Revizii intretinere si Schimburi - Resetare Service la Audi A4 B8 - filtre si alte consumabile

In functie de cod motor filtrul poate sa difere ca dimensiuni, la comanda dai seria de sasiu si iti zice care ti se potriveste.

 

Ivan Dani primul este pentru motoare Pumpe Duse 2.0 TDI fabricate pana in 2008 cu 16 valve asa ca al doilea este pentru tine. Nu cred ca la o cautare corecta iti apare OX188 D (care este Knecht) pentru motorul tau. Ori site-ul respectiv este o panarama si in cazul asta in viata sa nu cumperi de la ei ori gresesti tu cand iti treci date de identificare pentru motor adica nu stii tu sa-ti treci datele corect in campurile de cautare.

Inca ceva masina te este trecuta in profil NU in semnatura. Bafta

 

Merci mult Cristi pentru ajutor !

 

Buna.
Tre' sa fac si eu acuma prima data revizia la al meu. Va rog sa ma corectati daca gresesc:
Am nevoie de:

Filtru ulei: nu stiu codul, am vazut ca mai toata lumea pe aici recomanda MANN
Filtru motorina: nu stiu codul, am vazut ca mai toata lumea pe aici recomanda MANN
Filtru polen: nu stiu codul, am vazut ca mai toata lumea pe aici recomanda MANN
Filtru aer: nu stiu codul, am vazut ca mai toata lumea pe aici recomanda MANN

Daca puteti sa ma ajutati cu mai multe informatii sa umplu lipsurile, vreau sa-mi achizitionez singur online ce trebuie.
Intre timp mai sap si eu prin topic-uri, poate gasesc singur
VIN: WAUZZZ8kxBN015552
Altceva ce ar mai trebui ?

 

Pentru CAGA ai mai jos codurile MANN

Filtru aer: C 32 130
Filtru ulei: HU 719/7 x
Filtru motorina: WK 6003
Filtru polen: CU 2450 ( filtru normal ) / CUK 2450 ( filtru cu carbune activ ) / FP 2450 ( filtru "BIO" pt particule si alergeni )

 

Super. Mersi mult

 

Salutare!
Se poate acelasi lucru pentru
WAUZZZ8K2DA190937, preferabil Hengst.
Am inteles ca ar fi CGLC.

 

Salut! Si pentru WAUZZZ8K3EA124575 pe Mann?? Multumesc! Cati litri intra?

 

Intră fix 5L de ulei, in functie de codul motor se merge la orice magazin de piese auto si se face comanda pe seria respectiva a masinii pentru ulei si filtre.

 

Eu nu stiu de ce tot intrebati de coduri pentru filtre in loc sa faceti/procedati cum a spus Ovidiu in mesajul anterior.

 

-Pentru ca de multe ori la magazine sunt directionat catre ce au ei mai avantajos la vanzare sau catre produsul gresit..asa m-am ales cu un filtru extern de cutie de viteze(pe care am irosit 200 si ceva de lei), cand a mea are filtrul intern, de la un magazin care era considerat de incredere. Si pentru ca schimbul l-am facut la vreo 2 sapt dupa, nu l-a mai primit inapoi ca a fost comandat special si nu se poate returna..bla bla...
-Pentru ca am mai incredere in cei de aici(care au fost confirmati de alti oameni de incredere) decat in oricare dintre magazinele din orasul meu!
Dar e ok, voi intreba la magazin.

 

Poti sa cauti singur pe ste-ul celor de la Hengst, aici!
Succes!

 

cu tot respectul am citit pagina anterioara conform sugestiilor , am incercat,, am resetat cu vcds dar tot nu pot scapa de mesajul din foto.

 

Citeste de "N" ori topicul asta si o sa scapi de mesaj. Daca tot nu reusesti mergi la un profesionist care stie ce inseamna utilizarea VCDS-ului.

 

as vrea sa completez uleiul la motor ca e la minim, are ceva daca nu e norma 507? Am un b8, de 143 cp.

 

Nu.

 

Salut tuturor,
Am A4 B8 2011, multitronic. Luata cu 115.000 km din Germania in 2015, avand interval de schimb ulei la 30.000 km (proaspat service-ata). Am mers cei 30.000 km, facut in 2017 revizia, si am mers tot pe ulei 30.000 km long life. Intrebarile mele:
1. senzorul determinare vascozitate este suficient de exact incat sa ma bazez pe el si sa fac schimbul de ulei conform datelor sale ?
2. este ok ca merg in Romania pe interval schimb ulei 30.000 km ? da/nu, de ce ? mentionez ca in mare parte fac drumuri scurte, casa-serviciu (nici 10 km).

Masina nu scoate fum negru, tevile tobei sunt curate, fara negreala; de asemenea, la 30.000 km fac completare de ~1.3l ulei, am observat ca trage putin ulei prin furtunul ce duce in turbina.

Nu am reusit sa cuprind toate paginile anterioare, prin urmare, cu scuzele de rigoare, aratati intelegere.

 

Tocmai datorita drumurilor scurte pe care la faci ar trebui sa reduci intervalul de service la 15.000 km. Macar uleiul si filtrul de ulei sa le schimbi la 15K.

 

Valentin in Romania schimba uleiul la maxim 10.000 km daca tii la masina. Si in cartea de intretinere si in ELSA scrie ca in conditii grele de trafic uleiul se schimba la jumatatea intervalului. Pentru restul citesti integral toate topicurile despre interval revizie de pe forum si topicul dedicat despre uleiuri la motor diesel din aria dedicata. Nu ne repetam cu intrebarile si raspunsurile pentru ca tu nu ai citit. Multumesc foarte mult pentru intelegere.

 

Va salut,am comandat filtrul de motorina original audi,a venit filtrul fara cutie ,pe el este sigla audi si KYG Germania.
Intrebare: este ok sa vina asa,cine stie ceva de firma producatoare ,pe net nu am gasit detali.
Multumesc.