Audi A3 1.4 TFSI - VDR

Nu cred ca e asa o mare investitie, face o nota "foarte" discordanta fata de restul.
E alegerea ta daca nu dai importanta si unui detaliu, care e adevarat, nu prea se vede, printre atatea sampoane, polishuri, uleiuri si altele

 

O sa ma ocup de ea dar .... momentan sa rezolv furtul ala de care ti-am zis, bucsile de la bara stabilizatoare dupa asta emblema.

 

Aveam un furtun de pe circuitul mare de antigel atins putin de cand am cumparat masina. Cel mai probabil a fost atins de dorel cand s-a montat distributia noua la audi tg mures.
Astazi am dat comada de el, cel mai probabil o sa ajunga joi. 100 lei pe original.
Tot astazi am cumparat si filtrul de polen + filtrul de aer iar maine o sa cumpar si metabond-ul megalene plus pentru ca am ramas fara aditiv.

Una peste alta masina sta pe dreapta cateva zile pana schimb furtunul. Norocul meu ca am stat mereu cu ochii pe ea cu detailing si am apucat sa observ la timp.
Produsele de detailing ajung abia joi deci .... mare fericire pe mine. Nici nu pot sa ma ocup de masina si nici nu pot sa o folosesc .....

 

Gata si furtunul, l-am schimbat. Pret 100 lei pe OE. Cel din poze a fost atins la Tg Mures cand masina a primit distributie noua la fostul proprietar. De curand incepuse sa piarda antigel pe la acea crapatura care na... a avansat deci l-am schimbat.

Am freonizat corect instalatia, multumesc colegilor de pe topicul " cu clima " in special @audi66 pentru informatiile oferite. Mecanicul meu bagase anul trecut 420 grame de freon, ceea ce era putin cam putin mai ales cand afara sunt 38 grade. Acum am congelator in masina deci

Maine imi vin si produsele de detailing deci de maine incepe distractia.
Avem polish cu SF3500 Menzerna + Wolf's Chemicals Nano Sealing Polish ( tin sa ii multumesc colegului kidoo ( Bordea Filip ) pentru monstra trimisa.
Iar la protectie asa cu am tot zis de multa vreme Wolf's Chemicals Mystery Juice.

Farurile deja sunt polishate si tratate cu 2 straturi de Wolf's Chemicals Bodyguard, urmeaza al 3-lea strat.

Am ramas si fara metabond de benzina, am pus MOL EVO simpla si ... meh. Pompa de inalta e mai galagioasa, nu mai e chiar asa fasneata, consumul s-a ridicat. Si nu gasesc pe nicaieri prin Bz metabond de benzinar. Abia saptamana viitoare vine stoc nou....

 

se lucreaza

 

Baga mare o finalizezi azi ? Cel putin polisharea ?

 

Nu cred. E de munca la ea... mai ales ca o atac cu SF3500 care are putere mica de taiere. Am facut cateva pauze ca e cald al naibi.....

Azi sigur o termin cu menzerna dar cu wolf nano polish nu. Restul lucrarii o las pe luni. Duminica nu pun pana pe masina.
Oricum a prins luciu frumos rau pana acum adica e ....
Cu un strat doua de MJ..... o sa fie frumoasa treaba.

 

Degeaba...daca n-are bara de S3 glumesc ! Keep up the good work !

O sa iasa treaba buna, nu e graba !

 

Ce prieten esti tu

Doamne cat ma chinui tu cu bara aia de S3...... sa ii iau sigla pentru motor si downpipe. Dupa ma mai gandesc )))))))))

 

Gata detailingul :D

 

...


Maine de dimineata plec spre mare.... Un drum organizat mai devreme deci am o mica problema. ITP-ul expira pe 24....
La cine as putea apela din CT ca sa fac un ITP de fuga sau sa nu stau la coada .... adica as vrea sa fiu totusi ok pentru intoarcere.

 

Arata bine..,cred ca cele mai bune poze de pana acum. Pe stopuri cu ce ai dat? Eu cand le schimb as vrea sa merg pe solutia de la Gyeon.
Service bun stiu in CT, recomandat de Cristi..dar nu stiu daca fac si ITP.

 

Ii pastrezi titulatura de "masina ca noua, super intretinuta" macar in cazul tau, e o afirmatie adevarata ! A iesit pana la urma foarte bine, chiar daca ti-a "mancat" ceva zile

Acum stii cum e, nu e greu de facut, e greu de pastrat sa te vad la iarna cum bibilesti la ea

 

E inca vara ) Nu vreau sa ma gandesc la iarna ca pun jantele OE care sunt urate.
La iarna .... distractie..... se alege praful de protectie. Dar nu e bai, sunt 150 ml in flacon ))

Pe lampi am dat cu Wolf's MJ. Pe faruri cu wolf's BG. Nu am mai avut rabdare sa vina MJ-ul si am facut polish la faruri + 2 straturi de BG.
Pe geamuri am ABRO .... o chestie din carrefour care ma unge la suflet. Daduse o ploaie in BV de se inundasera unele strazi. Mergeam pe ploaie nu aveam stres cu asiguratul. Pe laterala geamurile mele erau perfecte pentru vizibilitate. Aveau apa dar care nu statea, pleca. La fel si pe parbriz, doar ca nu tine la solutia de parbriz de la ProX.

