Consiliere si sfat achizitie A4 B8 8K

Dupa poze arata binisor masina, iar pretul mie cel putin imi pare ok, nici prea prea nici foarte foarte.
Cere-i si tu VIN-ul si verifica istoricul pe site-urile de specialitate.

 

Am gasit aceasta masina, dar nu inteleg cum poate sa aiba Sound-System Bang & Olufsen pe Audiosystem Concert .
https://www.mobile.de/ro/Automobil/...ue,esp:true,mfw:true/pg:vipcar/247879333.html

 

La nemti intotdeauna sunt foarte incurcate caile configurarii unei masini. Uite ca se poate.

 

Credeam ca are schimbat interiorul si fetele de usi. Deci se poate configura asa din fabrica?

 

Cum vrea muschiul tau se poate configura. Pe bani, mai ales in Germania la dealer, poti monta inclusiv volan de lemn incalzit, fita, care astia de la reprezentantele din Romania, mi-au spus ca nu exista asa ceva. Ca faza cu maimuta. Daca el nu a vazut nici nu exista.
Sau daca vrei si mai multa fita intri pe programul de Audi Exclusiv unde cerul este limita la cat vrei sa cheltui cu Audi.
Cand am configurat actuala mea masina ajunsesem initial pe la 75.000 Euro (da vezi si citesti bine suma) dar am stat si am cugetat daca intradevar pot sa am o asemenea masina in Romania (nu se punea si nu se pune problema de cheltuit bani pentru intretinere) si mai ales in mizeria asta de oras care termina orice masina indiferent de marca.

 

Salutare . Doresc achizitionarea acestui Audi A4 https://www.autovit.ro/anunt/audi-a4-ID7GpdGr.html

Imi puteti da detalii despre cutie?
Despre motor..fiabilitate..etc

Scuze daca am comis vreo greseala . Multumesc

 

Iti spun sigur ca masina o vinde un samsar si este un mincinos ordinar. Masina nu are nici un pachet interior S-line si mai sunt si alte minciuni. Ce inseamna S-line interior/exterior/suspensie este scris pe forum. Sfatul meu este sa cumperi o masina inmatriculata, de le proprietar, sau sa o aduci tu singur din alta tara. Nu de alta dar nu vreau sa incepi sa scrii pe forum ca Audi este cea mai proasta masina pentru ca ai tu probleme cu ea.
Tot ce vrei sa stii este scris pe forum, referitor la acesta marca. Spor la lectura. Citeste aria A4 B8 integral si dupa, cumperi masina.

 

Ma refeream la ceva scurt ca si raspuns. Am gasit multe despre cutie “da șuturi” “se strica repede” si ... repet: vreau raspunsuri scurte dar care sa ma ajute sa iau o hotarare. Multumesc.

 

Nu exista raspunsuri scurte. Cutia automata indiferent de model, dupa parerea mea, este o mizerie. Ce vrei sa mai stii: ca se strica si pompa de ulei si pompa de inalte si ai probleme cu DPF-ul ? De asta nu iti mai cumperi masina ?
Alegerile le facem in cunostinta de cauza, nu intai cumparam masina si dupa, aflam ca ne-am luat teapa.

 

Masina are doar exterior S-Line.

 

Masina nu are un interior S line, asa cum a spus si Cristi!
Scaunele sunt unele sport retapitate la sigur, liniile de cusatura sunt specifice modelelor mai vechi. B8-ul are alt design al cusaturilor.
Plafonul este de culoare gri, nu negru.
Pe volan este lipita o sigla AM!


PS: poza de prezentare a faptului ca MMI-ul poate rula filme este preluata din alta parte - este de la un Q5

 

Masina are dotari peste medie as spune. Chestiile care lipsesc, in cazul in care ai avea nevoie (oglinzi rabatabil electric, dublu climatronic, oglinda interioara ..etc) ar fi relativ usor de facut retrofit atat din punct de vedere tehnic cat si material.
De quattro nu mai amintim ca numele spune tot
Cutia de viteze automata e o chestie subiectiva, dar intr-adevar mentenanta si/sau eventualele probleme implica costuri mai mari comparativ de cea manuala.
Eu cred ca merita vazuta masina, verificata, inspectata..etc si daca e totul ok (chiar daca e samsar) merita luata.

