2013 Ibis White Audi B8.5 S4 Quattro

Va salut din nou dragi colegi si doresc sa va present fratiorul pe care l-a "adus barza" pentru A1 al sotiei. Este vorba despre un Audi S4 model 2013. Dupa cum, probabil, unii din colegi stiu, ma batea gandul la un A6 sau A7, neaparat benzina, motorul de 3.0 insa lista de criterii la care nu am putut renunta ma limita foarte mult sau ajungeam la niste preturi astronomice pe care nu eram dispus sa le platesc. Doream neaparat kit interior si exterior S line (neaparat stalpii si plafonul sa fie de culoare negra), nu doream negru (desi ma batea gandul, la un moment dat, la un A6 de aceasta culoare insa l-am exclus repede). Fiind masini grele doream sa fie dotate cu adaptive air suspension, doream neaparat incalzire in scaune, clima digitala, rulaj maxim 50.000 km, si preferabil trapa; avand copil mic nu doresc interior gri sau crem. Cu alte cuvinte cautam o masina curata cu rulaj mic si dotari putin peste medie si nu doream sa fi suferit modificari. Am cautat A6 si A7 si am constatat ca multe anunturi, fie ele si in Germania, sunt postate fie pt a induce clientul in eroare fie pentru a il pacali cu anumate dotari fiindca am constatat cand am inceput sa sun la masini ca nu erau echipate cu suspensie adaptiva, sau erau import SUA si au fost fie inundate fie accidentate destul de grav.
Dupa cum spuneam, cand gaseam cate o masina curata ajungeam la preturi prohibitive si asa m-am hotarat sa ma reorientez. Initial doream un A4 model 2013, 2.0 tfsi dupa aceleasi criterii si am aflat din nou povestea ca multe, din cele mai accesibile, fusesera la un moment dat "submarine" prin america si un A4 dotat si curat ajungea la 30,000 - 32.000. Asa m-am hotarat sa ma uit la S4 si in curand am gasit o masina pe placul meu.

Am vazut-o, am placut-o, am sunat, am vorbit cu vanzatorul, aflu ca masina este foarte curata, o rezerv, cumpar bilet de avion si imediat dupa Pastele Catolic eram prezent la adresa care mi s-a dat. Cum se deschide garajul si vad masina, fata mi-a zambit lang, rog vanzatorul sa ma lase sa o pornesc si.......eram deja indragostit. O scot din garaj, o privesc mai bine, ii admir toate curburile "corpului", revizuiesc interiorul, istoricul service, fac cateva glume cu vanzatorul si plecam la un drivetest. Prima reactie a fost de uimire dupa care incep sa conduc masina si raman surprins intr-un mod placut ca nu este asa rigida cum ma asteptam, puterea motorului este fenomenala, as putea spune ca motorizarea este perfecta pentru aceasta caroserie, raspunsul acceleratiei este uimitor, demarajul senzational. Impresia pe care o lasa pe viraje este, spre surprinderea mea, ca se aseaza mai bine pe masura ce o fortezi mai tare.

Dupa 5 minute de test mergem la banca, ii platesc, mergem sa luam numerele de export si ne despartim cu drag de vanzator. Am facut o plimbare si la circuitul de formula 1 de la Spa, din Belgia, fiind la doar cateva sute km distanta si cand ajung acolo constat cu o deosebita placere ca pe circuit era, la teste, un Porsche 919 LMP3 care suna, pur si simplu, senzational si abia dupa 7-8 ture de circuit am reusit sa-mi dau seama ce masina privesc (am deslusit doar ca este 919, restul am aflat de la responsabilul pistei de karting).

Mai departe a urmat drumul spre casa, m-am bucurat de sectoarele fara limitare de viteza din Germania, tot timpul acesta aveam, cred, un zambet pe buze si ma gandeam ca nu puteam face o alegere mai buna in ceea ce priveste masina. In apropiere de Stuttgart se aprinde, insa, martorul de placute de frana. Fiind in zona unui prieten ce lucreaza pentru un colectionar de masini vechi trec pe la acesta si il intreb daca are vreo cunostinta la un service care sa-mi poata face, rapid, schimbul de placute de frana. Era deja seara, tarziu, ies cu amicul meu la o bere si a doua zi dimineata ajung la un service la ora 9 si la ora 14.50 plec cu masina de acolo cu discuri si placute frana fata noi (in Germania nu se schimba discurile separat de placute).

Drumul catre casa a fost unul foarte relaxant iar acum, cred, urmeaza sa detaliez lista de optiuni a masinii.
Cred ca cel mai corect ar fi sa incep cu tractiunea Quattro (stiu, vine in standard) si diferentialul sport care vine ca dotare optionala;
sistemul de navigatie cu Audi connect;
camera de mers inapoi;
oglinzi laterale electrocromatice;
asistent de unghi mort;
faruri xenon adaptive;
clima pe doua zone;
trapa;
scaune electrice fata cu memorie pe partea soferului;
tapiserie din piele cu logo-ul S4;
volanul din piele, cu padele metalice;
incalzire in scaune;
cruise control;
senzor lumina;
senzor ploaie;
senzori parcare;
acces si pornire fera cheie.

Poate mai sunt si altele, insa le omit acum.





Fotografia alaturata este facuta in Olanda, zona Eindhoven.


Aici suntem la Spa, zona Eau Rouge.



Si cateva "mini masinute de jucarie"



Aici avem masina in service la schimbul de discuri si placute frana.





