Chei si inchidere centralizata OEM - sincronizare chei - cip cheie la audi 80 - 90 - 100 - probleme

Cred că e ca la berlină, in spatele banchetei pe stânga .

 

Da , in portbagaj in partea dreapta sub mocheta e un burete caucicat care o protejaza de praf / socuri etc ( chiar in aripa interioara ) .

 

Probleme inchidere vacumatica 80 B4 !

De ceva timp am probleme cu inchiderea vacumatica la babuta , adica nu vrea sa mai actioneze si celelalte usi (iale) din actionarea butucului . Partea "nasoala" este ca nu o face tot timpul .
Nu am inchidere prin telecomanda doar prin cheie . Ambii butuci de la usile fata actioneaza inchiderea , pompa de vacuum din porbagaj functionala , sistemul cand functioneaza nu trage aer si actioneaza toate ialele (usi toate 4 , rezervor si portbagaj) .
Cand nu are ea "chef" nu mai actioneaza nimic doar mecanic usa la care incerc sa inchid (usa fata , st. sau dr.) sau din interior butonii de pe usa , tot odata cand nu vrea sa mearga inchiderea nu functioneaza nici iluminatul interior care de obicei aprinde lumina la deschisul usilor sau la oprirea motorului si o stinge la o perioada de timp , la actionarea contactului sau la inchiderea din butuc ( iluminatul din portbagaj functionea tot timpul la deschisul si inchisul haionului fiind pe instatie separata ) . Sa aibe vreo legatura in instalatia electrica intre ele !?!
Solutia cu inchidere separata (aftermarket) o exclud pentru un moment , daca are de ce sa nu fie si functionala ?
Nu veau sa imi dau cu parerea timpuriu despre defectul ciudat , poate a mai patit cineva si nu ma apun sa desfac de nebun la masina in regimul in care am verificat ce era norma de verificat o siguranta , un fir (din usi fata , din mufa pompa vacuum = ok) , un furtun , actuatoarele vacumatice de pe usi ...
Cand functioneaza , totul este perfect , cand nu , "dracusorul" din ea iese la iveala si imi da carma peste cap .
Si acum m-am blocat si eu si inchiderea ... O mana , un picior , un sfat de ajutor ... Merci .

 

Pe interior ( cand esti in masina cu usile inchise ) daca actionezi tamburucul de la portierele fata , functioneaza inchiderea centralizata ?

 

Nu , nu mergen nici asa , am incercat si asta . Am incercat si cu " atingere digitala " cu ceva solid poate poate e ceva care nu face contact cu trebuie si de aici problema , nu , nu a mers . Pe moment sunt calm , inca ...
Tot nu inteleg treaba cu iluminatu interior ... De ce cand nu merge centralizata nu merge nici el ? Mama lui ...
Incerc sa alimentez mai tarziu pe rand comutatorii si pompa cu fire separate ... Nu mai am idei ...

 

M-am uitat pe schema electrică și sunt legate între ele switch-urile cu pompa și cu modulul de iluminat. Ți-am notat pe schemă. Părerea mea e că problema zace în switch-urile din ușă (cele de închidere). E posibil ca atunci când nu funcționează inchiderea, modulul de iluminat încă vede ușile încuiate și d-aia probabil taie curentul la bec.

 

Si de aici dracusorul . Ar putea fii si vice versa , iluminatul sa nu taie doar curentul la bec si sa ii spuna si la inchidere (ca doar discuta la o cafea intre ele tota ziua) sa nu actioneze sau sa ii taie si inchiderii curentul .
Multam , ma apuc de faramat la toti senzorii de la usi . Inlocuit , curatat , gresat .
Tin la curent . Multumesc de schema electrica si sfat .

 

Salut
Asa cum se stie, sa prea poate ca butucii nu iti merg pe nici o usa, ai inchidere centralizata, dar nici aceasta nu mai functioneaza pentru ca s-a dus bateria.
Cum intri in masina ? ai doua variante se ia o sarma otelita cu un capat ca un carlig, se trage de varful usii dinspre stalpul de mijloc si se baga sarma otelita cu care agati manerul care deschide usa pe interior.
Ok, ai deschis usa. Vrei acum sa schimbi un butuc ca sa ai si tu o cheie buna cu care sa poti intra in masina in caz ca telecomanda nu iti mai functioneaza. Te apuci si desfaci panoul de la usa, e simplu, mult mai simplu ca la alte masini, gasiti pe youtbe multe videoclipuri. Dupa care vrei sa schimbi butucul, acolo accesul e mai dificil daca nu demontezi macaraua si geamul.
Am gasit un link foarte misto in care descrie foarte bine aceasta operatiune
http://www.audifans.net/article705.html
O sa postez cateva fotografii in caz ca peste timp linkul nu va mai fi valabil
Eu am patit-o si m-am chinuit ceva, nu am demontat geamul. Spor la treaba

P.S.:

Cica se pot repara cateii de la butuc, ii iei la mana pe cei care nu functioneaza, ii pilesti pana reusesti sa faci sa se invarta butucul

 

Salut băieți! Am un aud 100 avant quatro din 1994 și as dori sa știu dacă are cip în cheie !!! Multumesc!!!

 

Masina fiind din 1994 are sigur din fabricatie , doar sa nu fi demontat / dezactivat cineva cipul .
Daca nu ai alta cheie " oarba " sa verifici , cheia se poate desface si verifica . Adica partea aia neagra a cheii se desface in doua bucati si cipul in interior este cat un bob de orez , de culoare gri lucios .
Spor .