1. Acest site folosește cookie-uri. Prin continuarea folosiri acestui site, ești de acord cu utilizarea de către noi a cookie-urilor. Mai mult.

Keyless Go / Entry la A6 C7 (4G) - montare ulterioara - probleme diverse - cauze si rezolvari

Discuție în 'Audi A6 C7 (2011 - 2018)' creată de clauuualc, 10 Iun 2015.

  1. clauuualc

    clauuualc Silver Member

    Înscris:
    11 Mai 2015
    Locație:
    Graz-AT/ Deva-RO
    Masina:
    A6 4G 3.0 BiTDI 2013, Allroad 4G 3.0 BiTDI 2013, TT 8S 2.0TFSI Quattro 2015.
    As vrea sa pun keyless entry pe masina. Are cineva idee daca se poate?

    Masina este un a6 c7 2012. Are keyless go dar nu si keyless entry.

    Ce altceva imi trebuie pe langa manerele de la usi?
     
  2. CMG

    CMG Silver Member

    Înscris:
    30 Ian 2008
    Locație:
    Iași
    Masina:
    Audi RS6 Performance SEDAN
    Din ce am vazut ca am eu iti trebuie asa:

    - manere usi (inclusiv leduri - nu stiu daca e obligatoriu)
    - yale usi (4 bucati) pentru keyless.
    - senzori usi (4 bucati) - pe spate se pun in portiere, pe fata am inteles ca sunt undeva prin masina (pe portierele fata nu sunt sigur ca am verificat cand am facut soft-close-ul)
    - cablajele aferente
    - codarile aferente.
    - dupa caz calculatoare diferite pentru portiere (depinde ce functii suporta cele pe care le ai acum pe masina).

    Posibil sa mai trebuiasca si altceva sau mai putin decat am spus eu mai sus, dar de atat am eu cunostinta.
     
  3. CMG

    CMG Silver Member

    Înscris:
    30 Ian 2008
    Locație:
    Iași
    Masina:
    Audi RS6 Performance SEDAN
    Cateva informatii pentru retrofitul de soft close (postez direct in engleza cum l-am scris deja pe audiworld):

    -----------------------------------------

    I will give you some details in case anyone is interested.

    So, these are the parts i used:

    4 door locks that support keyless entry*** and power closing doors **

    - Front left: 4G1837015 F
    - Rear left: 4G8839015 B
    - Front right: 4G1837016 F
    - Rear right: 4G8039016 B

    4 power closing motors (those that “suck” the door in)

    - Front left: 4G0837003
    - Rear left: 4G0839003
    - Front right: 4G0837004
    - Rear right: 4G0839004

    4 new door computers ( the driver door one i had it on the car by default)

    - Front left: 4G8959793 H
    - Rear left: 4G8959795 H
    - Front right: 4G8959792 H
    - Rear right: 4G8959795 H (the rear doors computers share the same code)

    ** Hopefully where you get the door locks (if it is not an Audi dealer) they will give you the metal straps that are used with the locks - they cannot be ordered separately.

    There are three metal straps for each door lock:
    - one that goes to the door lock
    - one that goes to the door handle
    - one that goes to the power closing motor

    *** IMPORTANT NOTICE: everything i put here starts from my initial setup that included keyless entry and keyless go as options. If you don't have keyless go then everything might be different.

    What you need to do:

    Install the door computers, motors and locks (same steps for each door):

    - remove the door panel
    - remove the current door lock (remove the door handle, unclip the connections to the lock, unscrew the screws, remove the door lock)
    - put the new door lock in and connect all necessary cables
    - install the motor (you will have some piece of plastic filling the whole where the motor is going to be mounted). If you have 'keyless go' please remove the sensors from the plastic piece and install them on the motors (there is a special place where to put them there) - only for the rear doors. The front doors do not have the sensors on them.
    - change the door computer (if needed)

    - power up the newly installed motors - 2 wires (they go from the door computer to the motor)
    - install additional wire for the door lock plug (there were only two wires that go to the door lock in my car, and it needs to be three). The third wire goes as well from the door computer to the door lock plug. This is for the front door/s.
    - for the rear doors there is an additional 'plus' wire that goes from the door harness back to the door computer. (you need to add it to the harness)

    You will need some ground wires and plus wires (see above) as well - that you take from the door harness (use heat shrink connectors - OEM ideally)

    NOTE: for wiring please consult ELSA electrical schemes. I can provide the information regarding the pins but it is safer to check the actual electrical schemes of your car - there might be differences (depending on the options you have in your car).

    NOTE 2: Ideally you get the door harness from a donor car with power closing doors. Otherwise you will need to order some plugs and wires and create your own harness for it.

    Afterwards you will need to code the door computers to know they have the power closing motors. The coding can be done via VAG-COM.