Haideti sa nu aruncam cu pietre in colegul de mai sus, mai ales ca altii cauta A6 C7 cu bani mai putini decat acest B8.

 

Nu a aruncat nimeni cu pietre, dar samsarul este un mincinos iar la interior este asa cum am spus eu si a completat Mihai. Repet, daca masinile, ca toate sunt niste adunaturi de fiare, au pe parcursul vietii lor probleme nu le mai cumparam ?
Important este cati bani avem pentru intretinerea obligatorie si reparatia eventualelor probleme (si retrofituri daca dorim) nu cati bani avem sa cumparam o masina.
Aici nu se face diferenta si aici este marea problema. Dezbatem aiurea un lucru care l-am mai mentionat: nu mai intrebati ce inseamna A4 B8 ci doar daca masina aia care atasati poze sau link-uri, merita sau nu cumparata. Pentru restul de intrebari sunteti obligati sa cititi acest forum.
De asta sterg si editez mesaje pentru ca se pun intr-una aceleasi si aceleasi intebari.

 

Analizeaza atent pozele si iti vei da singur seama ca este o mare teapa. Asa cum a spus colegul @rotitza , in poza in care se vede mmi + film, se vede clar, ca si anume cheia nu intra in acelasi locas ca si in celalalte poze. Interiorul este tipic unui samsar de pitesti, sunt vreo 2-3 care retapiteaza scaunele asa in 2 culori. Masina este de Nurnberg, acolo sunt “concentrati” foarte multi turci si alte natii in parcuri auto, “renumiti” pentru fiabilitatea masinilor pe care le vand. Sfatul meu si cred ca al nostru, este sa zici “pas” acestei masini.

 

20k euro pentru o mașină cu 144k km și de la samsar în românia, mi se pare o greșeală enormă pentru cumpărător. mergi în germania și caută la dealer cât mai serios și te alegi și cu garanție 2 ani.

fiind din pitești, eu aș fugi de interiorul televijon.

 

De 20K in Germania iti iei avion. UN 3.0TDI QUATTRO 245 PS VOLL. Eu nu as cumpara masina din România nici sa fie cu inele haurite ! [emoji3].
O iei cu 19.000 si de 1000 €uro te plimbi prin toate autohaus-urile germane inainte sa alegi una.
Cine vinde masina din Germania in Romania, doar cu asta ocupandu-se (facand un bine românilor ca le aduce in tara) = samsar (parerea mea personală ).

In Germania poti sa alegi mai multe ai sansa sa le incerci pe toate, facand si un test drive - SINGUR LA VOLAN, ca sa nu mai spun ca este obligat sa iti spuna toata istoria mașinii [emoji3].
Tot ce au schimbat la ea si nu apare pe carte. Da, vorbesc de telescoape, arcuri, parbriz si chiar si update la navigare!! Citisem pe net ca in Romania faceau din 2 masini, una singura + carte si faceau averi samsarii. Asta vezi aici la TV despre românii care se ocupa de importul cu masini.

Ce-i in mana nu-i minciună. Cine iti da tie garantie pe mașină in Romania ? Ai 2 ani cu contract legal de cumparare aici in Germania.

Dar cine are bamii de aruncat în samsari... fara numar frate! Fa-i cu palate, care este!

Unde intra cheia este poza de pe Q5. Naiv cel ce nu cunoaste macar ce cumpara. Pacat de banii lui

 

Nu ai cum sa aduci o masina din Germania mai ieftin decat o poate face o persoana specializata in asa ceva la fel cum nu poti sa aduci o sticla de coca cola mai ieftin din USA decat o poti cumpara de la supermarket.
Masina mea a fost adusa de samsa si a avut unic proprietar in Germania, TUV valabil, adusa pe roti, revizii ca la carte inregistrate in reprezentanta. Pret cu 2000 euro mai putin ca in Germania. Probabil TVA recuperat de el.
Daca ma duceam eu, ma costa in plus acel TVA + inca 1 mie de euro pe drum, cazare, transport.
3 mii de euro in plus la o masina de 12-13 mii euro numai pt. ca sa te lauzi ca ai adus singur masina e ca si cum te-ai lauda ca te-ai pacalit singur.

