Audi A4 B6 Votex/Nardo Grey

Specificatii:
Jante OEM de A6 C6
8.5J ET 43

Pai, am 2 optiuni la culoare
1. Asa, acest splendid auriu care am vrut sa il fac si pe jantele astea, cu buza polishata, desi am fost sfatuit sa o fac gri fiind foarte mica buza si nu justifica diferenta de pret, rezultatul fiind foarte asemanator, doar la soare se observa putin diferenta.
Am pus o poza si cu un bbs in gold subaru sa fie clara ideea [emoji1]


2. Sau asa, negru lucios si buza tot gri sau polish


Inca analizez situatia, insa inclin foarte tare spre prima varianta deoarece jantele puncteaza cel mai tare exteriorul.
In weekend testez cum arata cu negru, ele fiind negru mat acum.

Sent from my iPhone using Tapatalk

 

Prima varianta e frumoasa si cred ca ar da foarte bine pe masina ta .

Gold subaru , personal , nu-mi place .

Nici a 2 a varianta nu cred ca ar scoate masina in evidenta pe strada .

 

Puteam sa jur!
Sunt sigur ca ai cautat pe google masini Nardo Grey si ai vazut ca 99% din ele au jante negre sau gri.
Masinile Nardo Grey ce au jante in culori exclusiviste si arata bine, sunt supercar-uri ce ruleaza pe roti exclusiviste.
Vine intrebarea logica : da ce, eu am o masina normala, sau una diferita!Da, ai o masina diferita ce imbraca bine culoarea asta, insa la limita.Imagineaza-ti masina stock in culoarea asta si cantareste daca iti mai place.



Uite o masina ce arata penibil dpmdv in culoarea asta:




Sent from my iPhone using Tapatalk

 

RS7 asta a fost una din masinile care ma facut sa vreau nardo, mai era un rs4 cu jante candy red care a fost decisiv )
In schimb broasca asta ma amuza putin), dar cu niste jante candy red si alt model de jante ar fi fost alta discutie. Chiar ar fi fost ceva interesant din perspectiva mea :D


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

Discutam discutii, atata timp cat nu incerci, iti este greu sa decizi.
Ma opresc aici, pentru ca devin subiectiv si nu este cazul : eu nu am avut curaj sa fac masina Nardo, considerand ca am o masina prea stock pentru o culoare prea pretentioasa.


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

Ce zice de asta

Pe mine tot asta m-a convins sa o fac nardo

 

Am avut album cu nardo+candy red ))


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

Buuuuun,
In weekend am reusit sa montez jantele de vara, insa au ramas momentan negru mat, pentru o perioada.
In comparatie cu OZ 35anv r18 pot sa zic ca mi-a scazut consumul cu 0.5% si nu mai freaca rotile pe spate cand am greutate :D ( OZ et32vs. Bbs et42 )
Pe partea de design pot sa spun ca imi place cum arata insa janta fiind neagra nu prea iti dai seama ca e R19, cel putin asa mi se pare )









Sent from my iPhone using Tapatalk

 

Trebuie sa ii dai un pic de "culoare" , pare prea anosta masina asa...iar ea in realitate nu e deloc asa!
Daca la jantele pe 18 ai avut 8 j cu et 35 si acum ai 8.5j cu et 42, rotile actuale sunt doar cu 0.7 mm mai in interior fata de aripa si mai aproape de suapensie cu 13 mm !

Spor!

 

@Red_ diferenta nu este mare intre cele doua, dar este suficienta cat sa nu mai frece roata in carenaj cand este masina incarcata:D
Cu siguranta am sa schimb culoarea dar momentan trebuie sa rezolv caseta de directie care este pe duca. Cu ocazia asta am sa montez servotronic sa fie totul mai usor :D


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

@bcosmin ce ii faci la caseta ? O reconditionezi ? Aceiasi problema am avut-o si eu la B6 , am reconditionat-o dar cred ca “mecanicul” a facut o treaba de mantuiala deoarece daca iau stanga / dreapta maxim se aude un sunet groaznic de “fier pe fier” ( nu stiu cum sa zic altfel ) .

Sa imi spui si mie te rog unde mergi pentru caseta ( in caz ca o reconditionezi si nu iei alta ) .

Mersi .

 

PurAlex iau alta.
Eu momentan am servo normal, dar vreau sa pun servotronic daca tot am ajuns la capitolul schimbat caseta.

Pachetul va contine caseta, pompa servo mai mare, releu servotronic si cablaj.

Am sa revin cu poze si detalii pe parcurs cand ajunge si o pun sus.


