Asigurari RCA si CASCO - Despagubiri Daune pe RCA si CASCO - probleme diverse

Am o întrebare: în cazul în care bara este avariata doar în sensul în care are "urechi" de prindere rupte, inspectorul de daune de la societatea de asigurări a persoanei vinovate de producerea accidentului o va trece ca piesă care trebuie înlocuită sau ca piesă care trebuie reparată (de ex. ca în cazul indreptarii/ chituirii / vopsirii unei capote).

s8

 

Salut,

Revin cu informatii.
Am primit 24.000 lei din care se scade epava, adica undeva la 17.000 lei.
Am comunicat asiguratorului ca vreau sa vad calculul facut si ca nu sunt de acord cu suma rezultata.
Imediat o sa inceapa si batalia cu dosarele de vatamare corporala.

Mersi frumos.

 

Nu vreau sa fiu rautacios, dar ce ti se pare in neregula la evaluare? 24.000 lei inseamna cam 5200 EUR, 17.000 lei cam 3700 EUR. Eu zic ca e evaluata decent mai ales ca masina se poate repara cu mai putin de 17.000 lei.

 

Eu unul cred ca 24.000 lei + epava, e un pret corect. Oricum castiga in judecata, de ce sa fie fraier ?

 

Salut,

Daca as fi gasit pe autovit acceasi masina la 5200 de euro inmatriculata in tara as fi acceptat (aici vorbim de aceleasi dotari). Acum nici 1 an am platit 7000 de euro pe ea , neinmatriculata. Pana la urma fiecare face ce vrea cu banutii lui. Eu nu consider ca as trebui sa accept din buzunarul meu pierderea in conditiile in care nu sunt vinovat.
La sfarsitul acestui proces de inchidere dosar voi vedea ce optiuni am. Tind foarte tare sa nu repar masina. Ar insemna mai mult decat suma oferita de asigurare + timp + nervi. Plus ca daca nu gasesc meseriasi ca lumea sunt sigur ca v-a ajunge un cazan nedorit. Va tin la curent cu valoare finala.

 

Intre timp , dupa refuz si cererea unui calcul detaliat la care am adaugat istoricul masinii, am primit o noua oferta.
Conform VIN-ului, masina a fost reevaluata la 26.300 lei. Aici nu e o schimbare majora.
S-a facut o oferta de licitare (epava evaluata la doar 2500 lei) am primit o noua valoare de despagubire : 24000 lei.
Diferenta castigata dupa acest procedeu e foarte mare: de la 3700 euro la 5000 euro.

Aveti grja ca in majoritatea cazurilor se evaluazea masina "cheala" la valoare de nou- basic fara dotari.

Urmeaza si partea de vatamare corporala....

 

@mirceateodor Salut! Mai ai ceva noutăți în cazul tău?
Am o situație similară cu vechiul B5, se încadrează la daună totală economică, iar celor de la Asirom le-a ieșit o valoare de piață de 984 euro și m-au anunțat că mașina s-a introdus în licitație. Evident că valoarea oferită de ei este mult sub media de piață, poate una cheală și defectă se apropie de valoarea lor.
Tu ai continuat "lupta" singur sau ai apelat la o firmă de specialitate? Eu aș înclina către a doua variantă, trebuie să aleg ceva până în 3 iunie când se va termina licitația.

 

Salut @paul14

Imi pare rau pentru evenimentul avut.
Momentan sunt inca in perioada de 10 zile (lucratoare) in care ei ar trebui sa faca plata. Dupa aceasta o sa ii sesisez la ASF.
Am completat cererea de despagubire pentru noua suma : 5100 euro.( " lupt singur").

La mine au facut schimbarea valorii dupa ce am cerut un calcul detaliat al valorii maxime de despagubire si am atasat "descifrarea VIN-ului".
Acolo se vad toate dotarile si de aici au fost nevoiti sa schimbe valoare maxima.

