Daca dai jos baia de ulei ii obligatoriu sa cumperi alta garnitura pentru ca cea care o iei jos ii arsa si o sa iti curga ulei pe la garnitura daca o pui tot pe aia la loc. Se poate vedea tot pe acolo la motor (cel putin asa ii la a mea)

Legat de garnitura de la baia de ulei, eu nu am asa ceva.
Nici la A4 nici la Golf.
Ambele bai sunt etansate cu silicon rosu si atat.

__________________
"Pe pamant doua lucruri sunt omniprezente: Hidrogenul si prostii!"
"Nu te certa cu prostii! Risti ca lumea sa nu vada diferenta ..."

La masina din semnatura nu am garnitura la baie, cred ca se pune un silicon, dar negru din cate am vazut in DE cand am schimbat camshaft balancer+axe+pompa ulei. Desfa baia, curata pe acolo si vezi starea angrenajelor pompei de ulei. Un mecanic bun stie cum sa probeze pompa.

TE ROG DACA POTI SI AI TIMP TRIMITE-MI SI MIE VAG-COM PE MAIL SZASZCSABY@YAHOO.COM PT CA AM CEVA PROBLEME LA A6 MEU SI NU II DAU DE CAP.MERSI MULT.

Salut, am inteles ca originala garnitura e din cauciuc,.. ce rezista la deschiderea capacului si se poate refolosi, dar daca a fost schimbata cu alta garnitura din alt material,... atunci obligatoriu se schimba la deschiderea baii de ulei. Astept si alte sugesti si pareri,... oricum pt siguranta inainte de a deschide baia de ulei cumpar garnitura noua.

Garnitura originala intradevar este din cauciuc dar are in ea o foita subtire de tabla, din cauza temperaturii ridicate a uleiului acea garnitura se intareste si cand o iei jos o sa se rupa bucati din el si o sa vezi tabla de la mijloc, eu iti recomand sa o schimbi ca altfel o sa ai scurgeri de ulei pe acolo.

La toate modelele B4 exista garnitura la baia de ulei si sus la capacul culbutorilor

Multumesc pt raspuns, te rog imi poti spune exact cat masoara joja ta (PARTEA METALICA) si eventual cat e de la nivelum maxim pana sus la maner,.. cred ca joja mea nu e originala (am motor pe benzina B4, 2.0 l, ABT). merci...

lamine joja are 50 cm aproximativ iar intre maxim si varful jojei sunt cam 3cm

multumesc

__________________
Audi B4 - '95, 2.0 L, benzina tip ABT- 90 CP

poate cineva sa ma ajute cu interpretarea rezultatelor de la un log in mers(sper sa nu aberez)? am 2 fisiere .csv si daca se poate sa le trimit pe mail sau daca este alta cale va rog sa-mi spuneti. multumesc.