Alarma auto la A4 B8 - montare ulterioara - probleme diverse si rezolvari

Pentru a avea confirmare acustica trebuie codata functia:

Enabling/disabling doors locked/alarm armed sound:
It is possible to enable the beep the car makes when locking doors in European models and likely to disable the beep in U.S. models that beep by default (and vice-versa of course). Just make sure you have the latest VCDS/VAG-COM updates installed and check/uncheck the checkbox Anti-Theft-System: Horn Confirmation active in 46 Central Conv., Long Coding, Byte 01, Bit 2. This may require that factory alarm is installed on the car.
You can also enable a dual opening beep by changing the value on adapter channel 63 (in module 46) from 40 to 44 (or, judging by the link/info in the next text, adding 4 to whatever value you have there). (Old text about this: According to an unconfirmed post at motor-talk.de (http://www.motor-talk.de/forum/codierungen-hier-sammeln-t1963013.html?page=57), one can also enable opening dual beeps in addition to a closing beep. The instructions are: "Komfortsystem (Adresse 46) / Anpassung / Zentralverriegelung Funktionen -> zum eingetragenen Wert +4 addieren" which translates to "Comfort System (address 46) / adjust / add central functions -> to the registered value +4".)

 

Am codat functia, dar daca nu ai goarna de la alarma nu are cine sa bip-aie....plus ca te alegi cu fault code pe VCDS. Am mai facut sapaturi si trebuie facut ce am precizat anterior, goarna alarma (cod 1K0 951 605 C) conectata corespunzator, apoi codarea mentionata de tine. Banuiesc chiar ca pe cablajul din compartimentul motor (sau de sub vreo aripa fata cu e la Passat B6) se afla si mufa de la goarna, daca imi poate spune cineva care are alarma pe masina unde este pozitionata aceasta.

 

Sirena se monteaza sub priza de aer a ventilatorului (aerotermei), pe partea pasagerului. Gasesti acolo inclusiv prezonul din fabrica, pentru fizarea goarnei. In afara de sirena mai ai nevoie de senzorii ultrasonici care se monteaza in plafoniera si butonul de activare/dezactivare a alarmei de pe portiera soferului. Poti sa te inspiri si de aici: http://www.audienthusiasts.com/Project_Alarm.html

 

La ce pin si ce mufa a BCM2 din portbagaj sec onecteaza?

 

LIN Bus - Pinul 1 din conectorul T3e (sirena - H12) merge in pinul 16 din conectorul T32c al BCM2 (J393).

 

Salut, am comandat si eu toate piesele care trebuiesc pentru alarma.
Astazi am vrut sa leg butonul pentru activare/dezactivare si din pacate butonul meu nu are 6 pini, ci doare 4. Mentionez ca masina mea este facelift.
Vre-o idee cam cum ar trb sa conectez cablurile la mufa aceea mare de la usa.
Va multumesc.

 

Sase pini au butoanele montate pana in luna 05.2010. Dupa luna mai 2010, au schimbat tipul de buton care nu mai are si partea de dezactivare a senzorului de inclinatie si de aici cei patru pini ai butonului pe care il ai. Citeste postul nr.17 din acest topic.
Pentru legarea butonului citeste aici: http://www.audienthusiasts.com/Project_Alarm.html
Ai informatii detaliate.

 

Ms de ajutor.
Am citit topicul nr.17, dar tot nu specifica cum trebuie legat butonul cu 4 pini.
Ms mult inca odata .O seara faina.

 

Ai aici varianta pentru butonul cu sase pini:
Pin 1 buton (LED ) - Pin 10 mufa albastra modul portiera;
Pin 2 buton (LED) - Pin 9 mufa albastra;
Pin 3 buton (dezactivare senzori miscare) - Pin 20 mufa albastra;
Pin 4 buton (dezactivare senzor inclinatie) - Pin 21 mufa albastra;
Pin 5 buton - la firul maro de masa din mufa albastra;
Pin 10 buton - la firul Albastru/Maro din mufa albastra.
In cazul tau cel mai probabil lipsesc din buton pinul 1 sau 2 (corespunzator ledului pentru senzorul de inclinatie lipsa de pe buton) si pinul 4 de dezactivare a senzorului de inclinatie.