Sfatul meu e ca toate "discutiile" sa nu le faci la telefon sau e-mail. La e-mailuri aproape ca nu mi-a raspuns nimeni.
Toate se fac in scris cu numar de inregistrare la sediul lor. Raspunsul v-a veni prin curier la adresa de domiciliu.
Stiu; asta inseamna timp si plimbare aiurea, dar asa vei avea si date concrete pentru varianta a 2-a , daca vrei sa mergi " pe ea".

Bafta. ;-)

 

In princiu o sa-ti vireze banii in cele 10 zile, altfel vor fi foarte stimulati de aducerea in discutie a ASF. La vechiul incident s-au miscat de pe o zi pe alta cu viratul baniilor intr-o situatie similara cu a ta.

Pana acum am folosit e-mail-ul si au raspuns in timp util. In cazul meu evaluarea s-a facut conform "DAT in Romania", iar in fisierul primit sunt greseli mari privind dotarile serie si optionale fata de realitate. Iar cei de la DAT se lauda ca folosesc bazele de date ale producatorilor.
Din cate am inteles, dotarile adaugate ulterior si fara sa fie trecute de RAR nu se iau in calcul cu toate ca asiguratorul este obligat sa aduca masina la starea anterior impactului, iar eu ca proprietar nu sunt obligat sa vand masina la cel care castiga licitatia. Momentan ramane sa astept raspunsul lor dupa terminarea licitatie.

O sa revin cu infomatii!

 

Nu chiar, trebuie sa aduca masina la conditiile care reies din decodarea VIN.
Adica, daca masina n-a avut proiectoare si in momentul accidentului existau pe masina, nu e problema lor, nu vor fi trecute in deviz.
Nu ii intereseaza pe ei ca tu ai facut retrofit la faruri xenon, ti-ai pus bara S-Line, proiectoare sau alte retrofit-uri atata timp cat nu ai omologat lucrurile astea.

Am trecut prin lucrurile astea cu masina mea, care a avut bara stock si am pus eu ulterior S-Line.

 

Pentru cei interesati: exista o oferta de asigurare la City Insurance (un fel Casco limitat).
1. Prima de asigurare este egala cu valoarea RCA/an, in cazul meu 350 ron
2. Fara evaluare masinii , an fabricatie, numarul km
3. Despagubiri: furt, dauna totala(maxim 45000 ron), accident, evenimente naturale (grindina, pietre, avalanse etc), vandalism daca se cunoaste autorul)
4. maxim 3 evenimente pe an, fara franciza

 

Adica... daca nu se gaseste vinovatul, reparatia nu va fi platita de catre asigurare?

 

Daca se cunoaste autorul va plati asigurarea. Practic, te scuteste pe tine sa-ti recuperezi prejudiciul in instanta

 

@Sorin87 ai raspuns cumva ca cei de la asigurari .....vag si pe ocolite.
intrebarea era cand NU se cunoaste autorul(asta se intampla in cele mai multe cazuri) cine plateste?

Mersi

 

Full Casco

 

@Sorin87, intrebare de baraj:

???

Sper ca acum intelegi intrebarea noastra!

 

Am inteles de la inceput intrebarea.
Nu sunt broker, astea sunt conditiile.
Cand nu cunosti, ramai cu buzunarul gol.

 

Nasol atunci! Chiar ieri discutam cu cateva persoane de ce nu fac asigurare in Romania? Din cauza ca oricat de Casco ai avea, sunt cazuri in care trebuie sa faci inainte si inapoi, avocati, etc. ca sa despagubesti pe cineva. Daca in cazul unui act vandalic fara a cunoaste autorul trebuie sa suport tot eu reparatia... atunci m-am convins.

Va doresc sa fiti paziti de evenimente neplacute, altfel este doar inceputul !!!

 

Daca ai full Casco (cum am eu) plateste asigurarea tot, indiferent daca se stie sau nu autorul. Asa este la Allianz unde am eu asigurare.

 

Confirm ptr Alianz. Printe cei mai scumpi dar si mai buni de pe piata de profil. Incearca si ei totusi sa isi diminueze costurile-dara reprezentante ☺