Audi - Simple Styling III

Dacă iubita mea a văzut pozele și a zis ca ce faina e.si următoarea întrebare a fost DA CE MODEL ESTE SAU CE ESTE SCHIMBAT LA EA CA ASTA NU E NORMALĂ?

Asta trebuie sa îți spună multe, dacă o femeie care nici măcar nu știe sa alimenteze mașina și-a dat seama ca este ceva suspect cu mașina asta.

 

Eu as vrea sa vad si interiorul, aia e partea mea preferata

 

C.R.I.M.I.N.A.L. !! Felicitări, un proiect foarte frumos si delicat !

 

Tot ce ai facut pana acum este la superlativ. Ai reusit sa faci turbinele la theturboengineers din Germania? Si daca da la ce putere ai ajuns? Am vazut ca 800hp+ e joaca pentru ei. Toate cele bune.

 

Felicitari pentru intreg proiectul, a fost cu siguranta nevoie de multa pasiune, rabdare, timp si bani. Calitatea lucrarii clar este clar de necontestat. Ca parere strict personala, mi se pare ca nu prea se leaga jantele cu restul masinii, nu stiu exact sa explic de ce. Ori sunt prea late, ori aripile prea umflate si la praguri da impresia ca nu mai urmeaza linia barii fata+spate. Nu credeam ca o sa spun asta vreodata, dar mi se par si rotile prea mari pentru masina . Nu vreau sa fiu inteles gresit, este strict parerea mea, nu sunt vreun "hater", respect munca celor implicati, si cel mai important este ca proprietarul sa fie multumit de alegerile facute.

Sunt si eu curios cati cai putere are masina acum. Din cate stiu motorul 3.0TFSI are compresor mecanic si nu cred ca se poate face fizic nimic la el, doar facut upgrade la fulie, si ca pas urmator schimbat cu unul mai mare.

 

Deja a cumparat alt motor,asa ca 3.0 TFSI...este trecut in cartea de istorie )

 

Cumparat nu inseamna si montat Eram curios daca 3.0 TFSI a ramas stock sau nu.

 

3.0T a "incheiat" in jurul valorii de 520 hp si aproximativ 630 nm. Cu downpipe-uri probabil mai ia ceva ( dar nu stiu sa spun cat). Cifrele sunt valabile cu benzina de pompa de 100.


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

Cu downpipe are un castig super bun orice benzinar turbo. Erau comparatii pe yt intre aceleasi masini, una remapata alta cu downpipe iar cea cu downpipe tragea la fel ca cea remapata pana pe la 100 km/h. Deci ... sunet frumos, tras frumos.
Cei cu downpipe afirma ca masina trage mai bine de la turatii mai mici.

Nu stiu daca ai toata evacuarea facuta, dar ar merge o evacuare custom sanatoasa.

 

Rezultatele unui remap(oricine l-ar face)+downpipe o sa ajungă la un maxim de putere,care noul motor v8 îl obține relaxat ,,fără sa se tureze prea tare" și de acolo exista loc de mai mult

Ce face colegul cu mașină asta este din alt film fata de ce se vede la noi pe forum.
Și în general pe forumuri, nu cred ca ai sa găsești 10proiecte de genul asta chiar dacă o sa cauți și cu cei de google nu doar cu www.google.com

 

Interior...

 

Cel putin la nivelul exteriorului A facut treaba foarte buna Marian ! Super !

 

Car ..... porn..... :D No more comments )))

 

Jos palaria, 10+
Sunt doar curios cum o sa intretii cusaturile albe, sa fie impecabile, sunt curios de solutie, eu am cusaturi maro si aproape au ajuns negre in anumite locuri

Felicitari pt. masina si rabdare !

 

Detailing periodic si aia e. Un APC intr-o dilutie moderata le rezolva eu sunt curios mai curand, la ce spalatorie se indura sa duca o astfel de masina. Detaileri sau spalatorii care fac safe wash prin Iasi nu prea imi vin in minte ...

 

Fantastic ce interior! Nu mai pot dormi la noapte....

 

Superb interior, tocmai am un nou wallpaper

 

La mine nu mergea ca wallpaper pentru ca erau pre multe iconite, asa ca lock screen-ul arata mult mai bine acum .
Exceptional!

 

Multumesc tuturor!

Urmatorul pas este sa incercam asta sa vedem daca reusim ceva...

Daca iese pot spune ca e finalizat interiorul...

Daca NU iese pot spune de asemenea ca e finalizat interiorul

PS. Daca aveti orice fel de informatii ajutatoare despre un astfel de "swap" va rog postati. Multumesc!

 

Pfoai, ce bijuterie!