My Audi A6 C6 (4F) 3.0 TDI

Multumesc de apreciere

Mai astept si un peisaj verde si insorit

 

Da, da, arata foarte bine masina! Imi mentin parerea ca e musai o suspensie mai joasa.

Apropos, te-ai gandit sa schimbi oglinzile cu unele de facelift?

 

Suspensia este si ea in plan insa sa trecem iarna aceasta.Motivele fiind ca jantele au venit cu aceste cauciucuri de iarna 255 40 19 decat 255 35 19 cat ar trebuii sa am eu.
Am decis sa le folosesc pentru ca decat sa ma enervez incercand sa le vând mai bine le-am folosit.
Dupa care imi iau cauciucuri de vara cu dimensiunile potrivite si atuncia coboara 1.5cm din cauciuc plus ca voi lua o suspensie -3cm.
Si pentru iarna voi face un set pe 18 de a6 4g sau ce vor intra dupa montarea frânelor.

Legat de oglinzi nu stiu exact o sa vreau sa le schimb pentru ca ale mele nu sunt rabatabile electric,insa nu stiu ce model o sa fie. Acestea imi plac foarte mult forma cele de facelift imi plac ca au semnalizarea insa nu stiu ce implica pentru schimbarea lor ca nu m-am interesat. O sa decid dupa ce voi finaliza fața(deci este mult pana la acel moment)

Multumesc de apreciere.

 

Ai grija ce suspensie pui ca e posibil sa nu iti coboare cat vrei. Eu as pune direct -4cm. Chiar si la cea de 3 e bine sa pui amortizoare de s-line ca sa se aseze perfect

 

Mersi de sfat insa cand pun suspensia dupa cum am zis odata in alt post o sa schimb tot (amortizoare,brate..........) pentru ca stiu ca jantele si suspensia vor da o mana de ajutor articulațiilor sa iasa in evidenta chiar daca acuma nu am nimic de schimbat.
Nu vreau pusa cu burta pe pamant mai jos de -3 nu incape in idea mea.

 

Si inca o realizare de pe WHIS LIST-UL mașinii.

Adica montare frane si dupa lungi cautari si ganduri am ajuns la 385x36 fața si 330x22 pentru spate.

Procedeul a implicat in achiziționarea etrierilor sablarea lor si vopsire,am ales argintiu clasic pentru ca nu am vrut sa fie tipatoare dar totusi sa se vada detaliile deci am zis culori in nici un caz si negru este prea inchis si nu se vad detaliile.
Dupa aia am decis sa sablez discurile sa le vopsesc partea centrala si partea unde se vede ventilatia in speranta ca o sa tina mai mult sa nu rugineasca asa repede.
Si cand am crezut ca sunt aproape gata de montare dupa ce am revizuit si etrierii a aparut inca o idee de la un coleg de forum si am mai asteptat umpic pentru sigurantele fata care sunt de S6

Si ii mai mulțumesc inca odata lui @Megatron ca mi-a explicat tot despre frane si opțiunile valabile pentru ca aveam eu umpic de habar din ce citisem pe ,,afara" si tot el m-a ajutat cu sursele de piese de unde sa le iau plus coduri de piesă.

Si trebuie sa ii mulțumesc si lui @mihaicristian care m-a ajutat azi cu montarea lor.

Si singurul lucru care ma frământă este daca sigurantele de pe față sa le las cu S6 (nu prea ma încântă) sau sa le revopsesc aceasi culoare cum sunt si sa le fac un S-line sau cerculete de la audi.Franele sunt ca pe S6 dar mașina totusi ronțăie a diesel. Momentan sunt pe mașină pana decid.
Frâna veche pe față

Frâna noua pe fata

Frâna veche pe spate
Frâna noua pe spate

 

Sunt curios daca si acum te plangi ca nu ai frane ! Arata foarte bine !

Nu ai uitat sa mai adaugi ceva, nu stiu... poate la interior ?

 

Si inca o parte din interior s-a finalizat
Nu pot descrie sentimentul dar pot zice ca si confort nu exista termen de comparatie cu cele vechi.
Pozele nu sunt de o calitate superioara
Mariane la astea te refereai ?






