Audi A4 B6 - roșcata

Eu zic ca sunt buni SKF.. mai ai GKN/Lobro/Spidan.

Sunt de parere urmatoare: daca iei o piesa pe un producator bun, sigur vei avea parte de calitate.|

Si sa nu uitam despre...

"Originale OE

O piesa ORIGINALĂ OE este partea care a fost pus inițial în mașină atunci când a autoturismul a plecat din fabrică. Ea vine într-o cutie cu logo-ul producătorul auto, creeând astfel confuzia că piesa este fabricată chiar de el, dar aceasta a fost de fapt făcută de către o altă companie specializată în fabricarea de piese auto. Acestea sunt cele mai scumpe tipuri de piese pe care le puteți achiziționa .



OEM (Original Equipment Manufacturer)

Sunt piesele care vin de la aceeaşi fabrică ce face piesele originale dar sunt ambalate în brandurile proprii.

Exemplu : Filtru ulei Mann Filter cod OEM # HU726/2X are codul OE VAG 038115466

Aceste piese sunt vândute direct de la producător la furnizorii sau comercianții cu amănuntul și nu prin intermediul rețelei dealer, și de obicei, înseamnă economii pentru consumatorul final, calitatea fiind la aceleași standarde OE impuse de producătorul maşinii."

 

Piesele mele au venit în cutii cu sigla vw audi, cutii albicioase de carton. Nu scrie nimic pe ele în afară de un cod și sigla audi.
Următorul lucru pe care'l schimb la mașină este motorașul acela de la portbagaj, nu mai are putere să arunce haionul până sus și mă enervează.
E cineva care a modificat farurile de b6 bixenon cu lupe și centralină de b7 ptr adaptive lights?

 

la care motoras faci referire?
Din cate imi aduc aminte, pe masina ta a fost instalat sistemul de pe B7, adica schimbat balamalele si puferele. Eu cred ca puferele fac 'figuri' de nu-ti mai arunca portbagajul. Oricum, inainte sa le schimbi incearca si sa le reglezi (deschise la maxim) ca sa vezi daca le mai dai o sansa.

 

Eu cred ca motorasul (yala) nu are legatura cu "aruncatul" capotei. El doar elibereaza capota si o impinge putin, restul ar fi rolul amortizoarelor de portbagaj. Si mie imi "arunca" capota doar putin in sus insa nu m-a preocupat acest aspect (inca). E posibil sa fie de la amortizoare.. iti pot da doua preturi, originale ~180 lei/buc, aftermarket Kilen/Stabilus (firme ok) ~60 lei/buc.

 

Este vorba de motorașul de sub capitonaj, la mine nu mai mergea deloc. Urmează să iau altul, sper să nu coste mult. A început să îmi ridice din ce în ce mai puțin până nu a mai împins deloc. Acum merge deschis doar cu cheia băgată în yală, nici de la butonul dintre becurile de la înmatriculare nu merge deschis.

 

8E5 827 505 B ar trebui sa fie, asta e codul de pe a mea. ~280 lei orig.

 

e si aliexpress

 

Wow ! Cunosc masina asta foarte bine. Nu imi vine sa cred cate piese ti-au picat la ea ... ii cunosc pe ambii fosti proprietari, mai ales pe colegul Alexms care a avut grija de ea ca un maniac. A bagat mii de euro in ea, era obsedat pt orice zgarietura cat de fina schimba tot reperul cu un altul original. Torpedoul l-a cumparat de la mine, era impecabil si iata ca iar s-a rupt balamaua. Climatronicul tot de la mine l-a cumparat in urma cu vreo 6-7 ani ... si farurile ... si multe alte piese.

 

Codul acela este pentru yala. Mie îmi trebuie motorașul pe care l-am atașat mai sus.

 

8E5 962 115 B acesta e, scuza-ma. ~160 lei orig.

 

Am ridicat mașina pe elevator. Am luat o groapă imensă și de aia se aude click click click. Am găsit buba. Braț față dreapta, cel mai din spate și de jos. Știe cineva un cod pe OE vă rog? Are un joc imens, am lăsat mașina la garaj până îl schimb luni.

 

8E0 407 694 AG.

Data viitoare cere cod in topicul dedicat, cele de prezentare nu sunt citite de toata lumea.

 

Ok. Mersi frumos!

 

Se poate inchide, am vandut masina.