Go Back   Club Audi Romania - Forum cu discutii despre modelele Audi > Versus > Audi vs BMW
Inregistrare Regulament Lista membri Galerie foto Calendar Cauta Mesajele de azi Mark Forums Read

Audi vs BMW Audi A3 vs BMW Seria 1, Audi A4 vs BMW Seria 3, Audi A6 vs BMW Seria 5, Audi A8 vs BMW Seria 7, etc.


Closed Thread
 
LinkBack Thread Tools Search this Thread Display Modes
  #21  
Old 7th May 2009, 14:02
Bocanelu's Avatar
Bocanelu Bocanelu is offline
5th Gear Member
Masina mea: Audi A4 2.0 TDI multitronic 7 trepte
 
Join Date: Aug 2008
Location: Bacau
Posts: 132
Bocanelu is on a distinguished road
Default

Quote:
Originally Posted by klaus_cluj View Post
asta cu "facutul" depinde de ansamblul masina+sofer. de exemplu,pe mine ma "fac" si loganurile pe autostrada,cata vreme mi se pare de bun-simt sa folosesc o viteza de croaziera care nu depaseste 150-160 km/h.
probabil ca acelasi sofer ,cu pretentii de pilot,urcat in ambele masini,ar scoate timpi ceva mai buni cu 320d-ul.in alte conditii chiar ca nu are rost comparatia intre masini.
ce inseamna viteza de bun simt??? poti sa mergi ce viteza vrei si sa fii un "berbec" care incurca pe toata lumea
  #22  
Old 7th May 2009, 14:22
glumaretzuu glumaretzuu is offline
Gold Member
Masina mea: Audi A4 B8 2.0TDI
 
Join Date: Mar 2008
Location: Bacau/Iasi
Posts: 571
glumaretzuu is on a distinguished road
Default

Cine are experienta mai multa cu tractiunea spate ar trebui sa ne spuna daca este sau nu greu de controlat o data ce aceasta a ajuns la limita. Prin decembrie(era uscat,temp. ~-1gr C) m-am luat cu un 318d(modelul fara facelift) pe niste viraje iar la o curba cam de 110 km/h i-a fugit spatele la bmw de am spus ca va musca santul dar a avut loc ca pe contrasens era liber; amandoi eram cam cu aceeasi viteza. Teoretic seria 3 are raportul maselor cel mai echilibrat(50:50) fata de A4(53:47); de curand am condus putin un seria 3 compact de prin 2002 si m-am invartit putin cu el intr-o parcare si pot spune ca e o masina stabila( sa-mi fac o idee mai buna mi-ar fi trebuit niste serpentine). Deraparea anormala a seriei 3 din povestea mea o pun pe seama anvelopelor care probabil erau de vara si temperatura exterioara era sub 7 gr C. Precizez ca la acea viteza de abordare a virajului la mine nu intra esp-ul.
  #23  
Old 7th May 2009, 16:15
motzo motzo is offline
1st Gear Member
Masina mea: A4 B7 2.0 TDI
 
Join Date: Sep 2007
Location: Bucuresti
Posts: 7
motzo is on a distinguished road
Default

[quote=Rapier;116732]Nu e limitata de loc...atata poate. Singurele limitari la masinile grupului VAG sunt facute la 250 km/h si asta la motoare mult mai puternice decat ce ai tu.

Tind sa cred ca este limitata la 220, din simplu motiv ca inainte de ea am avut un A4 B6 , 1.9 Tdi Quattro , cu care am mers cu 230; si nu pot sa cred ca B7 2.0 Tdi , " atat poate " 220..
  #24  
Old 7th May 2009, 17:33
ASHIHARA's Avatar
ASHIHARA ASHIHARA is offline
Moderator
Masina mea: AUDI A4,B5,1,9TDI-1Z OLD SCHOOL
 
Join Date: Sep 2008
Location: Londra-Piatra Neamt
Posts: 2,499
ASHIHARA is an unknown quantity at this point
Default

Desi sunt putin OFF TOPIC si eu am avut o intamplare neplacuta cu un bmw 525d din 2002 intr-o parcare subterana in luna decembrie la -2grade(se facuse o pojghita subtire de gheata pe care nu am observat-o) si in treapta 1 cu acceleratia putin piscata m-a pus de-a curmezisul fara macar sa am timp sa realizez ce se intampla;noroc ca parcarea era cam goala la ora aia.Cu toate sistemele implementate pe tractiunea spate,sincer prefer tractiunea fata.
__________________
DECAT,EGR DELATED, 0,216MM INJECTORS,HYBRID TURBO K03/04,FMIC,BOOST GAUGE,EGT GAUGE,EIBACH PRO KIT,288MM BRAKE CONVERSION,POWER UNKNOWN
  #25  
Old 7th May 2009, 23:05
@ndrei @ndrei is offline
2nd Gear Member
Masina mea: a4 2.0tdi
 
Join Date: Sep 2008
Location: bucuresti
Posts: 30
@ndrei is on a distinguished road
Default

[quote=motzo;117109]
Quote:
Originally Posted by Rapier View Post
Nu e limitata de loc...atata poate. Singurele limitari la masinile grupului VAG sunt facute la 250 km/h si asta la motoare mult mai puternice decat ce ai tu.

