Salutare. De 2 saptamani am o problema. Imi tot apare in bord martorul de lichid de racire "Coolant" .. la inceput a aparut sporadic (azi da,maine nu) dar in ultimele zile apare constant cand pornesc masina si in mers. Din ce stiu eu lichidul de racire nu se poate pierde decat daca exista fisuri sau alte chestii pe traseu (nu se evapora) . Masina fiind in garantie mi-am facut o programare la PBV2 dar d`abea pe 11 august. Pana atunci ce ma sfatuiti sa fac? Sa completez cu antigel sau cu apa distilata? De mentionat ca mai trebuie sa fac si un drum mai lung (de aprox 2000 de km in Grecia).

Daca pierzi lichid de racire, tb sa completezi doar cu motorul rece. Trebuie sa completezi cu apa si aditiv G12+ sau cu specificatia TL-VW 774 F ( raport 60% apa,40% aditiv ). Probabil ca este o problema pe la vreo garnitura de etansare, o sa iti verifice sistemul de racire si vor gasi buba.
Ar mai fi o chestie, dar asta este atunci cand nivelul lichidului de racire este ok, dar totusi se aprinde becul, cauza defectiuni poate fi defectarea ventilatorului de racire.
Daca vrei sa faci un drum lung ar trebui sa fi atent sa completezi vasul cu lichid.

Multumesc pt raspuns. Am verificat si nivelul lichidului..este cu putin sub limita de minim. Am cumparat apa distilata, maine o sa cumpar si aditiv G12+ , banuiesc ca se gaseste pe la benzinarii ..
Asta e problema ca trebuie verificata instalatia sa vad exact pe unde se pierde , dar cum service-ul e f aglomerat tre sa astept .. si in plus masina e inca in garantie.

Si eu am impresia ca imi cam pierde, dar nu-mi dau seama pe unde...si de ce? Faza e ca eu atunci cand pun G12 in vas .. nu il fac cu apa...si il pun direct asa. E ok? Ma rog, as vrea sa rezolv problema cumva sa nu mai fie nevoie sa completez, dar pana atunci.. e vreo problema daca pun doar G12 (fara apa)?

__________________
ex - A6 3.0 TDI Quattro Tiptronic 225 CP 2006 - 4th BST

ex - A4 2.5 V6 TDI 163 CP 2005 - 3rd BST

ex - A3 8P 2.0 TDI 140 CP 2005 - 2nd BST

nu cred ca ar fi o problema fiindca se amesteca cu lichidul care al mai ai in instalatie.
cat despre pierderea de lichid de racire am inteles ca ar fi normal sa se piarda putin (dar asta nu inseamna ca trebuie sa completezi la fiecare 2 saptamani, fiindca atunci nu cred ca mai e o pierdere normala )

Daca mai cautati pe forum am mai intalnit un user ce se plangea de o problema asemanatoare. Nu stiu cum dar parca este o problema generala la A3 de care eu din fericire nu am treaba. Pana acum nu am avut absolut nimic cu ea,repet nimic! Reviziile facute la timp,distributie schimbata ca la carte etc
Sau poate am noroc
Cat despre antigel e bine sa respecti proportia Bestie ca nu este facuta degeaba

__________________

My A3 SportBack 2.0 tdi
Pt orice problema folositi P.M. sau
Report Post / Regulamentul Forumului

mda..nu cred ca e ceva tocmai normal sa ramai fara lichid de racire (sau sa fie sub minim) dupa 26.000 de km si doar 1 an jumatate de la achizitionare..Am si un A4 din 2003 cu peste 50.000km care nu a avut nici o problema de genul asta..deci clar e o problema locala..nu ceva care sa apara firesc in timp ..
Btw azi am completat si eu cu G12+ si apa distilata inproportie de 2:1 (pt -18 grade Celsius)..am completat pana la jumatatea vasului..o sa urmaresc evolutia lichidului sa vad cat pierd..

baieti inca nu stiti ca A3 2.0 tdi din anul 2005 cu codul BKD toate au o problema de chiulasa pe acolo se pierde apa .......cei de la service nu stiu daca stiu sau nu vor sa stie................

deschid acest topic cu scuzele de rigoare ... am tot cautat despre problema mea dar nu am gasit nimic concret ... va rog sa ma ajutati si pe mine masina mea pierde lichid de racire , am verificat vasul si capacul sunt in regula , am fost la 2 "mecanici" si au spus ca este o problema intalnita frecvent la modelele din '96 ... s-au tot invartit pe langa ea si pana la urma mi-au spus ca nu poate sa isi dea seama ... sa o urmaresc eu pe unde curge .
curge de la max la min in 2 saptamani aprox ... sa fie cumva radiatorul?


multumesc

Dai un search pe forum si ai sa gasesti raspunsuri !