 

Offf, te rog eu cu tot respectul nu mai preaslavi samsarii neplatitori de taxe. Stim ca vrei sa-ti lauzi achizitia dar nici chiar asa. Din analogia ta cu cola reiese ca achizitia ta e made in Romania dupa reteta germana, pentru ca in veci pururi nu ai sa vezi tu cola facuta in US pe raft la supermarket in RO asa cum stim cu totii ca la noi masinile aduse pe roti isi pierd din kilometraj inainte sa intre in tara, sau merg cu spatele si mai stim, cel putin eu, ca majoritatea aduse au 130,140,160 sau 170 k de km...Stiind ca mai mult ca sigur Cristi a sterge ambele mesaje, eu cred ca a da comanda de masina la un samsar sa ti-o aduca din Germania e ca si cum ai comanda root beer si ai astepta sa-ti vina bere....
Seara placuta!

 

@ilky desi sunt de acord cu rationamentul tau pe ici-colo, overall exagerezi. Colegul nostru este fericit cu achizitia si asta este cel mai important lucru atunci cand cauti o masina; spunand ca a achizitionat o masina cu istoricul verificabil (daca este si adevarat) atunci jos palaria. Cat ca achizitia este facuta de la persoane care nu platesc taxe, din nou este problema dansului (si a celor care evita plata acestora), deoarece fiecare este raspunzator pentru propriile-i decizii iar cazul de fata nu face exceptie.
Nu inseamna ca o masina importata de la cineva este o teapa sau o pacaleala, altminteri ar insemna ca firmele care cu asta se ocupa (in mod legal sau nu) ar trebui sa nu mai existe, atunci intreb eu: de unde ar trebui sa ne mai cumparam masini?
Haideti totusi sa ne pastram simtul realitatii si sa incercam sa nu decidem pentru ceilalti!

 

Sandumbogdan, pret mai putin cu 2.000 ca in Germania ? Tu citești ce scrii?
Samsarul de la care ti-ai luat masina o are aurita ?
Se ocupa si de case ? Pot apela la el daca vreau sa imi iau in Germania casa de 150 000 € , cu doar 20 000 € ? Poate ma ajută el.
Toti suntem proști, dar exista cate unul care este ridicat in slăvi de cate un grup de fani entuziasmați.
Cola din America nu poti sa duci mai ieftin, dar poti sa o bei mult mai scump la Polul Nord. Sti si de ce? Import, taxele de care vorbeai, TVA. Nu ai cum sa aduci djn import masina mai ieftina in România din Germania cu 2000 €.
Prietenul tau samsarul trebuie pus in Guvern la finante, poate face minuni cu economia Românească [emoji23]
Pește, prietenul meu mananci mult mai ieftin la ocean sau mare, pentru ca in varf de munte daca vrei prospat- platesti. De schiat pe zapada, in desert, poti doar in Dubai, vara. Dar plătești pentru ca este "de import" frate.

Masini bune, mai ieftine ca in Germania nu gasesti. Aici industria de masini este la ea acasa. Le iei ieftin pentru ca piata este plina de ele. Asta inseamna ca atunci cand apar modele noi, cele vechi sunt mai ieftine. Ca telefoanele mobile sau noile Televizoare si noile calculatoare frate. Gândește putin logic lucrurile.

Fiecare are dreptul la o parere personala si respect acea parere. Dar ca sa dai un sfat trebuie sa stii si sa sustii ceea ce scrii, fara suparrare

Dar da-mi voie sa intreb in ce conditii duce un samsar masina in Romania mai ieftina? Gaseste doar castane ? Stie el unde sa mearga, ca are simtul dezvoltat sau merge dupa mirosul de masini bune? Ce miros are o masina ieftina si buna gen - castana ?
Hai sa fim seriosi, nu suntem copii!

1. De negociat poti negocia, dar nu scoti masiniile la jumatate de pret. Ca nici aia nu-s prosti, nu?

2. Unde am foat eu recent - sa ma uit doar- penfru ca sunt pasionat, vorbea un Român si scuipa planuriile lui la altul, ce va face cu masina, si pentru cine o ia!