Cum sa nu fie cele mai bune poze daca masina e bibilita cel mai mult ) Cand am luat masina am dat direct BG-ul pe ea nu am mai stat de polish. Primise doar decontaminare.

 

Ma inebunesti cu denumirile astea MJ, BG. E greu pt. incepatori. La parbriz ia si tu ceva serios, nu pastile efervescente :P
Eu cred ca merg la geamuri cu Gyeon antiaburire, si la exterior ma bate gandul la Koch Chemie or Gyeon. Faza e ca e cam scum Koch, dar ma tine doi ani cel putin.
Mergi pe ProX, sunt ok tipii..au mucit mult sa ajunga unde sunt acum. De fapt au parasit America pt a investii banii facuti acolo.

 

O sa iau si pentru parbriz cate ceva dar vreau sa caut ceva polish de sticla dupa care sa iau si protectie.

Una peste alta, am avut parte de un weekend la mare, pe la Costinesti. Consum dus 7.3 l /100 km, viteza medie 98 km/h 2 persoane, portbagaj full. Talpa la greu, aglomeratie la greu....
M-am intors cu 5.8% si viteza medie de 65-70 km/h nu mai stiu exact. Cert este ca am prins o aglomeratie din Costinesti pana la autostrada..... de ..... n-am cuvinte. Iar pe autostrada au fost ceva incidente din cate spunea waze-ul si ne-am oprit de cateva ori pana la 0 km/h. In ambele cazuri AC on cam 40% din drum.

Numai mers constant n-am avut ) Accelerare si franare la greu pentru ca.... sunt multi care au descoperit banda 2 iar din atata pasiune despartirea este .... incompatibila cu circulatia.

Din 48 ore 6 au fost de somn, restul de distractie ) Nu simt gram de oboseala de la condus, masina este efectiv geniala. Scaunele sunt ...excelente, dupa 3 ore de mers m-am dat jos si efectiv nu aveam nimic. Zici ca ma dadusem jos din pat nu de pe scaun.

Este primul drum cu masina pe o distanta atat de mare in 2 zile. Nu pot sa zic decat ca ma unge la suflet pentru flexibilitatea motorasului de 1.4 tfsi. N-am crezut, ca pe autostrada, o sa miste masina in asa stil cu AC ON.

 

Încet încet protecția isi scoate banii.
Undeva prin Ploiesti ....

Zgârietură se șterge cu laveta si amestec de Citrus de la valet pro si apa.

 

Am ajuns acasa si am inspectat mai bine treaba, doar protectia este zgariata. Deci 0 lac taiat pentru a o scoate.

Una peste alta azi fiind ziua in care prietena mea a dat orasul, am plecat destul de tarziu de acasa deci a trebuit sa talpacesc masina pana la Ploiesti de la Buzau. 7.0 l /100 km cu AC on de la Buzau pana la Sala Sporturilor in Ploiesti. Benzina de 95 MOL TEMPO + Metabond megalene plus. Nu am neglijat pedala nici o secunda, am ramas surprins de rezultat.
In noaptea asta m-am intors la Buzau, consum de 4.7% 100 in afara localitatii, 65 km/h in localitate pe BC + ceva km prin Ploiesti. V medie 64 km/h pe BC cu tot cu oras. Am ramas uimit de consum.... Am facut ceva depasiri fiind destul de multe tiruri, undeva la 130-140 km/h maxim pentru depasiri dupa care frana de motor pana la 100 km/h.
Nu s-a mers chiar constant, de multe ori am redus destul de mult din cauza unor legume.

Noaptea drumul e cam periculor, caini, caprioare, de multe ori m-am trezit cu aceste animalute in fata iar cum vizibilitatea era redusa din cauza faptului ca au tot fost masini pe contrasens, am apelat la un stil de a conduce mai prudent.

Rezultatul ? Benzina de 100 la nu renteaza la mine. Am avut falsa impresie ca renteaza si ca al meu consum scade dar era doar placebo. E o idee mai fasneata in depasiri cu benzina de 100 dar .... diferenta este extrem de mica comparativ cu diferenta de pret. Aditivarea extra eu o asigur deci .... nu am dureri de cap. Iar aceasta aditivare face diferenta la consum.

 

O baita corespunzatoare + un test al protectiei dpdv al contactului cu apa. Masina cu praf pe ea la greu.

Deci avem Wolf's MJ ( Mystery Juice ) + Sonax BSD ( brilliant shine detailer ).

 

Cumințică in garaj

Pe pagina anterioara cateva clipuri cu efectul hidrofob al masinii