salutare!!!sunt nou pe forum si as avea nevoe de un sfat.am un a6 din 2001 motor 2500 cu care am avut accident,in urma inpactului mi s-au blocat centurile pe fata.intrebarea mea este se pot debloca s-au trebue sa le schimb?multumesc.

Nu se pot debloca necesita inlocuire

__________________
a6 2,5 tdi 2002, multitronic

Eu zica ca trebuiesc schimbate. Am avut si eu accident cu o masina si stiu ca avea centuri pretensionate si am fost nevoit sa le schimb. Aveau o capsa ce s-a declansat in momentul impactului .

__________________

My A3 SportBack 2.0 tdi
Pt orice problema folositi P.M. sau
Report Post / Regulamentul Forumului

Sal,
Clar ca trebuie schimbate; Functioneaza aprox. pe acelasi principiu ca si airbag-urile. La impact, daca airbag-urile sar, centurile de siguranta au o capsa care se declanseaza pretensionandu-le ... adica nu raman blocate ci iti dau drumul usoooor de tot, in acest fel eliminandu-se riscul unor traume la nivelul toracelui. Odata declansate ele raman blocate necesitand schimbarea lor. Stiu ca este neplacut pentru ca impactul poate avea loc la o viteza inferioara, dar este un sistem de protectie suplimentar si foarte bine gandit, care isi face foarte bine treaba la impacturi (sau impacte ??? ) la viteze mari. Au fost cazuri cand pasageri sau soferi au murit din cauza leziunilor provocate de centura de siguranta la nivelul toracelui. Credeti-ma ca au fost cazuri din acestea! Asa ca in tot raul este si un bine !!

__________________

Audi - Be Yourself

impacturi ai zis bine din prima!
si da , acelasi lucru ca si colegii. trebuie schimbate!

__________________
My S3
RBN Stg1

unde se pot schimba centurile?,sau de unde pot cumpara?,ms

am eu un prieten care mai are cateva centuri pe acasa, pot sa vb cu el pt tine daca vrei sau mai poate sa ti le desfaca, sa iti scoata din mecanismu lor niste bilute care sau raspandit pe acolo in momentul impactului :D am vazut si io la el smekeria, se ocupa cu masina dastea lovite

__________________
NU VITEZA UCIDE ci OPRIREA BRUSCA

se poate si varianta de mai sus,dar asta v-a insemna sa renunti la siguranta suplimentara oferita de acest sistem.trebuie sa te ghindesti ca e si viata ta in joc,sau a altora,si deci nu prea exista rabaturi la aceasta sectiune.sint destul de multi "inconstienti",asta ca sa nu le zic altfel,care cumpara masini lovite,le repara,dar nu mai schimba si airbag-urile,calc de ABS si centurile,iar ca cel care v-a cumpara masina sa nu observe scot acel bec de avertizare in bord,sau in alte cazuri pun scoci negru pe el,sau chiar il cupleaza cu becul de la ulei sa simuleze functia de "check" a acestuia....sint curios cum ar fi ca astfel de indivizi sa faca un accident cu o astfel de "masina",ca sa nu zic petarda,si sa stea luni in spital?????

Asta asa este,dar nimeni nu te impiedica sa verifici o masina inainte de cumparare.Mai este si o alta problema cu masinile SH.Multi si-au luat masini vechi,ca sunt mai sigure si mai dotate decat loganul patriei.Da asta asa este si chiar eu am ales un b6 din 2004 decat un logan full din 2008.Dar airbag-urile se schimba la un interval de timp si multi nu stiu asta.Centurile se pot debloca,dar cum spuneau colegii,indicata este schimbarea lor.Din cate stiu eu este complicata treaba daca ti-a sarit un airbag,trebuie recodat calculatorul de airbag.

Vreau si eu niste informatii mai amanuntite despre acest lucru, ceva dovezi clare, linkuri din care sa reiasa clar acest lucru. Mie mi se pare ca a mai fost o discutie pe aceasta tema, si pana la urma s-a ajuns la concluzia ca e doar un mit(h) ... BUSTER !
Vad din ce in ce mai des "aruncat" acest zvon, oare face parte din politica de salvare a vanzarilor loganului? (joke)
Eu am vazut Golf 3 fabricat la sfarsitul lui '93 care a avut accident si a sarit airbagu', care a depasit limita de 7 sau 10 ani care se vehiculeaza.