Audi A7 Quattro ABT Tune 300HP / 580 NM

Felicitari Alex,
Sa ai parte de ea cati mai multi km,fara probleme!
Ma abonez la tine,cand vrei sa o schimbi sa ma anunti cu ceva timp inainte[emoji23][emoji23][emoji23]


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

Felicitari pentru achizitie! O masina foarte frumoasa, configurata foarte bine si cu un motor corect! Iti doresc sa te poarte fara incidente, sa-ti aduca doar satisfactii si sa cheltui cat mai echilibrat pe imbunatatiri !

Jantele de 20" rotor (argintii) ar da foarte bine, dar e timp sa te gandesti si sa cantaresti toate optiunile inainte de a lua o decizie!

Sa o stapanesti sanatos!


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

Masina nu cred ca exista persoana sa zica cineva ca nu este frumoasă chiar si cei cărora nu le place platforma aceasta de mașină cred ca zic totuși ca este frumoasa.

Felicitari pentru alegere

Eu legat de roti nu inteleg de ce este asa mare nebunie cu ROTOR si posibil sa fiu eu mai defect dar eu nu ma omor dupa ele.
Si in locul tau daca as fi as cauta ceva foarte concav pentru ca masina iti permite jante cu ET mic.

Personal daca A6 C6 permitea jante cu ET mic renuntam de mult la OEM chiar daca ce am mi se pare superbe.

 

Abia acum am vazut noul topic.

Felicitari si din partea mea! Masina este de exceptie si iti doresc numai clipe frumoase la volanul ei!

 

@CMG @rotitza : Va multumesc mult, poate la vara se organizeaza o intalnire si vin sa vad si eu masinile voastre !!

@gabitza121 : Mersi! Din pacate nu imi plac modelele non OEM/Audi made si nu sunt orientat in mod special sa merg spre jante cu concavitatea pronuntata, desi imi plac modelele din pozele care le-ai pus.

 

Felicitari pentru achiziție ai sa fi extrem de mulțumit. Eu as vedea modelul acesta de jante pe A7

 

Salutare!

Jante jante si iar jante...eu am pe s5 modelul mentionat de @Cosmin ZKG , dar mi se pare sub rotoarele clasice, desigur pe locul 2 :D

Fain A7. Sa te bucuri de el!

 

Felicitari pentru noua masina. Arata foarte fain si destul de dotata !
Nu iti face griji pentru cuplu de 580 Nm. E foarte mic. Eu am pe A6 CDUD 245 cp cu 580 Nm de fabrica pe acelasi motor si aceeasi cutie ca a ta.
Nu stiu cum au reusit aia de la ABT sa scoata 300 Cp cu un cuplu la fel ca al meu de la 245 cp.
Cred ca au fost in stare sa tina cuplu sus de la 2000 pana la limitare ca sa scoata acei cai, ceea ce e destul de periculos pentru turbo si cutie.
Daca ai drum pe la TM te astept pe la mine sa o punem pe dyno ca sunt curios de acei 300 cp cu care se lauda ABT.

 

Multumesc Anarchy, chiar s-ar putea sa am drum in curand si am sa te contactez. Sunt si eu foarte curios de cai / cuplu in principal pentru sanatatea motorului si a cutiei (pentru mine si 245hp/500nm e suficient).

Legat de jante, pentru mine e destul de clar :

1. Rotors (desi nu stiu inca daca gri sau argintiu)





si 2. Modelul in 7 spite (nu stiu ce denumire are).

 

Modelul 2 expus de tine sunt forjate și mult mai ușoare ca rotoarele. Nu se pot compara dpdv tehnic cu rotoarele , sunt cu 2 clase peste.

 

si eu zic sa alegi altceva mai deosebit. rotoarele au devenit prea comune si au si replici pe logane
poti cauta niste vossenuri sau ieftineli din alea ))

 

Confirm ce spune colegul @anarchy referitor la replici, eu am parcat astăzi lângă un B8.5 cu replici de rotoars și arătau ciudat, culoarea era un gri-negru lucios. Cele in 7 spițe sunt superbe!

 

Eu unul daca m-ar interesa Rotor, m-ar interesa doar cele de RS5. Sunt mai concave decat cele de A6/A7/A8.
Sunt intradevar mai scumpe si le deosebesti foarte usor de cele normale sau replici.


Cele normale (care nu sunt concave) nu sunt asa interesante


Mai jos diferenta. Prima poza sunt cele de RS5 iar in a doua sunt cele normale de A6/A7.

 

Eu zic sa-ti iei ce-ti place tie... e cel mai importat.
Mie personal nu imi plac Rotoarele din considerentul ca au toate cele 4 jante acelasi sens pt " triunghiurile " de pe spite .. drept urmare, daca pe o parte rotile " o sa culce iarba" pe celalata parte " o sa o scormoneasca" ... sau sa ma fac mai bine inteles .. ar trebuii jantele sa fie in oglinda, 2 cate 2, dar NU sunt asa,...sunt facute toate in aceasi stanta... deh pitici mei

 

fara rotoare va rog
Eu le-am avut pe cele originale si mi s-a pus pata pe ele cand am vazut un Logan parcat langa mine cu unele identice dar pe 16

Dintre variantele de mai sus as alege modelul precizat de @MARRIUS24 sau


Sa o stapanesti sanatos si spor la mods

 

Azi a inceput , am comandat setul de pedale RS6/RS7 de pe ebay.de si ii multumesc lui Kul pentru recomandare.

Am cautat zile intregi dupa jante (19'' sau 20'') si am decis sa ma dau batut si sa raman cu modelul actual de jante : 4G8601025B , 19 x 8.5 si prin urmare sa imi caut un set de anvelope noi.

M-am documentat mult la capitolul anvelope si inclin intre : Hankook Ventus S1 Evo 2 K117A si Bridgestone Potenza S001. Daca cineva are experienta si imi poate recomanda altceva la un pret asemanator as ruga sa imi scrie un PM (cu argumentele de rigoare). Multumesc.

 

Am montat anvelopele de vara (masina e pe setarea Comfort in poza ) + revizia completa (inclusiv schimb de ulei la cutia de viteze) :



Ma gandesc sa ii pun folie pe geamurile din spate si luneta ...

Mi-au sosit azi cu intarziere (au stat la Cargus vreo 8 zile si nu stia nimeni nimic de destinatar... ) :

 

Si cum sunt koreenii ?! silentiosi ?

Eu sunt mai mult fan de privacy look subtil, decat folie neagra, dar e doar o parere

 

Sunt foarte multumit de anvelope !!!

Alte noutati : am montat pedalele de RS7 si am schimbat un senzor de presiune diferentiata (influenta functionarea filtrului de particule).





Urmeaza : S Line glossy black badge - pt. volan, Navigatie 2017, tints LLumar (30% transparenta spate, 70% transparenta fata)

 

ai scapat usor cu senzorul