 

La butonul meu am pinii 1-3-5-10. Ar trebuie sa leg butonul ca in schema de mai sus, dar fara 2 si 4. Teoretic ar trebuie sa functioneze, nu ? Merci de ajutor.

 

Trebuie sa functioneze dupa ce faci si codarile aferente, daca ai montat si cablat si celelalte componente: senzorii ultrasonici din plafoniera si sirena.

 

ok. ms mult.
Dupa ce voi gata de montat totul voi reveni cu raspunsul final. :d
O zi frumoasa. MS

 

Salut,
Astazi am primit sirena care a venit cu tot cu mufa si cu trei cabluri. Am inteles ca cel rosu/galben vine pe acelasi plus ca si senzorul de miscare si maroul vine pe caroserie si al treilea fir vine legat pe BMC 2 de la portbagaj. Ce inseamna BMC 2 si cum arata acel fir ? Imi cer scz ca am scris ceva ce sa scria mai sus dar incerc sa ma fac inteles . Mai jos este poza cu sirena.Va multumesc anticipat.

 

Este BCM2, nu BMC 2, iar al treilea fir, cel mov, este LIN bus prin care modulul de confort (BCM2) comunica cu sirena. Modulul de confort il gasesti in partea dreapta a portbagajului, in spatele carenajului cu acea adancitura. Vezi poza ca sa-ti faci o idee:

 

Salut, stie careva un cod pentru papucul ce intra in blocul de sigurante? La mine unde vine legata sirena si senzorul de miscare nu are papuc si nu reusesc sa gasesc cum ii zice sau ce cod are.
Revin tot la prb cu BCM2 -ul, la mine sunt doua mufe cu 32 de pini, una gri si una negra.La cea gri era ocupat pinul 16 si la cea neagra e liber, asa ca firul de la sirena l-am conectat la mufa meangra.Este ok ?
Va multumesc frumos. O duminică frumoasă.

 

T32c este conectorul negru din BCM2 (J393), T32d este conectorul gri. Pinul 1 din sirena merge in pinul 16 din mufa neagra a BCM2. Da, l-ai legat bine.

 

Ok, ms de raspuns si de ajutor. Zi frumoasa tuturor.

 

Am o sirena (cod 1K0 951 605 C) cu tot cu mufa si 5cm x 3 cabluri, dar provine de la un A3, deci posibil culorile sa difere:
- pin 1 sirena = cel dinspre partea plata a mufei = cablu maro (putin mai gros decat celelale 2) = merge in pinul 16 din mufa neagra a BCM2
- pin 2 sirena = cel din mijloc = cablu verde-rosu = masa sasiu
- pin 3 sirena = cel dinspre partea rotunjita a mufei = cablu albastru = +12 prin siguranta de 5A din tablul de pe parea soferului.

E OK?

 

Nu stiu in ce masura se intelege cu BCM2 pe LIN bus. Este posibil sa foloseasca alt protocol. Nu bag mana in foc, in schimb nu recomand sa montezi una recuperata, deoarece sirenele au un acumulator de backup care se descarca de tot si se sulfateaza daca sirenele sunt ,,lasate mult timp pe raft". Eu am luat teapa cu o sirena luata de la dezmembrari. Avea acumulatorul mort si-mi dadea eroare ceva de genul ,,Siren defective". Am desfacut-o si am gasit cablajul corodat in zona acumulatorului. Am incercat sa refac cablajul si am pus un alt acumulator dar tot degeaba. Pana la urma am dat comanda de o sirena noua si am scapat de problema. Asadar iti recomand sa-ti caut una noua pe codul de A4 8K sau A5 8T. Gasesti la preturi rezonabile pe site-urile de afara.

 

Salut, sunt nou pe aici
Am achizitionat un Audi A4 B8 de 3 saptamani, Am luat aceasta masina cu o alarma viper 5706v care are un senzor de perimetru foarte sensibil si se aprind avariile la orice miscare. As vrea sa stiu cum elimin aceasta alarma tinand cont ca am si alarma originala.
Din ce m-am documentat am gasit modulul la panoul de siguranta langa modul am mai gasit un buton on/off (posibil sa dezactivezi alarma) dar tot asa imi face. Aș vrea sa elimin aceasta alarma de finitiv. Astept un raspuns, multumesc.