Tind sa cred ca este limitata la 220, din simplu motiv ca inainte de ea am avut un A4 B6 , 1.9 Tdi Quattro , cu care am mers cu 230; si nu pot sa cred ca B7 2.0 Tdi , " atat poate " 220..
atat poate. am aceeasi masina si am prins o singura data 230 la vale
  #26  
Old 7th May 2009, 23:33
traian si decebal traian si decebal is offline
Platinum Member
Masina mea: nu am
 
Join Date: Feb 2008
Location: bucuresti
Posts: 955
traian si decebal is on a distinguished road
Default

2.0tdi b8 143cp-225km/h pe autostrada soarelui pe loc drept insa nu mai tin minte daca aveam motorina premium sau nu.
ulterior la o usoara vale pe autostrada, a urcat la 227 insa imediat cum a disparut inclinarea drumului, a coborat la 225.
maxim am ajuns la 231 km/h la o vale naprasnica pe dealurile ce sunt intre tulcea si harsova.
__________________
Mare Reducere:vand covorase textile fata/spate pt A4 B8. covorasele sunt de culoare gri si mi-au fost livrate odata cu masina deci sunt originale si , de asemenea, sunt noi, eu inlocuindu-le cu unele de cauciuc. 200 RON setul comparativ cu 420 RON la dealer.
  #27  
Old 8th May 2009, 11:21
motzo motzo is offline
1st Gear Member
Masina mea: A4 B7 2.0 TDI
 
Join Date: Sep 2007
Location: Bucuresti
Posts: 7
motzo is on a distinguished road
Default

am inteles ideea ) atunci cum e posibil cu 1.9 TDI Quattro de 131 cp , sa ajung la 230 ? tot pe aceeasi autostrada ? si cu asta doar 220.. trist..
  #28  
Old 8th May 2009, 11:36
traian si decebal traian si decebal is offline
Platinum Member
Masina mea: nu am
 
Join Date: Feb 2008
Location: bucuresti
Posts: 955
traian si decebal is on a distinguished road
Default

am rezerve mari ca 1.9tdi quattro a ajuns la 230km/h fara sa aiba ceva probleme cu indicatorul kilometrajului.
un 230km/h indicati pe un kilometraj bun inseamna 220 km/h reali iar o masina cu 131 cp si pierderi de putere prin transmisie din cauza tractiunii integrale +greutate tractiunii integrale(100kg) nu va putea ajunge in veci la 220km/h reali(230 pe ceas) pe loc drept.
estimez ca 1.9tdi quattro cu un kilometraj ce indica bine va avea probleme mari in a trece de 215km/h pe ceas pe loc drept, tinand cont ca 1.9tdi FWD are viteza maxima constructiva 208km/h(undeva la maxim 220 pe ceas pe loc drept)
__________________
Mare Reducere:vand covorase textile fata/spate pt A4 B8. covorasele sunt de culoare gri si mi-au fost livrate odata cu masina deci sunt originale si , de asemenea, sunt noi, eu inlocuindu-le cu unele de cauciuc. 200 RON setul comparativ cu 420 RON la dealer.

Last edited by traian si decebal : 8th May 2009 at 11:47.
  #29  
Old 8th May 2009, 12:07
klaus_cluj klaus_cluj is offline
2nd Gear Member
Masina mea: a4 2,0 tdi 140 cp 2006/x5 3.0d 234cp 2008
 
Join Date: Jan 2009
Location: cluj
Posts: 30
klaus_cluj is on a distinguished road
Default

in cartea masinii mele (a4 b7 2.0 tdi 140 cp tractiune fata ) este trecuta o viteza maxima de 212 km/h. daca imi aduc bine aminte ,320d 150 cp are la carte 225 km/h. nu vad de ce vreunul dintre cei doi producatori s-ar fi rusinat in a-si declara adevarata viteza maxima,asa ca,in cazul celor doua modele de mai sus,duse la limita pe autostrada,bmw va iesi in fata cu un mic avantaj.
  #30  
Old 8th May 2009, 12:18
traian si decebal traian si decebal is offline
Platinum Member
Masina mea: nu am
 
Join Date: Feb 2008
Location: bucuresti
Posts: 955
traian si decebal is on a distinguished road
Default

Quote:
Originally Posted by klaus_cluj View Post
in cartea masinii mele (a4 b7 2.0 tdi 140 cp tractiune fata ) este trecuta o viteza maxima de 212 km/h. daca imi aduc bine aminte ,320d 150 cp are la carte 225 km/h. .
despre 2.0tdi 140cp B7 este corect.
mai precis, 320d 150cp are viteza maxima constructiva de 216km/h "la carte".din ce am mai citit pe forumul bmw, oamenii se apropie de 230km/h pe ces cu acest model de masina, mai precis am citit viteze de 227/228km/h.
__________________
Mare Reducere:vand covorase textile fata/spate pt A4 B8. covorasele sunt de culoare gri si mi-au fost livrate odata cu masina deci sunt originale si , de asemenea, sunt noi, eu inlocuindu-le cu unele de cauciuc. 200 RON setul comparativ cu 420 RON la dealer.
Closed Thread



Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests)
 
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Trackbacks are On
Pingbacks are On
Refbacks are On


All times are GMT +2. The time now is 16:48.


Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2010, Jelsoft Enterprises Ltd.
SEO by vBSEO 3.0.0
Copyright ©2007 - 2010 Club Audi Romania
Club Audi Romania este un site independent si nu este afiliat in niciun mod cu Porsche Romania sau Audi AG. Orice referinta la marca Audi este facuta in scopuri exemplificative si noncomerciale.
Mesajele publicate aici apartin exclusiv celor care le-au exprimat si nu implica responsabilitatea detinatorilor acestui site sau a marcii Audi.
- Audi A4 2.0 TDI VS BMW 320D - Forum Audi -

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102