A4 B7 S-line 2.0 TDI BPW

Catalin_1987

Momentan sunt multumim cu cei 175 cp si DPF-off, daca cumva va ceda turbina cu siguranta o sa facem un upgrade.
Legat de frane vroiam sa te intreb daca dupa upgrade la tine a ramas pedala de frana mai moale.
In timpul mersului daca franez totul e ok dar pe loc pot apasa pedala de frana pana la fund.
E cumva nevoie de un upgrade si la pompa de frana ?

Mersi frumos

 

Eu am pus fata-spate dintr-un foc si aveam frane ca de bicicleta.Am schimbat lichidul si tot asa era pedala, insa dupa 2 output test-uri pe Abs au inceput sa muste.Dupa asezarea placutelor pe discuri pedala a ramas in pozitia normala, iar franele frunctioneaza perfect.
Cel mai mare impact al acestui upgrade il simti la viteze mari si foarte mari, unde “simti” ca ai frane fata de stock.


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

interesesanta alegere, eu sunt curios cum va fi la mine cu 20 pistonase in total cu discuri pe fata de 350 si spate 300(cred) )

 

Cu siguranta o sa ai nevoie si de un upgrade la pompa de frana...

 

Nu are nevoie de nici un upgrade la nici o pompa de frana. Iti garantez eu asta.

 

In cazul meu o sa pun pompa de frana de pe celalalt audi A6 C5 pe care il am la dezmembrat, pentru ca a mea am schimbat-o cu una care nu era originala. Am vazut ca este putin diferita, nu stiu daca este mai mare, oricum cred ca va face fata fara probleme.

 

Citisem si eu pe cateva forumuri ca daca mergi pe setup ul asta de frane (Brembo 17/18z) ar trebui sa schimbi pompa de frana si tulumba servo. M-am pregatit si am cumparat pompa de frana de la un S4 B6, insa deocamdata n-am simtit nevoia de upgrade. Chiar sunt curios daca se va schimba ceva daca schimb pompa si tulumba (in cazul acesteia eram interesat sa merg tot pe cea de S4 sau pe cea de pe 3.0 tdi) - care cica ar fi mai mare (n-am cautat sa verific informatia).