Arcuri si Amortizoare - Modificare - Inlocuire Suspensie la A4 B8

Asline invata si tu singur ce fel de suspensie ai pe masina si invata si singur ce vrei. Invata ce inseamna suspensie progresiva si/sau suspensie liniara ca sa stii ce arcuri vrei sa cumperi si/sau amortizoare. Arcurile se cumpara obligatoriu in functie de amortizoarele care le ai pe masina sau care vei sa le montezi ulterior.
Nu sta nimeni la dispozitie sa-ti scrie tie mesaje cu raspunsuri pentru ce fel de suspensie vrei pe masina cand tu nu stii nici macar ce fel de suspensie ai montata din fabrica si in plus la toate intrebarile tale exista deja raspuns pe forum.
Ai toate informatiile aici pe forum sa afli ce suspensie ai si sa afli singur in functie de zeci de factori (anvelope si jante care le ai pe masina sau vrei ulterior sa le montezi, duritatea suspensie care o vrei ulterior, unde mergi cu masina) ca sa afli ce fel de suspensie ti se potriveste.

 

Salutare, se potrivesc arcurile de S-Line de 3.0 pe un 2.0 non s line cu suspensie 1BA? Multumesc!

 

Salut.

Am si o intrebare: am trecut de la roti de 16" la 18", cum era de asteptat masina sta mai "cocotata" si as vra sa ii montez arcuri eibach pro kit, masina are suspensia confort. Mai trebuie cumparat altceva in afara de arcurile propriuzise, gen protectii praf mai scurte sau suport arc mai scurte, etc. Si la montajul in service, trebuie slabite ceva piulite sau suruburi si stranse cu masina in noua pozitie (mai joasa) , vazusem ceva pe site.uri straine dar nu prea am inteles exact, ceva sa nu ramana in tensiune niste piese ale suspensiei.( bucsi ceva).

Multumesc

 

Trebuie sa schimbi doar arcurile, atat.

Depinde cat de priceput e mecanicul si cate brate iti da jos pentru a iti schimba arcurile.
Normal, desfaci surubul ce tine cele 2 brate superioare prinse pe fuzeta, scoti pivotii cu extractor, pui presa pe arc si desfaci amortizorul de pe bratul inferior si dai afara tot ansamblul.
Bineinteles, dupa ce desfaci suruburile de la flansa amortizorului.
Unii mecanici nu reusesc asa si dau jos si bratul inferior pe care e prins amortizorul.

 

Am inteles in mare parte, multumesc de info. La bratele inferioare ar trebui sa se desfaca totul usor, le am schimbat acum 2 saptamani, Lemforder, sa vedem sus ce o iesi. Iar legat de pozitia de strans a bratelor cum e normal sa se faca cu masina pe pozitie? ( asfalt).

Multumesc

 

Da, cu masina pe roti sau cu un cric pus sub fuzeta si adusa la nivel cu cealalta roata.

 

Salutare,
Va rog daca puteti sa ma indrumati si pe mine in alegerea unei suspensii standard, masina mea a venit cu 1BE sport si as vrea sa iau una din dezmembrari standard insa nu nu stiu cum sa imi dau seama dupa codul amortizoarelor.
Codul alor mele se termina in AF si baietii de la dezmembrari vroiau sa-mi dea unele la fel si bagau mana in foc ca sunt standard de pe o masina din 2014. Cum pot sa-mi dau seama dupa cod daca sunt standard si evenual anul fabricatiei sau uzura, ca toti le au date jos de pe masinile de la care provin. Multumesc.

 

Salutari,

Masina mea, un Audi A4 B8 varianta S-line are nevoie de amortizoare noi. Problema e ca nu gasesc pentru fata decat variante originale la 800 RON bucata. Pot monta amortizoare pentru varianta cu suspensie sport? - astea se gasesc aftermarket la vreo 300 RON!
Astept parerile voastre.

Mersi,

 

Daca ai suspensie/amortizoare S-line nu poti monta alte amortizoare de la alte modele de suspensie. Trebuie sa cumperi echivalent exact conform codului tau conform seriei de sasiu.

 

Cristi, de vis... Mersi de raspuns

 

Salut

Doar ce am citit cap coada acest subiect , fiind fost detinator de suspensie sport pe fosta masina , parca imi c'am lipseste de cand am achizitionat b8'ul meu cu suspensie stock/confort ( 1BA ) .
La urmatorul drum in tara cred ca o sa optez pentru cea S-line ( 1BV ) ... mai joasa fata de cea sport din cate am inteles . Abea astept sa fac asta .

 

Vezi ca are un coleg de vanzare o suspensie S-line sport. Nu stiu daca e 1BE sau 1BV, dar eu cred ca e aceeasi treaba.
Eu am 1BV, dar am fost cu masina langa alta cu 1BE si nu era nicio diferenta de inaltime.

 

Poate imi vede postarea si sare cu un salut

Mersi Nucugheri

 

http://www.clubaudi.ro/threads/vand-suspensie-audi-a4-b8-originala-s-line-2013.47936/

 

Salut,
Suspensia (arcuri - amortizoare) de pe un A4 B8.5 an 2013 se potriveste pe A4 B8 an 2011 ? Mentionez ca ambele sunt sedan. Multumesc.

 

Orice suspensie depinde de optionalele masinii, greutate, motorizare, greutate punte fata si spate si asa mai departe. Asa ca intereseaza-te foarte bine ce schimbari vrei sa faci pentru ca nu pui de la o masina la alta si gata treaba. Trebuie sa faci niste calcule de grautati, mase si incarcaturi pe fiecare punte (fata-spate) si asa mai departe. Citeste integral forumul asta adica citeste toate topicurile despre amortizoare si arcuri ca sa inveti si citeste integral acest articol de mai multe ori: http://www.turbosfax.ro/stire.php?categorie=5&articol=27

Ce ti-am atasat este, poate, cel mai complet document despre ce inseamna o suspensie montata pe o masina, ce face, cum se comporta si ce trebuie sa stim. Citeste articolul din link de mai multe ori.

 

Care ar fi primul pas în a face suspensia stoc (1BE), mai moale pe un B8? Rigidă rău, deseori prefer sa merg cu b7 le doar pentru simplul motiv ca este mai moale / (bărcuță). Så schimb arcurile sau trebuie schimbată cu totul?

Sent from my Samsung S8

 

Recomandat ar fi sa schimbi si arcuri si amortizoare in 1BA.
Detin un B8 avant 2.0TDI, din 1BA vreau sa trec la arcuri de 1BE sau la 1BV, s-line. ceva mai jos. Ce masini se potrivesc si de pe care pot face schimbul ?

 

Salut, ma puteti ajuta cu un cod pentru amortizoare spate? Am codul 1BE la suspensie. Multumesc

 

8T0513035M