Sistemul de Aer Conditionat - Climatronic la Audi A4 B8 - modificare sistem AC

Nu stiu sigur daca am rezolvat problema dar am deschis capota si am dat drumul si la aer sau ce o fi acolo si la freon umpic,si am pornit masina si o mers...ideea e ca ventilatorul tot asa facea se oprea se repornea...cred ca de la caldura se trage asta cu ventilatorul

 

Nu ai rezolvat nimic. Fa ce ti-am spus eu. Nu de la caldura ai tu probleme la electroventilatoare.

 

Salut,

A schimbat cineva conducta AC nr.6 in imaginea de mai jos?
Am gasit-o plina de ulei in zona furtunului de cauciuc.
clima baga aer rece dar nu pot sa scap de erorile : 00256 - A/C Pressure/Temperature Sensor (G395) 008 - Implausible Signal - Intermittent si 00256 - A/C Pressure/Temperature Sensor (G395) 004 - No Signal/Communication - Intermittent
senzorul functioneaza!

Sau poate sa ma ajute cineva cu o procedura din manualul de repatatie?
Multumesc,

 

Am in plan sa fac retrofit la gura de ventilație pentru pasagerii din spate.
Initial am cumpărat un panou pentru clima (cu display și dual zone)
Acum s-a ivit un chilipir la o consola centrala care are și gura de ventilație pentru pasagerii din spate.
Nu ma interesează neapărat sa fie funcționala partea cu dual zone.
Consola din poze e de la o mașină din UK) cu volan pe dreapta)...
O sa fie vreo problema de compatibilitate?
Panoul cu display dual zone e de la o mașină din Germania (cu volan pe stânga)

Ce alte piese ar fi necesare pentru acest retrofit?

 

@szergiu, gasesti aici, incepand cu postul 122, informatiile necesare: http://www.clubaudi.ro/threads/demo...a4-b8-tapiterie-trimuri-plastice.27961/page-7

 

Pentru ca nu am reușit sa găsesc pe cineva sa ma ajute pentru inlocurea panoului de climatronic m-am apucat singur. Cei care erau dispuși sa ma ajute cereau 100 €uro pentru fiecare componenta înlocuită . Si incepeau cu tot felul de povesti cum ca trebuie sa se conecteze on line bla bla bani sa curgă.
Dar sa va povestesc cum am făcut.. Eu am înlocuit panoul de clima pentru ca aveam nevoie de un panou care sa conțină si funcția de încălzire in scaune.
Am desfăcut ambele panouri si am citit epromul meu l-am salvat si apoi l-am scris in epromul de pe panoul care ma interesa pe mine.
Aceasta Operațiune re rezolva foarte ușor , cu un programator ieftin cu clestisor. Am montat totul la loc si gata asta a fost tot. Simplu si fără sa dau sute de euro la Inteligenți.

Eu cu acest programator am rezolvat. Am folosit clestisorul pentru a citi epromul

 

Poate sa confirme cineva dacă o sa am vreo problema de incompatibilitate dacă voi folosi o consola de la o mașină cu volan pe dreapta.?

 

Daca este cea din a doua poza nu ai nicio problema.

 

Salut!
Ati reusit sa faceti retrofitul?
Ati montat si senzorii?

 

@cogdao, te referi la climatronic pe spate ? Am facut retrofitul fara senzori. Nu ai nevoie de ei daca nu schimbi panoul de comanda al climatronicului cu o zona cu cel pe doua zone. Citeste in acest topic, incepand cu postul 129 cum am procedat.

 

Eu schimb si panoul, am presupus ca ati facut si asta...


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

Nu am schimbat panoul. Chiar daca nu ai senzorii, climatronicul va functiona tot pe o zona cu panoul pe doua zone. Practic montarea panoului pe doua zone afecteaza doar aspectul nu si functionalitatea, in bine. Pentru a nu avea erori deloc in afara senzorrilor lipsa ar trebui sa montezi si servomecanismele lipsa. Vezi ca am postat un pdf comparativ intre climatronicul cu o zona (basic) si cel cu doua zone (luxury) si vei vedea ca diferentele nu constau numai in senzori ci si in servomecanismele care actioneaza diverse flapsuri. Dac vrei sa faci un retrofit complet trebuie inlocuit panoul de comanda, ansamblul complet al climatronicului cu cel pe doua zone si trebuie trasa tubulatura si gurile de ventilatie pe spate.

 

Way too complicated. Va fi un retrofit partial, se pare.


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

Azi mi-a cedat A/C-ul iar la scanare am:
01270 - A/C Magnetic Clutch (N25)
010 - Open or Short to Plus
Nu gasesc nici un mecanic disponibil in weekend ca sa vada exact ce se intampla, oricum, poate cineva sa scoata din Elsa cauzele posibile pentru aceasta eroare?
Este problema electrica sau mecanica?

 

Pare electrica. Dar trebuie verificat cablajul/mufa.Nu am gasit nimic ca N25 in Etka.
Probabil ceva de genul din link-ul atasat : http://workshop-manuals.com/audi/a4...ey/replacing_pulley_with_magnetic_clutch_n25/

 

Pentru cei care mi-au scris pe PM, am făcut doua poze cu epromul care trebuie citit si scris .

 

Va salut. De ieri intampin problema urmatoare: nu mai porneste aerul din masina absolut deloc iar afisajele si ce tine de vizual sunt toate in regula. Am incercat cu AC cuplat, fara AC, rece, cald, pe toate treptele si Auto, in toate modurile si nu porneste nimic. Nu am nici o eroare. Daca ati intalnit problema asta va rog sa ma ajutati. Multumesc anticipat.

 

@Sandru Laurențiu intreb si eu...Daca ai folosit epromul de la panoul vechi fara scaune incalzite la cel nou cu incalzire, nu ar trebui ca cel nou sa se comporte la fel ca cel vechi?Adica sa nu iti recunoasca butoanele de la incalzirea in scaune?? Intreb fiindca vreau sa fac si eu retrofitul si am luat deja jumate din componente. Mersi

 

In Eeprom sunt stocate alte date, cum ar fi seria, codul panoului de comanda si cel mai important ... codul CP, care nu influenteaza functiile implementate in panoul de comanda.

 

Mersi @paulkf pentru clarificare.