A4 B8 Avant 3.0 TDI 4x4 S-Tronic

Ce frumos arata cu noile jante.

 

Cum au observat si unii colegi una din jante era destul de zgaraita pe margine.
Prin urmare am trecut la treaba si folosind un kit de retusare astazi aproape toata ziua am retusat o janta ))
Nu a iesit perfect dar imbunatatirile sunt vizibile.
Am montat si butoanele s-line, saptamana asta intr-o seara. O imbunatatire minora dar de efect pentru interior zic eu.

 

Mașina arată bine. Cred că și merge foarte bine.

P.S.:

Fumul e de la camion, linia continuă se termina și drumul era cam aglomerat.

 

Hehe. Merci de poza...

 

a trimis-o si la politie, afli in curand :P

 

Pe banda din stanga, linie continua. Da, sigur e Tavi

 

N-am mai postat de ceva vreme. Mașina merge bine în continuare și nu face probleme.
De curând s-a aprins martorul de placute. Am optat pentru ATE ceramic la recomandarea altora de pe forum.
Am montat luminile din usa. Aveam găurile făcute și era aiurea sa rămână asa.
Un mic necaz, din neatente si bazandu-ma pe senzorii spate am reușit sa lovesc haionul intr-o remorca prea înaltă ca sa ii activeze. Asta e. Când n-are omul de lucru își face...

 

Astazi ne-am ocupat putin de interior. Un upgrade care intradevar merita!
Cea mai dificila faza a fost, pregatirea uneltelor, pe tutoriale am vazut ca e nevoie de cheie Torx 55, nu am gasit niciunde, dupa ce am studiat un pic pozele mi-am dat seama ca e vorba de o cheie Spline M12 care intamplator o aveam deja.
Si cateva poze...
Trebuie sa facem ceva si cu schimbatorul ala :D

 

Cum sunt curbele acum ? ! sa îl învârti sănătos !

 

Bun venit in club! Arată bine, sa-l învârti cu drag!

 

În clubul volanelor țesute ca pana la a4 mai de făcut câteva retrofitting e
@Cosmin ZKG nu am apucat sa-l scot pe curbe dar am dat o tura prin oraș și se simte bine în mâini. E mai mic decât cel original și îl rotești mai comod...

 

Uite de asta nu-i bine sa scrii pe forum când ești la festival
Vroiam sa zic ca am intrat și eu în clubul volanelor tesite, ca pana la s4 mai ceva retrofituri

 

Nu-i bai Tavi, înțelegem ca e de la bere/vin/palinca și altele

 

Noi am inteles ce ai vrut sa zici, nu e bai

 

Am reușit sa rezolv azi și ultimele piese.
Nuca schimbător face-lift.
Am optat și pentru niște trim-uri brushed aluminium. Chiar dacă inițial îmi doream piano Black sau carbon, nu m-am indurat sa dau 500 euro pe ele.
Bineînțeles a fost de lucru cu tunelul median, dar rezultatul merita...
Și bineînțeles un 'jet' de weekend!

 

Mie mi se par cele mai frumoase trimuri

 

O mica pățanie de azi. După ce am tot mers pe drumuri proaste în ultima vreme azi a început sa sune ceva sub mașină. Era scutul, rupt în doua. Prin urmare am de rezolvat doua lucruri:
1. Sa-l schimb cu unul nou.
2. Sa ma hotărăsc ce fac cu suspensia, e destul de joasa, chiar la mine pe strada câteodată mai frec cu ea pe jos. Sa nu mai zic ca pe spate dreapta încă mai freacă câteodată când e încărcată. Ma gândesc sa încerc niște arcuri s-line, ar trebui sa o ridice 1cm

 

Dacă nu atingi la "cocoasele" de la trecerile de pietoni, atunci stai bine, nu e chiar așa joasă.

 

Welcome to the club cu scutul, e ~120 euro unul nou . Aftermarket sunt praf, foarte grele si necesita taieturi/gauri noi.

Ce suspensie ai, B12 cu ProKit, nu?