Pornire grea aleatoriu la A4 B6 - cauze si rezolvari

Inca nu am reusit sa ii dau de capat problemei cu pornirea. Pe tester nu am nici o eroare care imi poate afecta pornirea, am schimbat 3 pompe tandem si pompa din rezervor si nimic..problema persista. Daca este cineva care a mai intampinat problema aceasta sau macar o idee ce as mai putea sa incerc as fi recnoscator. Multumesc anticipat.

 

Aprinde pozițiile când vezi ca nu o ia la sfert și încearcă din nou. Raportează rezultatul aici.

Sent from my HTC_M10h using Tapatalk

 

Stiu de problema cu blocul de lumini si intradevar trebuie sa aprind pozitiile sa porneasca la sfert dar eu am alta problema..cred ca se dezamorseaza pompa tandem cand o las parcata mai multe ore (peste 6 - 7 ore) si in general cand o las in rampa. Am mai schimbat inca 2 pompe tandem (5 pompe pana in prezent) si ultima pare promitatoare..de doua zile a pornit bine. Am lasat o in seara asta in cea mai abrupta rampa care am gasit o prin apropierea mea si am sa vad maine dimineata daca mai porneste.

 

Da ce pompe iei de ai schimbat 5 ?

 

Sh probabil.

Sent from my SM-A510F using Tapatalk

 

Da..sh.. Din pacate mai am si alte probleme si nu imi permit acum sa dau 1500 lei pe una noua. A 5-a pompa pare sa fie buna..adica inca nu mi a facut probleme la pornire de 4 zile, in schimb imi oscileaza usor turatia la relanti (intre 800 si 900 ture) dar cand vad ca oscileaza accelerez putin si isi revine..si tind sa cred ca tot de la pompa e..

 

Oare atatea pempe si toate defecte? Garniturile injectoarelor cand au fost schimbate ultima oara sau verificate?
De obicei pompele tandem se strica pe parte de vacuum, la motorina mai rar.

 

La oringurile la injectoare nu am umblat de cand am masina (1 an si jumatate). Cu ultima pompa nu am mai avut probleme la pornire in ultimile 4 dimineti chiar si dupa 14 ore lasata cu botul in sus, iar cu restul nu era dimineata in care sa mi porneasca la prima cheie chiar si pe loc drept fapt care m a facut sa cred ca intradevar e pompa de vina si am avut eu ghinionul sa dau doar de pompe defecte.

 

Dupa 10 zile in care nu mi a facut probleme la pornire cu ultima pompa, astazi iar nu mi a mai pornit.. Daca mai are cineva o idee.. Credeti ca ar putea fi si de la oringuri?

 

La cat de vechi sunt mașinile astea, le poți schimba și preventiv. Vezi ca îți trebuie și șuruburi. Cred ca tu schimbat degeaba pompele tandem, problema fiind în alta parte. Totuși ai și alte simptome în afara de pornire?

Sent from my HTC 10 using Tapatalk

 

Inafara de pornire, doar la relanti se mai i tampla sa am niste oscilatii si cam atat..de mers merge bine in rest.

 

A avut dreptate uscatu83..problema nu era de la pompa tandem, se dezamorsa rampa injectoarelor si problema s a rezolvat prin schimbarea o-ring urilor acestora si totodata au disparut si oscilatiile relantiului plus ca se simte si o mica imbunatatire in ceea ce priveste consumul masinii.

 

salut! Am un audi a4 b6 din 2002 motor 1.9 131 cp. Problema ar fi la pornire . nu se intampla foarte des ( o data la saptamana sa zic asa ) Porneste foarte greu , porneste cam dupa a treia incercare . dupa ce porneste , iese un fum negru pe evacuare .Am filmat cand incercam sa o pornesc , va puteti uita aici . Stie cineva de la ce poate fi ?

 

Daca bujiile sunt ok, eu cred ca nu ai presiune pe instalatie. Vezi daca ai bule de aer pe alimentarea cu motorina.
Trebuie o verificare mai amanuntita, vezi valorile pe injectoare si la rece si la cald, verifica si avansul.
Posibil supapa de sens de pe filtru de motorina sau pompa tandem.

 

da posibil sa se dezamorseze singura ...dar nu stiu cum se dezamorseaza . filtrul de motorina si supapa de sens de pe filtru le.am schimbat recent ,pe altundeva pe unde ar putea sa intre aer pe instalatie ?

 

Salut !! Am un audi A 4 b6 Avant din 2002,si eu pornesc la sfert,dar numai cu pozitiile aprinse!!Nu inteleg,care e legatura,intre butonul de pozitii si pornirea la sfert!!? Ii da un impuls pe instalatie,ce legatura se face,ce se intampla !! Chiar nu stie nimeni,o explicatie logica!!?

 

E cunoscuta problema și sigur scrie undeva pe forum. Schimba comutatorul și se rezolva. Cred ca a fost un lot cu probleme la un moment dat.

Sent from my HTC 10 using Tapatalk

 

Am citit postul de mai multe ori,dar nu e explicit ca ar fi comutatorul,daca ar fi numai acesta,ar fi minunat,o sa incerc oricum.Merci de raspuns !!

 

Am rezolvat problema. Am avut toate bujiile arse și am pus si o supapa de sens pe instalația de alimentare sa nu se mai dezamorseze, acum pornește foarte ușor și la cald și la rece. Multumesc.

 

La mine s-a rezolvat,am imprumutat un comutator de pozitii-lumini de la un prieten,si vad ca merge la sfert !!Deci sunt probleme si cu comutatoarele,desi nu stiu inca ce influenta are asupra porniri!!?Ii multumesc lui arazvan 2002 !!