sunt disperat intr-un an si jumatate am schimbat 6 pompe de benzina,ultima pompa am schimbat-o luni si ieri mi s-a stricat,nu stiu ce sa fac,am fost la toti mecanicii din tm si au zis ca masina nu are nici o problema,pompa nu se arde dar nu mai baga benzina cu presiune,eu am obs ca atunci cand masina trece pe gaz pompa inca mai functioneaza, e normal?
...deci este si pe gaz Gpl-ul are un rezervor separat in portbagaj,alte furtune,alta pompa,din punctul meu de vedere pompa de benzina trebuie sa fie off cand functioneaza pe gaz; aici trebuie sa se priceapa cel ce a montat instalatia. ...practic gpl-ul trebuie sa fie impins de alta pompa nu cea din rezervorul de benzina,este clar dupa parerea mea. Succes...asteptam pareri mai avizate
instalatia gpl e din fabrica,masina o am din italia,stiu ca nu are nici o treaba cu pompa de benzina,m-am gandit sa ma duc la un electrician si sa imi faca un comutator ceva ca sa pot sa opresc pompa de benzina cand aceasta trece pe gaz
...nu stiu ca Audi sa fi pus instalatie gpl din fabrica ...chiar nu cred ...exista un swich care comuta,mergi la un specialist in gpl. Succes.
o problema enigmatica. Care sunt simptomele?? Dintr-o data crapa pompa?? Sigur e de la pompa?? Ai incercat sa indepartezi instalatia de gaz sa vezi daca sunt aceleasi simptome? Ca si o paralela si eu am gaz si tot acelasi motor si eu intampin urmatoarea problema: Nu mai trage pe benzina ca si innainte, zici ca intra in limp mode. Dar daca extrag instalatia de gaz din sistem si o las doar pe benzina rupe din nou fasul de pe tine. Sper sa gasesti o rezolvare la problema ta
Eu intampin urmatoarea problema: ori de cate ori benzina din rezervor este sub jumatate si motorul rece, porneste doar la a doua cheie, in rest este suficient sa-i "arat"cheia de contact si porneste. Unii mecanici mi-au spus ca pompa este ... pe duca, altii m-au sfatuit sa ... merg numai cu rezervorul plin!!! Aveau glume in program! Oare este ceva serios??! Exista undeva explicat modul de demontare a pompei, vreau sa o curat si sa o verific, atat cat ma pricep eu. Multumesc anticipat!
Si mie din primavara cand e motorul rece imi porneste la a 2-a sau a 3-a cheie, nu am nici o eroare...nu stiu ce sa mai verific...astept sa pice ceva Aveti vreo idee de unde poate fi ?
De la ultima postare am mai schimbat 3 pompe. Maine imi pun alta noua. Nnu am mai mers cu masina pe GPL si tot s-a dus pompa, ea functioneaza dar nu mai scoate pe tur benzina cu presiune decat""scuipa"", mai scoate benzina pe un orificiu. Eu am observat ca atunci cand am montat ultima pompa nu ii venea deloc benzina pe retur. Care o fi problema ?
Verifica valva solenoid de langa filtrul de aer,verifica filtrul de benzina de sub masina (undeva in dreapta spate situat),nu in ultimul rand releul pompei (de sub volan) poate ai o carpeala acolo si se duce pe direct. Tu ca sa ai gpl exista un comutator care porneste-intrerupe pompa de benzina ,acest comutator a fost montat de cineva inspirat sau nu ,el trebuie sa se impace cu releul de sub volan si cu Ecu si cu valva solenoid ptr ca si ea mai arunca un surplus spre clapeta. De pe forum este foarte dificil sa dibui sigur problema,tu ai o problema de alimentare ceva oboseste pompa cauta un mecanic bun.
Tot am zis ca o sa ma duc la un service GPL sa imi monteze "ceva"" ce imi opreste pompa cand masina merge pe GPL dar nu am fost si de aceea am mers numai pe benzina. Mecanicul meu mi-a zis ceva de rampa de alimentarea. Nu am nici cea mai mica idee ce este aia ? Stiti vreun mecanic bun prin Timisoara ? (in afara de zoli). Multumesc
Am montat pompa de benzina, a pornit masina 3 minute s-a oprit si nu mai vrea sa porneasca. A verific mecanicul tot: bujii ,rampa de injectie. Pe laptop ii da decat eroare la senzorul de temperatura. Ma poate ajuta cineva cu o informatie sau ceva ?
Am schimbat senzorul de temperatura, acum da eroare ceva la clapeta de acceleratie. O sa revin cu numarul de eroare.
Salut! Instalatia de gaz a fost montata in ITALIA ca ei sunt cu GPL acum depinde daca e speciala pt motoare turbo!Atunci cand cuplezi pe GPL obligatoriu trebuie sa se opreasca pompa de benzina,in cazul tau daca a mers continuu e posibil sa se fi stricat regulatorul de presiune de pe rampa de injectie. Concluzie: mers la un meserias si facuta sa merga bine numai pe benzina apoi mers la un meserias in GPL. La cat te-au costat pompele de benzina pune-ai un GPL nou de ultima generatie cu injectie de gaz.PS. mai schimba si tu mecanicul ca cred ca tine laptopul invers!Ai grija sa nu cumperi peise aiurea.Nu ai spus daca pompele erau noi sau SH si nici daca le masura cineva o presiune,pompele electrice de din rezervor se racesc cu benzina iar tu daca mergi cu 5-7 litri normal ca se incalzesc se dilata acolo unde fac presiunea si cad.
10:22 PM 2/6 - Codurile afisate la diagnoza sunt: P 1559 - throttle body (J 338) 10:23 PM 2/6 - P 1565 - throttle acutator not reached P.S.: pompele erau noi
Buna! Pai bine ma nu ti-am spus sa schimbi mecanicul ? Daca are laptop si nu stie engleza, aia inseamna ca clapeta de acceleratie nu e adaptata. Si da-ia o da si defecta. Mergi la cineva care se pricepe sa-ti adapteze clapeta treaba e simpla si nu ar trebui sa te coste mult, maxim 100 lei. A6 nu-i Dacie.
Ceva noutăți la pornire? Am și eu aceiași problemă și mecanicul mi a spus ca e posibil să fie pompa. Problema e cu pornirea la prima cheie....nu vrea. Doar la a două.
RadooMarian am mai intrebat, dar nu am raspunsuri. Ultima varianta de raspuns se refera la o supapa de sens aflata pe tur. Atat. M-a lasat in ceata. Unde-i supapa asta, ne ajuta cineva ? n