3. Km ii va da inapoi pana sau putin sub ultima inspectie / service. De ce? Ca sa se dea si el putin cu masina aceea, sa il vada prietenii cu alta masina.

4. Cunosc unul din aceștia si nu sunt de acord cu ce face, pentru ca saracul roman va platii petru asta de
2 ori.

5. Nu vei lua niciodata masina cu exact cat este in carte dar nici nu va lua masina SUB PRETUL PIEȚEI. Sunt sute de samsari, sunt sute de masini sub pretul pietei si doar ei le gasesc ? Absurd.
Castane nu exista !!!

Hai sa va povestesc o scurta poveste!
Masina intoarsa din Leasing. 4 inspectii 120.000 km. Daca masina are in primi 3 ani de viata 150 K, trebuia dusa iar la inspecție, nu ? Dar cel care a luat-o, vrea Facelift. O duce inapoi la AUDI si isi ia faceliftul.
Ce face firma de Leasing cu vechea masina ? O da la licitatie pe restul de banii. In 3 ani firma de Leasing a castigat 11.000 €, valoarea reziduala de 20.000 € trebuie recuperata, nu ?
Deci, scoasă la licitatie frate.
Stie cineva cum functioneaza DATAutohaus. de?
Doar asa!
Masina are 150.000 km cumparata de samsar. Km dat inapoi cu 30.000 si un pic. O mai folosește el putin, dupa care ajunge masina la km de le ultima ștampilă de la AUDI. O cumpara romanul fericit crezand ca a gasit o castana. Asta este cel mai fericit dintre cazuri.
Ca sa nu discut despre cumparatul de masinii lovite - reparate si vandute ca masini bune cu airbaguri schimbate. Zilele trecute am vazut la TV ca merg in Cehia si Polonia sa cumpere sisteme de siguranță de la BAZAR.

Am vazut masina la autohaus nemtesc, cu km dati inapoi! Asa ca nu știi niciodata in cine sa ai încredere, cand este vorba de masina ta si de banii tai.
Nu mai este aceasi situatie ca acum 10 ani! Depindeam toti de cei care aduceau masini bune si erau corecti.
Daca ies banii din asta fii sigur ca s-au smecherit si vor mai muti bani.
Dar avem si asa de ales. Exista posibilitatea pentru orișicine sa iasa din tara sa isi ia masina.

Postul este pentru Sfaturi de achizitie , nu?
Sfatul meu este sa iti iei masina singur din Germania, unde este piata mare, oferta mare fiind cea mai mare tara cu industrie auto din europa.

Doar un mic exemplu:

https://AUTOHUS.de sau DAT AUTOHUS AG pe google.
Cu un mic video cu ce fac cei de acolo! Ca sa inteleaga toti ce inseamna un Autohaus bun in Germania si nu Autohaus de Arabi, turci, rusi care incearca sa faca smecherii cu masini.



Filmul este vechi, dar ca idee este bun de vizionat.

Acesta este doar un exemplu pentru cei interesati. Autohaus care face Leasing si are multe masini intoarse din Leasing, dupa terminarea acestuia. Multe masini pentru export. Zeci de mii de masini in Parcul Auto. Cand le cumperi pentru export, da, le iei mai ieftin (singura modalitate de a lua masini bune la un pret mai bun ca sa poti sa faci diferenta de banii in Romania dupa ce ai dus-o acolo), dar la pret bun poti sa cumperi si privat.
Ca sa nu dai o avere pe transport, poti lua autobuz sau avion. Sau sa apelezi la cunostinte si prieteni din Germania.
Iti trebuie cel putin un week-end sa vezi cele 3 parcuri sau faci programare sa vezi masina dorita, gasita online, la unul din cele 3 parcuri auto.

Cei ce locuiesc in Germania va pot ajuta mult mai bine cu sfaturi decat cei care nu au iesit vreodata din Romania, dar care au sfaturi care nu va sunt de nici un folos. Păreri diferite si multe dar ceva sa va ajute ... nu prea

Uitați de AUTOVIT und Co.!!!! Mult succes