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

Este un tutorial despre montat servotronic, chiar pe forum daca nu ma insel, in care se mentiona ca daca montezi caseta cu servotronic aceasta are un surub de reglaj in functie de pompa de servo care este pe masina.
Am gasit :
http://www.clubaudi.ro/threads/inlo...-normale-cu-model-servotronic-la-a4-b6.33552/. in ultimul post este exact chestia despre care povesteam

 

@audibv da il stiu, din el m-am insiprat. Stiu ca pot sa folosesc in continuare pompa mea insa pretul pt pachetul intreg este foarte bun si atunci am sa am o pompa de rezerva in caz ca o sa cada.
Chiar si caseta va fi reconditionata pt a fi pusa la pastrare :D, nu stii cand ai nevoie de o piesa de schimb sau provizorie.


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

O poza de weekend :D

 

Ceva needitat nu ne prezinti?
Arata super jantele!Din pacate, cu 19" ti-au ramas franele mici[emoji23]

Sent from my SM-J510FN using Tapatalk

 

Catalin_1987 Au ramas putin, dar sunt pe drum cele de s4 daca totul va decurge bine.
Poza needitata arata asa.



Sent from my iPhone using Tapatalk

 

Ce s-a mai intamplat intre timp?
Paai am finalizat volanul :D este perfect functional si ma bucur enorm ca dupa atata timp am iar comenzi.
Procedeul este foarte rapid, se cupleaza modulul in comenzi,iar din el pleaca firul care se conecteaza la airbag.
Modulul l-am cumparat direct din TM pret 190€.

Cateva informatii destul de utile pt cei doritori.
Pt compatibilitate aveti nevoie de modul si pe langa asta neaparat comenzile simple, cu buton mode.

Desi ambele tipuri de comenzi au protocol lin 2.0, cele complete nu sunt compatibile in totalitate cu b6/b7.
De ce? Pentru ca volanul este structurat in urmatorul fel:

- butoanele de pe partea dreapta sunt pt control multimedia

-butoanele de pe partea dreapta sunt pt control clusterului/virtual cockpit.

Astfel de pe un volan echipat cu toate comenzile va functiona doar volumul, <> cu functia mode si voice, insa nu va functiona schimbarea melodiilor care in cazul acesta se face de pe butoanele din jurul rotitei de volum, nu din potentiometrul de pe partea stanga.
De asemenea, cablul care leaga comenzile intre ele este diferit de la un model la altul.

Ultimile 2 poze sunt cu volanele,una cu volanul compatibil 100% ( cu buton mode) si cel compatibil partial ( cu buton <> )






Sent from my iPhone using Tapatalk

 

Inca o schimbare de detaliu efectuata astazi.
Am reusit sa montez o camera pe spate cumparata de pe Ali.
Calitatea ei ma surprins inca din primul moment, ma asteptam sa fie ceva groaznic facut din plastic insa a fost cu totul si totul altceva. O camera cu un corp din metal, prelucrat foarte bine si cu o camera care se vede foarte bine, spun eu.
In cutie aveam camera care are un conector special, un cablu de alimentare si un cablu RCA lung de 6m.
Procedeul de montare este relativ simplu, dar dureaza destul de mult, insa daca ai grija si imaginatie o sa iasa ceva frumos, spun eu.
Pe scurt:
- am rupt un surub de prindere al suportului, iar fix prin acel loc am gaurit sa introduc camera, astfel am folosit surubul camerei pe post de surub de prindere al suportului.
-alimentarea camerei am legat-o pe alimentarea becurilor de mers cu spatele ( firul rosu albastru), iar masa direct pe caroserie.
-de asemenea firul rosu de la RCA a fost legat pe acelasi plus venit de la becuri.
-avand navigatie AM, am avut RCA dedicat pentru camera de mers inapoi si de asemenea am avut si fir de semnal pentru mers inapoi, la care a fost legat celalalt fir rosu iesit din RCA
- din cate am inteles aceeasi camera se poate conecta si pe navi OEM (RNS-D/E) insa nu am schema .

O data montata, cand se actioneaza R navigatia comuta automat pe camera, muzica oprindu-se.

Per total sunt foarte multumit de ea si astept noaptea sa vad cum se vede :D revin cu poze





Update:
-poze de noapte
-prima poza este in noapte totala si vedeam toate gropile de pe drum :D









Sent from my iPhone using Tapatalk

 

Felicitari, se vede chiar bine. Este un retrofit foarte util, odata ce te o obisnuiesti cu ea o sa iti fie mai greu pe o masina fara, esti cuprins asa de o comoditate stiind ca poti sa te bazezi constant pe camera )