQjCNEqE7WlIknbNbSD2sf6qzMjbqGGdA&cad=rja

 

amortizore reglabile din masina

a montat careva amortizatore reglabile electronic pe a4 sw?
sau ce stiti despre subiect?

 

sunt mai " inteligente" costa 2000 euro bucata, daca nu ai asa ceva din fabrica eu zic sa uiti ori daca tii neaparat pune-ti suspensie pneumatica ( ai vazut la masini americane).

 

Recomand si eu site-ul, sunt oameni de incredere. Mi-au venit in 5 zile (desi estimase vreo 14) arcurile pentru Audi ca nu erau pe stock. Eu am cumparat 2 seturi H&R, unul pentru audi si unul pentru un Megane. Pe audi, sunt putin cam rigide, dar am intarit si amortizoarele. Pentru cine nu vrea ceva extrem, Eibach ar fi mai recomandate, mai ales pe amortizoare stock.

 

Ajutor Achizitie Arcuri!

Doresc sa micsorez garda la sol la Audi a4 b7 2.7tdi Sedan.
Ce nu stiu,este daca arcurile sport H R sau Eibach Pro KIt destinate motoarelor 1.9 sau 2.0tdi se potrivesc si la mine.Deoarece am cautat si nu gasesc pe nici un anunt sa specifice motorizarea 2.7tdi.
Ori scrie 1.9 2.0tdi ori scrie "For all b7 models" deci..sunt putin in ceatza.

 

Suspensia S-line originala e cu mult mai scumpa decat cea Stock?
As vrea un upgrade, insa nu stiu ce alte componente ar mai trebui schimbate (inafara de arcuri si amrotizoare).

A mai facut cineva acest upgrade?

Multumesc!

 

Da, este mai scumpa suspensia S-line fata de cea stock. Se inlocuiesc amortizoarele si arcurile, atat. Bafta

 

Despre arcurile sport de buget Ta-Technix sau Fk ce parere aveti ?
Eventual o diferenta intre ele daca poate detalia cineva....

Stima.

 

sper ca nu e stupida intrebarea insa as vrea sa stiu daca amortizoarele de la un A6 Sline din 2007 merg pe A4B7 din 2007

 

Nu, nu merg montate.

 

Salutari,
Poate cineva sa ma ajute cu o problema care ma macină: puteti sa-mi spuneti sau sa atasati poze cu culorile bulinelor de pe arcurile S-line de A4 B7 Avant? Va multumesc anticipat.

 

Nu te ajuta doar o poza. Sunt multe categorii, deci vreo 6-10 tipuri de arcuri sline. O sa îți caut in ETKA .
Trebuie întâi sa știi ce culori ai acum ca sa știi ce categorii de greutate ai. Apoi vei lua aceeași categorie dar sline sau sport.

 

Multumesc mult de raspuns. Am montat o suspensie S-line, asa mi-a confirmat omul de la care am cumparat suspensia ca este de pe audi A4 B7 berlina fara quattro.
Pana aici totul bine masina a avut o modificare de 2,5 cm (coborata) cu jantele de 16". Mentionez faptul ca masina a coborat timp de 2-3 zile pentru ca a stat in garaj nefolosind-o.
Am decis sa cumpar alte jante pe 18" cu un ET de 47 cam mare zic eu si am reusit sa le montez in aceasta sambata dar surpriza cea mare e ca masina arata ca un Allroad adica este foarte, foarte inalta.
Din punctul meu de vedere trebuia sa coboare nu sa urce. Am vorbit cu omul de unde am cumparat-o si ma asigura ca e de un audi A4 B7 tractiune fata si ca nu e de pe quattro.
Atasez poze pentru exemplificare la ceea ce am mentionat.

Aceasta este suspensia mea de serie



Iar aceastea sunt cu suspensia modificata:

 

Daca era de pe quattro nu se potrivea sub nici o forma.
Ce dimensiuni au cauciucurile? Mi se pare balonul prea mic.
De asemenea, conteaza caracteristicele jantelor. Mergand pe ET 47, rotile sunt destul de inauntru si de aici poate sa fie efectul vizual de "allroad"
Si bineinteles, conteaza daca motorizarea era aceeasi cu a ta. Daca sunt de pe motoare mai mari posibil sa fie mai inalte

 

Da asa este. Balonul e mic adica 225/40/18. M-am mai linistit putin pentru ca acuma am venit din garaj unde este un audi cu aceiasi masura la jante dar cu masuri de cauciucuri diferite de a mea si e la fel de inalta de jos pina la aripa doar ca el are 245/40/18 si se vede golul perfect adica 2 degete iar la mine intra 3 degete cu aceasta marime de balon (225/40/18).
Motorizarea e la fel 2.0 tdi doar ca cea care o mentionez este Avant iar a mea e berlina. Multumesc.

 

Pe platforma B6 si B7 suspensia de la quattro se poate monta pe fwd si invers fara probleme.

 

Atunci unde e problema unde e gresit de nu coboara cit trebuie