    You will need to code Byte 3 from each door computer (HEX coding):

    - 1E for driver door and passenger door
    - 1C for the rear doors

    That is pretty much it (in a few words). Difficulty of the retrofit is not high, just needs attention and a certain amount of time dedicated to it.

    It is ideal to have special tools to remove the door panels, door locks, etc.

    You will also need lots of textile tape if you redo the harness so it looks as OEM as possible.

    Cheers!

    PRET: probabil important - pretul pieselor (sursa Ebay.de) variaza intre 900-1500 de euro (in general). Senzatia dupa ce e terminat retrofitul e ca in reclama Mastercard (daca nu ma inseala memoria):

    'PRICELESS' :)
     
    Lawcustoms78 apreciază asta.
  4. Gabriel Alexandroaie

    Gabriel Alexandroaie 1st Gear Member

    Înscris:
    20 Ian 2016
    Locație:
    Iasi
    Masina:
    Audi A6 2800 fsi 2008
    Salut! Tocmai am achizitionat un Audi A6 C7 2013 luna a 10 a! Masina are keyless go dar nu stiu exact daca si keyless entry desi are pe manere montati senzorii.Am incercat dar nu a mers.Am mai citit ca la Audi A6 C7 incepand cu 2013 advanced key vine din standard.Trebuie programata cheia sau cum imi pot da seama daca masina are sau nu aceasta optiune? Multumesc!
     
  5. bUzZ1 4th Gear Member

    Înscris:
    1 Sep 2015
    Locație:
    București
    Masina:
    A6 2.0tdi
    Are buton activ pe manerul usii la sofer sau e doar un plastic care acopera un eventual buton?
     
  6. Gabriel Alexandroaie

    Gabriel Alexandroaie 1st Gear Member

    Înscris:
    20 Ian 2016
    Locație:
    Iasi
    Masina:
    Audi A6 2800 fsi 2008
    Sincer sa fiu nu stiu sa iti raspund.te referi la faptul daca butonul face "clik click" si se apasa un pic in interior nu? Maine ma voi uita cu atentie si voi posta si o poza mai de aproape a manerului.Multumesc!
     
    Fes apreciază asta.
  7. bUzZ1 4th Gear Member

    Înscris:
    1 Sep 2015
    Locație:
    București
    Masina:
    A6 2.0tdi
    Dap, asta e

    . uploadfromtaptalk1454778527174.jpg
     
  8. Gabriel Alexandroaie

    Gabriel Alexandroaie 1st Gear Member

    Înscris:
    20 Ian 2016
    Locație:
    Iasi
    Masina:
    Audi A6 2800 fsi 2008
    Butonul il are la toate portierele dar nu se apasa deloc nu este activ. Teoretic daca era optiunea trebuia sa functioneze.am incercat din setarile masinii dar nu am gasit nimic.
     
    Zanettii apreciază asta.
  9. MarianMaxx

    MarianMaxx Audi Expert

    Înscris:
    19 Apr 2014
    Locație:
    Italia
    Masina:
    Audi A6 4G "break" 2.0 TDI ultra 190 CP S-tronic (CNHA) 2014 "S-Line de Romania"
    Daca are keyless-entry, cand pui mana pe maner, usile se deschid automat. Problema senzorilor este la inchidere. Pentru inchidere trebuie apasat senzorul. Ca sa stii daca ai inchidere keyless, vezi in dotarile masinii.
    Daca nu cunosti dotarile, cere ajutor la un coleg sa vada dupa VIN-ul masinii tale.
     
  10. Gabriel Alexandroaie

    Gabriel Alexandroaie 1st Gear Member

    Înscris:
    20 Ian 2016
    Locație:
    Iasi
    Masina:
    Audi A6 2800 fsi 2008
    Ok multumesc!
     
  11. cata181

    cata181 Audi Expert

    Înscris:
    24 Sep 2010
    Locație:
    București
    Masina:
    Audi A8 D4 3.0 TDI Quattro 190 kW (254 PS)
    Nu trebuie apasat nimic. La masina lui este suficienta prezenta palmei in maner sau pe maner pentru a deschide/inchide usa.
     
    Otel Andrei apreciază asta.
  12. barladi

    barladi Gold Member

    Înscris:
    10 Dec 2008
    Locație:
    Ploieşti
    Masina:
    Audi A7 3.0 Tdi (CDUC)- cca 300 CP
    Mai mult ca sigur butonul este fals. Toate il au. Daca te uiti mai atent o sa vezi chiar vopseaua din santurile respective, semn ca nu este un buton ci o "delimitare" unde ar trebui sa fie butonul
     
  13. bUzZ1 4th Gear Member

    Înscris:
    1 Sep 2015
    Locație:
    București
    Masina:
    A6 2.0tdi
    Exact, este fals, si eu il am si e degraba. La keyless entry se apasa. Ce rost are sa faci vin decoder din moment ce nu ai butoanele active? E clar ca nu are optiunea.
     
