Sistemul de Aer Conditionat - Climatronic la Audi A4 B8 - modificare sistem AC

Atunci baga jetul si spala radiatorul. Eu nu am mai auzit pana acum sa se ajunga la inlocuirea unui radiator pt. ca are prea multa mizerie pe el.

 

Ma poate ajuta cineva cu numarul canalului/canalelor si valoarea/valorile acestora pentru a beneficia de afisarea modificarilor de temperatura, viteza ventilatie, treapta incalzire scaune, etc., dupa inlcuirea panoului de comanda al climatronicului cu o zona cu unul pe trei zone, ca in videclipul urmator:
Dupa scoaterea CP si codare, climatronicul functioneaza normal, evident in regim de o zona, cu erorile de rigoare datorate lipsei senzorilor (in plus la climatronicul cu 3 zone).

 

Am rezolvat problema prin refacerea codarii pe Address 08 Auto Hvac din 34300000 in 36100000. Totul este functional, inclusiv afisarea pe display-ul MMI, in regim de climatronic monozona. Erorile date de senzori vor fi eliminate prin montarea senzorilor lipsa.

 

Nu poți sa bagi jetul ca se îndoaie lamelele alea din aluminiu care formează "fagurele". Tocmai am încercat și se rup sau se îndoaie.
Am dat cu un spray de curățat motorul și apoi doar cunfurtunul cu apa. O sa văd azi/mâine in trafic dacă s-a rezolvat ceva


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

@paulkf - păi pentru a trece la dublu climatronic total funcțional nu trebuie montate și alte motorașe de direcționare a fluxului de aer? Mă gândesc că prin montarea doar a senzorilor pe care i-ai menționat poți beneficia cel mult de temperatură diferită stânga/dreapta (asta dacă nu cumva trebuie și "valvele" alea pentru căldură stânga/dreapta).

sent from my mobile phone

 

Am specificat ca functioneaza in regim de climatronic monozona. Momentan modificarea tine mai mult de aspect decat de functionalitate. Dupa instalarea senzorului de calitate a aerului voi beneficia si de comutarea automata pe recirculare in functie de nivelul de poluare al aerului de afara, in principiu fum.

 

Sa scrii aici detalii despre montajul senzorilor si eventual coduri si poze, te rog, sunt si eu interesat sa ii montez!


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

@cogdao, avem nevoie de urmatoarele componente:
- senzor calitate aer: 8K0 907 659 A + conector 4B0 972 883 A (G238);
- senzori temperatura aer picioare stanga/dreapta (G385, G386) cod 3D0 907 543 A;
- potentiometru control temperatura spate (G538).

 

Salut,
Apreciez entuziasmul tau cu privire la rezolvarea erorilor date de lipsa acestor senzori, dar functional, nu poti face mare lucru.
Am avut ocazia de a face acest retrofit si a trebuit, printre altele, sa inlocuiesc si cutia de climatizare.
Senzorii de temperatura aer sunt conectati la instalatia electrica de pe cutia de climatizare. Sa presupunem ca vei conecta acesti senzori la instalatia cutiei de climatizare cu o singura zona (prin modificarea acesteia), dar in afara eliminarii erorilor date de lipsa acestor senzori, nu vei obtine nimic. Cutia de climatizare cu doua zone, fata de cea cu o zona, are clapete de aer separate pentru partea dreapta si partea stanga, actionate de niste actuatoare (de la care provin alte erori datorita lipsei lor, la tine), care dirijeaza fluxurile de aer in partea superioara si inferioara in mod independent pe stanga si pe dreapta. La cutia de climatizare cu o zona, exista cate o singura clapeta de aer pentru fiecare zona (parbriz, mijloc si inferioara).
Fara inlocuirea cutiei de climatizare poti rezolva doar functia automata a recircularii aerului din habitaclu, prin intermediul senzorului de calitate a aerului pe care va trebui sa-l montezi.
Succes.

 

Multumesc pentru raspuns, dar cunosc foarte bine diferentele dintre cele doua sisteme climatronic. Nu intentionez decat sa scap de cat mai multe dintre erori si sa ,,castig" functia de recirculare automata. Pentru inlocuirea completa a carcasei este prea mult de lucru si nu merita. In final voi ramane cu sase erori date de lipsa servomecanismelor, dar sper sa reusesc sa scap si de acelea. Inca mai fac sapturi ...

 

Poate cineva care are clima pe 3 zone montata de fabrica sa ataseze coding-ul de pe modulul Auto HVAC ?
Am incercat sa codez varianta lui Paul dintr-un post anterior cat si alte variante gasite pe alte site-uri, dar fara rezultat, nu imi arata pe MMI reglajele facute de butoanele climatronicului.

 

Clima pe 3 zone cu încălzire în scaune si mmi 3g cu afișare pe display

Trimis de pe al meu HTC 10 folosind Tapatalk

 

Codul 342002E000 este pentru climatronicul cu trei zone dar de FL, cod cu 8K1. @nucugheri are climatronicul cu trei zone de preFL, cod cu 8T1.

 

Multumesc frumos Daniel.
O sa incerc fara ultimele 2 zerouri (sa stiu ca am incercat), la mine codul e din 8 cifre nu din 10, asa cum zice si Paul.

 

@paulkf referitor la senzorul de calitate al aerului, eu il am pe masina, dar nu s-a activat niciodata automat, nu conteaza prin ce fum/praf am trecut si nici vreo eroare ca n-ar functiona nu am (chiar l-am si curatat cu un spray de contacte). Asadar nu cred ca merita efortul intrucat nu stiu ce conditii de poluare trebuie sa indeplineasca aerul pentru a fi folositor.

 

Conform celor de la Audi ar fi trebuit sa se activeze recircularea automata. Spray-ul de contacte si in general orice solvent distrug senzorul. Chiar daca nu da eroare este posibil ca senzorul tau sa nu-si mai faca treaba. Uite aici explicatia oficiala a modului de functionare al senzorului:
,,At Volkswagen, the air quality sensor is part of the "Climatronic" automatic air conditioning system. It measures pollutants, in the form of oxidisable or reducible gases, in the air outside your car. Oxidisable gases include carbon monoxide (CO), hydrocarbons (vapours from benzene or petrol) and other incompletely burnt fuel components. Nitrogen oxides (NOx) are reducible gases.
If the quality of the outside air drops – in a traffic jam or when driving through a tunnel, for example – the control system activates the Climatronic’s air recirculation mode, stopping polluted air from coming in and reducing the quality of air inside your car."
Sursa aici: http://en.volkswagen.com/en/innovation-and-technology/technical-glossary/luftguetesensor.html

 

Nu mi-a acceptat codarea de la facelift...tot fara afisaj pe MMI am ramas
Mai rog inca odata colegii care au B8 preFL si clima pe trei zone cu afisaj pe display sa posteze codarea de pe auto HVAC. Mersi.

 

Verifica daca pe 08 Auto Hvac, in Byte 1 ai bifat bit 4. Din ,,sapaturile" facute bitul 4 este responsabil de afisarea pe MMI 3G.

 

Mersi de sprijin Paul.
Da, e bifat. Am citit si eu ca acel bit ar fi responsabil, insa la mine e la fel si cu el bifat si nebifat.
Exista o posibilitate ca SW si/sau HW ale mele sa nu fie destul de destepte sa stie sa arate si pe display, dar nu prea cred asta .
Daca ar mai fi vreun coleg cu acest climatronic de fabrica la care sa si arate pe display, atunci poate s-ar elucida misterul

 

Am aceeasi problema...nu am gasit raspunsul