|
|||||||
| Modele clasice Aici sunt incluse toate modelele Audi scoase din productie. Printre ele numarandu-se Audi 80, Audi 90, Audi 100, Audi RS2, Audi V8, etc. |
![]() |
|
|
LinkBack | Thread Tools | Search this Thread | Display Modes |
|
#1
|
|||
|
|||
|
de cateva zile iese lichid cenusiu p la esapament .am creziut initial k este condens dar parca miroase a ulei ars.nu merg cu masina sta mai mereu in parcare,o porneam putin in fierare zi.cum sa se strice motorul asa singur? k inainte nu iesea nimic. doar k facea autoaprindere.e posibil sa se fi stricat motorul din cauza k facea autoaprindere?a mai venit un vecin(mecanin)si mi-a reglat avansul dupa ureche.masina are multe probleme dar motorul mergea bine nu scotea fum nu batea .cine are o explicatie va rog sa ma ajutati
|
|
#2
|
||||
|
||||
|
eu zic totusi ca e condens, daca nu ies o perioada mai mare cu masina, cand o pornesc si o turez ceva mai tare iese din ea zici ca e stropitoate, se uda asfaltul jumate de metru in spatele masinii, si nu ma refer la stropi ci la apa, daca o las la relanti nu iese nimic, si la fel e o apa neagra, uleioasa, banuiesc ca de la fumul si depunerile din toba, cat stimp sta acolo, are timp sa dizolve in voie, ma gandesc serios sa-i dau o gaura, dar mai astept inca pareri legate de gaurire, apa in afara de condens nu are de unde sa fie in toba, din motor in nici un caz, ceva ulei mai poate ajunge si ala sub forma de vapori arsi in catalizator, dar asta f putin si in timp, si ar trebui sa ai un fum ca la drujba, la tine nu e cazul, doar ca ai adunat si tu f mult condens in toba, iti mai baga apa la spalatorie, stai linistit ca apa are unde sa fie, dar nu de la motor
__________________
audi 80, b4, avant, 2.0E, cod motor ABK, 116cp, dec1993 |
|
#3
|
|||
|
|||
|
Quote:
|
|
#4
|
||||
|
||||
|
La benzinare EGT-ul este mai mare decat la diesel,favorizand condensul;la toate benzinarele dimineata la prima pornire o sa observati cum curge picuri de apa din toba.
__________________
DECAT,EGR DELATED, 0,216MM INJECTORS,HYBRID TURBO K03/04,FMIC,BOOST GAUGE,EGT GAUGE,EIBACH PRO KIT,288MM BRAKE CONVERSION,POWER UNKNOWN |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Si eu m-am speriat la inceput cand am vazut,nu credeam ca de la condens poate sa stropeasca atata apa.
__________________
|
![]() |
| Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests) | |
| Thread Tools | Search this Thread |
| Display Modes | |
|
|
Similar Threads
|
||||
| Thread | Thread Starter | Forum | Replies | Last Post |
| Teava de esapament | R3ptile | Intretinere | 6 | 7th May 2010 19:42 |
| esapament | bubulescu | Audi A5 | 5 | 7th January 2009 18:12 |