Tine-ne la curent !

__________________
◙◙ LEDURI Aici ◙◙ | ◙◙ CHIPTUNING Aici ◙◙
AUDI A4 B6 / 8E/1.9TDI/2003/ 170CP+

Nu stiu la ce orificii te referi. Cele depe supapa egr? daca acolo este posibill sa ai membrana de vacuum sparta. cauta un meserias sa te ajute. cred ca sunt baieti si pe forum din zona care te pot ajuta, numai sa-i gasesti.

__________________
audi 80 b4 1.9 tdi 1Z Avant
The best of the beast!

unde este situat egr-ul la tipul asta de motor? (AFN)

Te rog sa nu mai postezi consecutiv si sa nu folosesti functia quote daca nu e necesar. Vezi regulamentul.
Ti-am raspuns pe privat pentru ca acolo am observat prima oara. Daca inca mai ai neclaritati cu privire la locatia EGR-ului la AFN pune o poza cu motorul tau si eu o sa ti-o editez ca sa stii exact despre care parte componenta vorbim. Atentie, inainte de a face poza, da jos capacul motorului.

__________________

Salut,
Eu am intalnit aceeasi problema la EGR si va spun ca o data ce a dat ulei, slabe sanse sunt ca dupa curatare sa nu mai dea iar. Are o garnitura care datorita timpului si nunumai se intareste si deci nu mai etanseaza cum trebuie. EGR-ul anulat nu afecteaza cu nimic motorul, ba chiar il ajuta, nu mai recircula o parte din gaze in motor. Am fost la ITP dupa ceva luni de zile si credeti-ma ca am luat testul pt. noxe din prima fara comentarii. Multumesc.

__________________
A4, 1.9 tdi, 131 cp(up~160), 2003, Avant... Navi + , audio Bose, Xenon...

Salut,
In primul rand felicitari pentru thread, e foarte util.
Vreau sa spun ca vinerea trecuta m-am pus si eu sa curat EGR-ul si caile de admisie. Motivul, masina tragea foarte greu si mecanicul mi-a recomandat sa schimb EGR-ul. Am gasit acest thread si am citit ca de fapt egr-ul se poate curata. Plus ca, sa nu credeti ca era vreun mecanic de la Audi sau unul foarte experimentat, asa ca am hotarat sa ma duc pe mana voastra.
Prima problema, mi-am pus laptop-ul in garaj ca sa urmaresc pasii cu atentie, dar constat ca nu pot sa deschid pozele, nu am drepturi, nu pot sa dau reply-uri etc. Deci m-am bazat doar pe ce scria si pe ce imi aminteam dupa ce am citit de mai multe ori acest thread. Acum, pe acest calc. se pare ca totul functioneaza ok.
Demontarea pieselor a durat foarte mult, la un moment dat am vrut sa ma dau batut, dar pana la urma am reusit.
Teava de sub egr avea doar garnitura inferioara, cea superioara lipsea. Ori cand am dat-o jos a picat, cea ce nu prea cred pt. ca am fost destul de atent, ori pur si simplu lipsea. Am lasat-o asa.
Egr-ul poate nu era chiar asa de murdar ca si al vostru, dar stratul de calamina a fost totusi destul de gros. Am facut cateva poze inainte de curatare, daca vreti o sa le pun, dar nu am facut poze dupa curatare, sincer de abia am asteptat sa termin, intreaga "operatiune" a durat in jur de 8 ore.
Dupa ce am terminat, am iesi cu ea la un test, am fost foarte multumit, am turat-o la peste 3000-3200 de rotatii, motorul tragea foarte bine si suna foarte bine. Insa, ieri, am facut un drum de 300 km si se pare ca problema nu a disparut. O sa descriu comportamentul intr-un alt loc, ca sa nu fiu off-topic, poate o sa imi dati cateva sfaturi.

Hai ca ai fost simpatic si perseverent.
Mai verifica inca o data daca ai montat bine furtunasele de vacuum, inclusiv cele de la filtru de aer pe care banuiesc ca l-ai dat jos. Apoi, fa o diagnoza si eventual posteaza pe topicul cu erori vag-com.
E foarte posibil ca problema sa fie altundeva si deci sa existe in continuare. Chiar si asa, sa nu iti para rau ca nu te-ai chinuit degeaba 8 ore, chiar ar fi indicat sa repeti operatiunea peste circa 2-3 ani.

__________________

E posibil ca dupa curatarea egr-ului sa creasca consumul cu 1-2l, cel putin asa s-a intamplat dupa ce l-am curatat pe al meu acum 3 zile? Multumesc anticipat pentru raspunsuri.

Daca era atat de murdar incat masina nu permitea accelerarea brusca iar dupa curatare ai inceput sa te bucuri de ce poate motorul tau, atunci da. Altfel, nu e logic sa creasca consumul. Fa consumul de la plin la plin, nu crede tot ce scrie pe BC.

__________________

Azi am curatat si eu egr-ul, nu era asa de murdar ca cel care a facut tutorialul, dar nici curat nu era, mi-a luat cam 3 ore.
Dupa cateva teste am constatat ca se accelereaza mai bine.
Multumesc celui care a facut acest tutorial, datorita lui mi-a luat doar cateva ore si curajul sa-l curat eu.

__________________
Stapanul INELELOR