Si cel mai tare retrofit, pot zice ca este marfa de contrabandă. Am intrat in posesia suportului datorita lui mihaicristian care avea un suport de numar pentru ca noi pe fata le avem cu rama in grila.
Tare mandru sunt de suport

 

Exact, la asta.
Acum la interior nu mai are aproape nimic de A6... diesel.

 

Ai marfa de contrabanda si in interior si pe exterior

Modificarea e.... speachless, pe cât e de rară, pe atât are un impact vizual si dupa cum o spui si nivelul de confort e foarte bun ! Să te poarte sănătos multi km !

 

si plafonul Alcantara cand vine? Arata intr-un mare fel masina, felicitari pentru efortul depus si staruinta cu care te tii de proiect, mult a fost...a ramas si mai mult

 

Mulțumesc tuturor de felicitări.

@mik15 mai stai cuminte cu ideile ca ma faci sa fac lucruri care zic ca nu le fac, acuma lucrez la un retrofit care ti-am zis ca nu o sa il fac

@MarianMaxx mai are cateva elemente cu care a venit si curand o sa ramana si mai puține si de diesel ramand doar ceasurile.

Mai am cateva modificari marunte si pentru zile urmatoare.
Si sper sa reusesc ultimul retrofit pe anul acesta tot saptamana viitoare

 

Foarte bine arata. Bravo!

 

Da, superb. Felicitări și multa sănătate sa te poarte că-ți mai multi km fără probleme. Frumos

 

Mulțumesc pentru apreciere
@Dobritan sorin sanatosi sa fim sa ne bucuram de ele toti ca deaia ne numim pasionati

@Stefan mulțumesc,acuma sa vedem cand ne vedem sa bem cafeaua aia si sa facem pozele.

Multumesc tuturor celor care au dat ca le place.

 

Alt nivel.....scaunele, ornamentele de carbon....volanul...toate au dus masina asta la alt nivel.
La exterior nu ma omor dupa culoarea asta in forma de acum.Insa cu S-line o sa fie wow.
Frane....super investitie!Arata bine si probabil franeaza senzational.

 

Mulțumesc @Catalin_1987 insa exteriorul este facuta asa baza de la care se pornește, pentru spate mai am nevoie de o bara de facelift S-Line pentru ca am difuzorul si tipsurile, iar la față voi incepe incet incet sa imi adun intai accesoriile pentru bara față ca am ratat o bara completa si accesoriile sunt greu de gasit si scumpe pentru ca vreau bara de RS.

La exterior viziunea este
Față
-bara de rs
-proiectoare de s
-faruri de facelift
-nu ma pot decide asupra grilei pentru ca cea de rs mi se pare prea sport si tind sa cred ca imi pun cea de facelift cu lamelele orizontale mai proeminente.

Spate
Eleron rs (este montat)
Difuzor de facelift s-line(il am)
Bara spate facelift s-line(caut)
Tips-uri negru lucios (le am)
Stopuri cu led(o sa le cumpar)

Si toate astea montate cu suspensie s-line o sa fie in procent de 90% asa cum o vreau eu

Franele sunt senzationale in doua zile am facut 480km si nu le-am omorât momentan dar din condusul asa decent se simte diferență isi merita toti banii chiar daca total te duce mult ca si investiție insa eu zic ca masinile astea trebuiau sa aiba minim 360x34 pe fata din fabrica si 330x22 pe spate.

 

De exceptie!
Respect si admir cu placere munca si dedicatia ta!

Nu pot sa nu remarc faptul ca toate modificarile se fac doar cu piese de top!

Mult spor iti doresc!

 

Mulțumesc @rotitza si aprecierea celor ,,bătrâni" ai forumului nu poate decat sa flateze pentru ca daca imi este apreciata masina de persoane care au avut ceva proiecte de-a lungul timpului si imi apreciaza viziunea nu pot decat sa ma bucure si sa imi confirme ca nu e frumoasa doar pentru mine.

 

Bravo Gabi
Cu toate ca nu am văzut-o niciodată în trafic
Spor la modificări și succes în viitoarele investiții

Sent from my SM-G935V using Tapatalk