Motor cod AAE la Audi 100 - discutii diverse - probleme -cauze si rezolvari

Salutare, de curand am capatat un Audi 100 C4 motor 2.0 menzina AAE.
M-am hotarat sa salvez masina sa nu ajunga la fier vechi si trebuei sa ii rezolv problemele care le are.

Problema cu "datul in nas"

Da ca o accelerez brusc da in nas, daca o acelerez incet nu are nici o problema.

Unde ar trebui sa fie termocupla la motorul 2.0 benzina AAE?
La mine electroventilatorul se porneste dintrun buton improvizat de vreun "mecanic de bordura".
Ma poate ajuta cineva cu informatii sau o fotografie.
Va multumesc.

Imi poate spune cineva care este consumul la acest tip de motor?
Ma intreseaza consumul la o masina in firea ei.

 

Verifica bujii, fise
schimba garnitura flansa carburator ( daca iti da in nas in sarcina 2800-3500 rot)
Daca e si in relantiv, pot fi mai multe....

 

Da in nas pe si pe loc si in mers.
Dar doar cand o accelerez brusc 'daca bag piciorul in acceleratie tare', daca o accelerez usor si cresc turatia fara sa o bruschez nu da in nas.

 

Raman la parerea mea de mai sus.
Mai poate fi ceva, daca are benzina veche in ea, poate si asta sa afecteze

 

Am uitat sa precizez ceva: cand da in nas daca tot accelerez asa brusc da rateu pe la carburator il arunca in sus si face poc

 

"Audi 100 C4 motor 2.0 menzina AAE." n-am auzit de aceasta motorizare!! Dar mai facut curios..... -distributia n-a sarit un dinte...doua???daca tot da rateuri?

 

avansul e reglat ok? la mine facea asa cand era prea mic.... dar e putin diferit motorul

 

motor aae

Salut, acum cativa ani am avut un c4 cu aceasta motorizare (AAE) este defapt injectie monopunct.
La mine problema cu datul in nas a fost doar in inturatie, rezolvarea fiind ... schimbat bujii fise si capac delco.
(la fel scoatea flacari pe carburator)
De verificat mai ai:
Flansa de cauciuc dintre carburator si admisie sa nu fie crapata.
Filtrul de benzina sa nu fie imbacsit de rugina si binenteles benzina sa nu fie veche...asta in cazul in care masina a stat pe dreapta multi ani.
Si cureaua de distributie sa nu fie sarita de la punct...asta mai rar .
Avans nu prea ai ce sa regelezi acesta fiind electronic.
Parerea mea este ca e de la aprindere, am avut aceasta motorizare foarte simpla si eficienta (datul in nas fiind singura problema in 4 ani)
Termocupla este montata pe radiator undeva jos pe partea stanga a masinii (partea soferului)
Succes

 

Salut

Are idee cineva daca pe motorul AAE merge montata galeria de admisie de carburatie dupa motoarele de 1,8 Audi gogosar?
Multumesc anticipat.

 

Chiuloasele de 1,8 sunt la fel cu cele de 2,0.