  14. clauuualc

    clauuualc Silver Member

    Înscris:
    11 Mai 2015
    Locație:
    Graz-AT/ Deva-RO
    Masina:
    A6 4G 3.0 BiTDI 2013, Allroad 4G 3.0 BiTDI 2013, TT 8S 2.0TFSI Quattro 2015.
    Toate manerele la A6 4G arata la fel. Toate masinile au standard butonul de "start" dar nu si keyless entry.
    Cele cu keyless vin cu senzori in interiorul manerului si cele fara keyless vin fara senzor (au un plastic in schimb).
     
  15. rotitza

    rotitza Pasionat Audi Staff Member

    Înscris:
    7 Oct 2008
    Locație:
    Bucuresti
    Masina:
    Audi A6 C7 Allroad - 3.O BiTDI quattro - 2O13 ~ max torque @ 650Nm
    Din experienta dobandita de mine, in cazul A4 B8, pentru keyless entry sunt necesare antenele de receptie a semnalului de la cheie, si senzorii din manerele portierelor. Bineinteles un BCM compatibil cu aceasta functie. Daca BCM2-ul are acea mufa albastra cu 32 pini prezenta atunci este compatibil.

    Aici aveti o schema pentru instalatia de Keyless pentru A4 B8:
    A4 B8 KEYLESS.jpg


    Referitor la semnul marcat pe manerul portierei, vad ca multi cred ca ar trebui sa fie buton fizic acolo... Este gresit! Aceeea este doar o delimitare a zonei in care trebuie sa apropii degetul pentru a arma inchiderea centralizata. Manerul este gol pe dinauntru. In maner se monteaza un zenzor piezoelectric, nu este un switch clasic!

    Aici puteti vedea modul in care lucreaza aceasta functie:

     
    Ultima editare: 8 Feb 2016
    flavius89 apreciază asta.
  16. bUzZ1 4th Gear Member

    Înscris:
    1 Sep 2015
    Locație:
    București
    Masina:
    A6 2.0tdi
    Imi cer scuze pentru dezinformare, eram ferm convins ca e si un buton fizic de apasat pe maner.
     
  17. cezar_1985 4th Gear Member

    Înscris:
    25 Noi 2011
    Locație:
    Bucuresti
    Masina:
    A6 3.0biTDI 384cp
    Salutare, am cumparat de 1 saptamana un A6 din 2012, masina are sistemul keyless entry (adica pot deschide portiera doar daca ating manerul si am cheia in buzunar), pornesc de pe butonul START-STOP cu cheia in buzunar, deschid portbagajul cu cheia in buzunar, insa nu stiu ce inseamna keyless go (adica ar trebui sa se incuie singura cand ma departez de masina? ) Se poate activa/dezactiva din vreun meniu? Pentru ca m-am departat de masina cu cheia in buzunar si nu s-a incuiat. Multumesc.
     
  18. MarianMaxx

    MarianMaxx Audi Expert

    Înscris:
    19 Apr 2014
    Locație:
    Italia
    Masina:
    Audi A6 4G "break" 2.0 TDI ultra 190 CP S-tronic (CNHA) 2014 "S-Line de Romania"
    Keyless go inseamna ca porneste de la buton cu cheia in buzunar.
    Pentru inchidere trebuie sa pui mana in maner ca pentru deschidere.
     
  19. cezar_1985 4th Gear Member

    Înscris:
    25 Noi 2011
    Locație:
    Bucuresti
    Masina:
    A6 3.0biTDI 384cp
    Am inteles, sar'mana.
     
  20. Daniel Florici 1st Gear Member

    Înscris:
    25 Mar 2015
    Locație:
    Iasi
    Masina:
    Skoda Fabia 1.2
    Expun urmatoarea problema poate s-au mai confruntat si alti colegi. Masina cu pricina este un C7 din 2011, are keyless go. Intru in masina, o pornesc, dupa care imi amintesc ca am uitat ceva in casa. Ma cobor din masina, las motorul pornit, dar cheia este cu mine. Din instinct cand ajung in casa pun cheia pe masa, rezolv urgenta si pe urma ies fara cheie. Urc in masina si plec in jur de 200 m distanta de casa si imi aduc aminte ca nu am cheia cu mine. Nu ar trebui sa ma anunte ca nu am cheia la mine, sa fie un sistem de alarma? Ce se intampla daca pornesc la un drum de 500 km, ajung la destinatie, opresc motorul si constat ca nu am cheia la mine. Cum o mai pornesc?
     

Distribuie pagina asta