Totul despre kiturile multilink - brate suspensie - Lemforder - Trw - Febi - Delphi - Mapco- Etc. ..

Da eu am TRW montate (bratele superioare stanga) la masina mea de aproape 15.000 Km. Sunt foarte Ok pana acum. Tot la masina mea toate bratele inferioare de pe toata masina sunt originale din fabrica marca TRW. Ai mare grija de unde cumperi bratele ca sunt multe facaturi/falsuri la vanzare.

 

@Cristi poti, te rog, face cateva sugestii pentru eventualele magazine de unde am putea cumpara piesele sa fim siguri ca sunt originale si nu vin, spre exemplu, role ieftine in cutie de role INA?

 

Marii importatori de la noi din tara: Augsburg, AutoNet, Autototal, Intercars, Materorm, Unix. Din pacate ei nu au vanzare directa catre persoane fizice si trebuie sa iei legatura cu cineva care aduce piese prin acesti importatori. Eu de exemplu lucrez direct cu toti cei enumerati si niciodata, de peste 10 ani, nu am avut probleme cu piesele care le-am comandat si cumparat. Bafta.

 

@stefan550 Poti luat de pe ePiesa, ai 15 zile la dispozitie sa faci retur daca nu iti convine ce ai primit. Mai ales ca esti si din Buc te duci si le ridici de la sediu, nu mai platesti transport tur-retur.
@Cristi Mersi de info. Deci pun TRW, pe ePiesa 2 brate superioare Lemforder sunt 750 ron, TRW-ul 450 ron.

 

Ai grija cu ePiesa. Multa lume se plange ca nu sunt cei mai profi si nici produsele "cele" mai originale.

 

Nu am avut probleme cu ei pana acum, ba chiar am luat si kit ambreiaj + volanta de la ei si am facut vreo 40.000 cu el fara probleme.
Cand miros ceva "dubios" fac retur si renunt la serviciile lor.

 

Eu am trw originale din fabrica si abia acum dupa 325k am schimbat cele doua brate inferioare curbate, bineinteles tot trw, restul bratelor fiind inca in stare foarte buna.
Sper sa te ajute.
Trebuie insa sa spun ca masina circula in Spania, deci nu se poate compara cu sosele din Romania noastra draga[emoji4]

 

Pai si eu circul 80% din km in Italia.
Eu pe C6 le-am avut Lemforder OE. Oricum, la ce pret are TRW-ul, el o sa fie urmatoarea alegere.
Mersi.

 

Producatorii de luat in considerare:

1.LEMFÖRDER si -TRW au fost echipare de fabrica in diferite perioade

2.QUINTON HAZELL sunt buni germani la baza cumparati de JP Group -pret mare

3.MEYLE-mediu-spre buni fac promotii dese

4.-FEBI BILSTEIN-medii rebranduiesc depinde ce nimeresti in cutie

5.MAPCO,DELPHI- asa si asa spre buni,raportul pret calitate nu pica bine

6.RUVILLE-nu am auzit lucruri bune

7.Restul greu de spus Bendix fac placute de frana,Spidan parca cremaliere si planetare .


-BENDIX
-FIRST LINE
-MGA
-OCAP
-RTS :
-SIDEM
-SPIDAN

 

Salutare, am o întrebare legată de brațe marca TRW. Sunt la fel de rezistente ca si Lemfoerder?Aceștia au fost cumpărați anul trecut de ctr Grupul german ZF , grup ce deține siLemfoerder. Este diferența de calitate între cei doi? Adică între TRW si Lemfoerder având in vedere ca au aceiași mama acum, ZF.

 

Eu am bratele inferioare care tin telescopul cumparate pe original, cu sigla "oooo" stantata undeva in apropierea conului, alaturi de sigla TRW, iar pe o latura a bratului este stantata sigla Lemforder si scris LMO, dupa care e trecut codul (punctat cu negru) . Deci e posibil ce zici tu.

 

Despre kit brate SWAG, ceva de bine ?

 

Daca nu ma imsel SWAG nu sun producatori ci numai un fel de intermediari.
Adica poti gasi in kitul de la ei diferite marci producatoare

 

Swag sunt ambalatori. Poti gasi in cutiile lor chiar si Lemforder.

 

La mine s-au implinit 41k km de cand am pus kit Ruville si totul e ok.
Eu am schimbat si arcurile si amortizoarele tot atunci.
Mers 80% extra urban, pe drumuri bune si cu destula grija.

 

Am luat kit complet de brate Febi Bilstein, pe toate bratele scria Made in Germany. Dupa 2000 de km un brat pe dreapta bate. Au fost montate cum trebuie de catre mine, pe greutatea masinii, nu pe elevator ca sa stea bucsele si pivotii in tensiune.... Tot setul a costat 1200 de lei.

 

Uita de bratele SWAG, pune Lemforder, TRW sau Meyle HD, in ordinea asta.
Amortizoare poti alege intre Monroe, Sachs, KYB sau Bilstein.

 

E timpul sa scriu si eu cateva impresii despre anumite marci:
TRW am avut masina din semnatura din fabrica(260000km).
Cand le-am dat jos ,le-am inlocuit cu unele Lemförder luate de pe ebay cu 550€....plus amortizoare Sachs Super Touring. La aproape 30000km facuti cu ele om De a inceput circul sub masina mea, practic orice pietricica o simteam in coloana...deci sigur a fost o facatura( mi-am recuperat banii in urma amenintarii cu proces).
Acum am Meyle Hd , circa 40000km facuti, suspensia se comporta foarte bine (desi e mult mai dura ca ce aveam original pe masina) si ma cam enerveaza cand parcurg distante lungi.Pret de achizitie 515€.
Cum in viitorul apropiat urmeaza o schimbare majora pe partea de suspensie a masinii mele, o sa aleg Lemförder sau Trw, dar direct din magazin (nemtesc).
Acum....cunosc Passat B5 cu un kit de brate Mapco, montate de mine acum 1an si.... pretul a fost derizoriu( sub 250€) care s-a tinut bine pe brate circa 90000km , asta in De (echivalentul a 30000-40000 in Ro).
Firme precum Optimus,NK,Atec,Febi si altele intalnite sunt de rahat, chiar daca sunt Made in Germany si au TUV....TUV atesta doar ca dinensiunile sunt corespunzatoare si ca se pot monta pe masina (ca de exemplu placutele de frana, de la alea mai ieftine la alea mai scumpe,toate-s certificate,dar putine sunt ok). nu atesta calitatea materialelor cum credeti unii din voi. Asadar pret de rahat,piesa de rahat,bani irositi.

 

Salut,observ ca nu s-a mai scris de ceva timp pe aici. Am rugamintea la voi,sa imi spuneti daca bratele pe care le voi achizitiona in curand,sunt originale sau nu. Am tot citit pe diferite forumuri,ca daca au bufnita in triunghi si scrie LMO,iar langa LMO este polizata nush ce serie,ar putea fi chiar originale. Da,despre Lemföder vorbesc... atasez 2 poze. Ms

 

Sunt originale, se vede clar sigla OOOO polizata.