Audi A4-B8 - personal detailing

Din film mi se pare că nu ai montat pe cameră și filtrul circular de polarizare. Așa este?

sent from my mobile phone

 

Nu, nu este asa!
Filtrul CPL este montat pe camera din prima zi.

 

Am înțeles. Am văzut reflexia boxei centrale din bord și din acest motiv am întrebat.

sent from my mobile phone

 

Mi-am imaginat ca din acest motiv ai intrebat.
Din pacate asta este reflexia minima ce poti sa o ai in conditiile in care lentila este montata foarte aproape de un parbriz destul de inclinat.
Se pare ca eu sunt norocos, la alte tipuri de masini refelexiile fiind si mai pronuntate.

Una peste alta, eu sunt super incantat si multumit de aceasta camera!

 

Si..cum vi se par soselele din Sibiu?

 

ca peste tot in tara, o antiteza continua )

 

Nu am mai apucat sa scriu pe aici. Masina si-a indeplinit indatoririle. Incalzirea auxiliara este de vis! Nu stiu cum am putut sta pana acum fara aceasta optiune nemaipomenita!
Am o pierdere de antigel pe la o mufa de clipsare, am si oring, am si mufa noua, doar ca efectiv nu am apucat sa le schimb. Se apropie cu pasi repezi si distributia, transmisia si uleiul. Ma gandesc sa ii schimb si imbusul pompei de ulei, preventiv, daca tot se lucreaza in zona.
Oricum, cred ca aceste interventii vor fi facute dupa sarbatorile de iarna.

Si o poza cu incaltamintea de iarna, pe care v-o prezint:

 

Sa fie pregătită pentru QWE

 

La flacon speli masina :D ?

 

Ei o spala la flacon! .... a spus ca are o pierdere de antigel.

Ca este vara sau iarna, masina asta este mereu curata.

 

Mircea, pana atunci o mai pregatim de cateva ori!

Tavi si Marian, bidoanele erau semne distinctive ale unui "improprietarit" a 10mp de strada. Iesit din sapalatorie, am orit in acel loc pentru detaliile de final.

Multumesc tuturor pentru like-uri!

 

Inca una din seara asta

 

Proaspat intors de la intalnirea de iarna a clubului, m-am gandit sa va mai arat ce am mai facut, intrucat zilele dinaintea plecarii nu au fost tocmai usoare Si acest lucru nu s-a datorat timpului acordat unei pregatiri estetice, asa cum s-ar fi cuvenit de altfel, ci faptului ca amanasem dinaitea sarbatorilor de iarna o interventie importanta.

Asadar, saptamana trecuta m-am ocupat de acizitia pieselor pentru distributie, transmisie, revizie si montarea acestora pe masina.
Prin urmare am ales kit distributie si piese transmisie OE, singura rola AM a fost cea de la alternator, pe care de altfel am si gasit-o pe masina tot INA. Presupun ca alternatoarele vin preechipate pe linia de montaj, deci de aici si rola AM.
Uleiul, ca de obicei, Fuchs Titan, iar filtrele Mahle, doar cel de ulei Purflux ca imi place mai mult.
Piesa ce a necesitat cea mai mare manopera a fost si cea mai mica si cea mai ieftina, dar foarte importanta in siguranta rulajului motorului: "IMBUSUL" ce antreneaza pompa de ulei.



Va spun cu sinceritate ca mi-a fost foarte greu sa imi privesc masina demontata in "halul" asta. Pe scurt, pentru schibarea imbusului se cam demonteaza tot ) motor de pe suporti, punte fata, caseta directie, cadrul "x" de sub cutie, ce sa mai... tot! Vedeti ca nu am zis nimic de triger si celelalte frontale ce oricum se demonteaza pentru distributie si transmisie.

Toata aceasta munca nu a fost degeaba, imbusul avand uzura, cred totusi ca nu mai mergea inca 180k, sau poate cine stie?


Cel putin de acum stau linistit!

Revenind la subiectul intalnirilor, pot spune ca mai mult am baut de fericire ca masina isi revenise la forma initiala si faptul ca parca si mergea mai bine
Una peste alta, doua zile de munca urmate de doua zile de vacanta au fost ca un fel de cocktail extrem de aromat, dar si puternic alcolizat.

Prin urmare, imbatat de febra acestor zile, nici nu mi-am amintit ca ar fi bine sa mai fac poze masinii ), asa ca am imprumutat de la colegi )

 

Munca nu gluma!

Multi km inainte si sa vedem poze de la urmatoarea schimbare a distributiei!

Arata fenomenal masinuta!

 

Iti faci un obicei in a face reviziile inainte de plecari din astea.
Multi km in continuare lipsiti de griji!

 

"Batman" te-ai convins ca am dreptate cu demontatul pentru scos baia de ulei ? Trebuie sa mai asculti si de astia mai batrani

 

Aia de trage fața





s8

 

Hah ! Nu te-am lasat la greu cu ax-ul )


Am remarcat masina sambata la eveniment si ce pot spune e ca toate modificarile au un impact vizual destul de mare. Mi-a cam fugit ochii dupa ea stiind ce s-a investit aici. E superba si iti doresc multa bafta si de acum incolo !

 

O întreținere demnă de un audi! Felicitări!
Problema cu axul pompei de ulei nu era doar la motoarele PD? E prezenta și la CR?

 

Wai.....ma bucur ca ai terminat revizia si ca poti sta linistit acum!
Naspa situatia cu pompa de ulei la motoarele astea : pare similara cu Pd-ul de 2L.

Cat despre look : masina arata si mere senzational!


Sent from my iPhone using Tapatalk