Aici avem si una din masinile ce asteptau la rand sa fie restaurate

 

O alegere perfecta , motorul este senzațional și foarte potent , îți doresc sa treci rapid la +450 cp

 

Ma bucur extrem ca nu ai luat o teapa cu submarinele aduse la preturi astronomice cum ai spus
La fel ca si tine am cautat inainte S4 Avant insa m-am reorientat pe A6 desi vroiam benzina am luat un tdi...

M-as fi bucurat sa o duci pe circuit cu siguranta ai fi fost si mai mutumit
In rest km fara probleme si spor la tuning - motorul merita un soft pe masura

 

@MARRIUS24 si @Cata_ADC va multumesc! As fi dus-o pe circuit, insa este permis doar cand se organizeaza "track days" insa in ziua aceea era un test privat pentru masina de LMP3. Adaug video pe Youtube cat de curand.

 

da e greu sa nimeresti Track Day insa merita dusa pe circuit . Poate un Nordschleife cu ambele jucarii ar fi perfect getaway

By the way ar fi ok si ceva poze cu interiorul, le-ai ratat

@stefan550 nu uita de update-ul la semnatura

 

Senzationala masina, felicitari pentru alegere!

 

Bomba! arata intr-un mare fel! Culoarea o prinde foarte bine!

 

Frumos. Te asteptam la intalniri

 

Foarte frumoasa masinuta ma gandeam ca ai dat A8-ul pe S4 dar vad ca doar ai marit garajul ! Congratz' !

Desi nu sunt fan "white si whitish" pe masina asta o prinde bine jantele dau foarte bine pe masina !

 

Arata bine, felicitari pt achizitie.

Mi-ar placea sa vad o poza spate, latersl si interior.

Distractie placuta cu cei 300+ caluti!

 

Felicitari pentru o masina de exceptie!

Si eu ma declar interesat de mai multe poze cu interiorul!

La o asa masina banuiesc ca si suspensia este adaptiva. Cu siguranta are mai multe gaget-uri fata de cele pe care tu le-ai enumerat.

Sa o folosesti sanatos!

 

felicitari pentru masina, e frumoasa si cu o inima pe masura, sa te bucuri de ea

 

Foarte frumoasa si o culoare potrivita,bafta si sa te bucuri de ea

 

@Cata_ADC Am rezolvat cu semnatura, atasez si cateva fotografii cu interiorul. Dupa ce reusesc sa ajung la o spalatorie mai pun si cateva cadre mai frumoase cu exteriorul masinii.
@cogdao , @alexclipea, @Stefan, @mik15, @cristea, @lucianmarius va multumesc, m-am bucurat din plin de cei 300+ ponei pe drumurile din Germania si pe un drum mai virajat si aproape necirculat, ruta Baile Herculane/Baia de Arama, 80% din el este asfaltat anul trecut si mi s-a parut ideal pentru putina distractie, in rest stau in trafic la fel ca orice alta masina din Bucuresti.

@Cosmin impropriu spus ca am marit garajul fiindca A8-ul, din nefericire pt mine, sta mai mult prin service si imi place foarte mult masina aceea, este foarte confortabila si imi lipseste felul in care amortizeaza gropile suspensia aceea adaptiva.
@rotitza masina nu are suspensie adaptiva, are audi drive select insa nu mi s-a parut ca se modifica felul in care amortizeaza denivelarile si celelalte "minuni" intalnite pe drumurile patriei.

Nu sunt fan al culorii albe insa masina asta arata senzational pe alb sau pe rosu....iar cum rosu nu am gasit disponibil, am mers pe cealalta varianta. Referitor la jante sunt de acord cu ce spunea Cosmin, dau foarte bine pe masina, parerea mea este ca sunt perfecte pt acest model.

 

Să o stăpânești sănătos!
Excepțională...

 

Alex: Multumesc. Am uitat sa specific km masinii: 43500 la achizitie, scum 46650.

Din lista de bunatati am omis sistemul audi Bang & Olufsen care suna senzational, ornamentele carbon, sistemul home link ce imi este util.

L.E. tot vad greseli de scriere de tipul "present" in loc de "prezint" si sunt datorate tastaturii, desi am setat limba romana, ma trezesc cu diverse corecturi inteligente facute automat de computer.

 

Are si B&O! Sper!

Legat de ce spuneai de tapiterie interioara plafon culoarea neagra, si eu sunt de aceeasi parere cu tine! Imi place enorm de mult un interior negru, nu pentru sobrietate, ci pentru zenzatia de cockpit, intimitate pe care o confera!

 

@rotitza nu am gandit niciodata in felul acesta, insa mereu mi-a placut interiorul complet negru la masina cu S-Line, dar ai perfecta dreptate, creeaza senzatia unui cockpit.

Masina se prezinta in continuare minunat, trebuie sa-mi fac timp sa ajung la o spalatorie, si trebuie sa investighez martorul de check engine care s-a aprins de cateva zile.
Ca si lucruri pe care as vrea sa le fac/schimb ar fi:
- activare video in miscare (mai pun desene animate juniorului)
- update la mmi
- update la hartile de navigatie
- as vrea sa codez un sim pentru MMI (daca imi puteti recomanda pe cineva ar fi super).

Poate reusesc sa cunosc cativa dintre voi la intalnirea de vineri, mi-ar facea o deosebita placere, sper sa imi permita timpul si sa pot ajunge.

 

Am dat click pe butonul "me gusta" ! )
Felicitari pentru achizitie, arata bestial !!
S-o stapanesti sanatos si fara incidente ! :-)

Cheers!

 

Mulțumesc, mulțumesc mult!