Audi A4 Sport B9, 2.0 TDI aka Masina

Salutare tuturor,

Dupa cateva luni de citit intes pe acest forum, a venit momentul sa imi prezint si eu "comoara". Este vorba de un Audi A4 Sport 2.0 TDI , 150 CP/ 110 KW. Stiu ca multi dintre noi au obisnuinta sa isi numeasca masina in diverse feluri, eu fac parte din acest segment astfel ca numele acestui Audi este cat se poate de simplu si funny pt mine. Se numeste Masina, si asa va fi denumit de aici inainte
Anul trecut in vara circumstantele au facut sa imi permit o astfel de masina premium, astfel ca nu am avut nici o ezitare. Prima data am facut cunostinta cu Masina in august 2018 si dragoste la prima vedere este putin spus. Recunosc ca aveam in cap acest model (B9) si nimic nu mi-l putea scoate din cap. Am condus sporadic cateva luni, un B9 similar care nu imi apartinea, ceva mai "saracut" in dotari insa felul in care mergea, se auzea, se simtea acea masina nu m-a lasat nici macar o secunda sa ma gandesc la o alta varianta de la un alt producator. La momentul achizitiei Masina avea 16.300 Km, a apartinut la ceva director de reprezentanta si inca mirosea a nou in interior. Oferta mi s-a parut irezistibila punand in balanta pretul/dotarile/numarul de km.Nu sunt pasionat de multi cai putere astfel ca motorizarea de 2.0/150 CP mi s-a parut suficienta pentru nevoile mele.
Trecand peste aceasta introducere va rog sa va fac efectiv cunostina cu Masina. Culoarea exterioara este Gri Manhattan metalizat iar dotarile "extra" sunt dupa cum urmeaza:
Audi virtual cockpit - cred ca acesta este singurul lucru care facea parte din lista de must have. Nici acum dupa aproape 7 luni nu m-am saturat de aceasta dotare, si in continuare imi aduce aceeasi placere si satisfactie in timpul mersului. Consider grafica perfect gandita, pastrand echilibrul intre bord-ul clasic si elementele de design modern.
Faruri LED - sa fiu sincer, daca imi configuram propria masina probabil nu as fi platit cei ~ 1500 de eur suplimentari pentru aceasta dotare. Varianta de B9 condusa in trecut avea farurile standard Xenon si mi s-au parut ok. Insa dupa primele seri de condus cu faruri LED, am realizat ca exista o diferenta uriasa de luminozitate. Recomand tuturor sa faca un efort daca este cazul pentru acest gen de faruri, sunt mult mai comode si confera in opinia mea o siguranta mult mai mare la condusul pe timp de noapte. Functia de auto High Beam si semnalizarea dinamica sunt doua dotari complementare care nu aduc un plus de valoare + design.
Navigatie MMI plus cu MMI touch - in opinia mea, sistemul de navigatie Audi este total nefolositor in tarisoara noastra draga. El este bine gandit ca si algoritm, am studiat un pic cum functioneaza intrucat nu intelegeam de ce insista de fiecare data cu artere principale si de ce se incapataneaza sa ma intoarca de fiecare data pe traseul gandit de el in loc sa reconfigureze atunci cand o iau pe unde consider eu ca este mai bine. Functia touch pentru introducerea textului mi se pare extrem de bine implementata si foarte ergonomica. Spre rusinea mea, recunosc, in momentul in care am citit MMI touch, ma asteptam ca display-ul sa fie touch, astfel ca evident, am apasat pe el . Insa pentru cei care au o dilema similara functia de touch se refera la rotita de comanda, se "scrie" pe ea pur si simplu.
Iluminare ambientala cu 3 profile predefinite si 1 profil interactiv. - se poate trai linistit si fara aceasta dotare insa de ce sa nu recunosc, este nice to have. Eu personal folosesc doar profilul albastru, mi se pare cel mai frumos.
Plafon in stofa neagra - mi-am dorit destul de mult si acest tip de plafon. Schimba interiorul masinii in totalitate, contrastul dintre fetele de usi, stalpi si plafon este unul unitar in cazul acestei dotari.
Audi Phone Box cu Wireless Charging - am un iPhone X astfel ca aceasta dotare o apreciez si o folosesc destul de des.
Audi Soundsystem - nu este Bang & Olufsen, mi-as fi dorit aceasta varianta insa cel care a configurat masina a considerat ca probabil nu este cazul. B9-le condus anterior avea sistemul standard astfel ca pot spune cu siguranta ca aceasta varianta de 10 difuzoare este net superioara si recomand costul suplimentar de ~ 350 de eur.
Audi drive select - in Bucuresti folosesc aproape exclusiv modul Efficiency, iar la drumurile inafara orasului fie Comfort fie Dynamic functie de situatie. In Bucuresti, daca simt neaparata nevoie de ceva putere suplimentara, trec cutia in Sport si sunt ok. Tin sa precizez insa ca modul Dynamic transforma masina in totalitate. Din punctul meu de vedere, in acest mod toata puterea este disponibila instant. nu exista acel "lag" la acceleratie de care toata lumea se plange. Este o parere pur subiectiva si as prefera sa nu pornesc discutii contradictorii
Audi connect - se poate trai linisit si fara aceasta functie, nu cred ca tinem neaparat sa verificam vremea sau sa citim stirile folosind display-ul masinii, sau sa verificam mersul trenurilor si al avioanelor . Da, in completare cu modului SOS care permite verificarea anumitor parametri prin telefonul mobil este altceva, insa de sine statator eu consider inutila aceasta functie.
Alte dotari care nu le consider atat de importante incat sa fie descrise individual ar fi : Parking control plus (senzori parcare fata/spate cu afisaj pe display, rezervor de 54l, oglinzi exterioare reglabile si rabatabile automat plus functia de parking, oglinda interioara frameless cu efect automat antiorbire, scaunde fata incalzite. Restul dotarilor din standar, sunt cunoscute si nu voi intra in aceste amanunte.
Da, alte dotari care lipsesc de pe Masina, si care ar fi fost frumos sa existe, ar fi ACC-ul, sistemul de camere 360, sistemul de sunet bang and olufsen, pachetul S-Line. Insa acestea sunt lucruri de care ma pot lipsi fara greutate, poate la viitoare masina vor exista
Ca si concluzie generala dupa aproape 7 luni, masina a ajuns la 24.500 de km si ma urc in ea in fiecare zi cu aceeasi placere si simt aceeasi bucurie in orice moment al condusului. Mi se pare o masina perfect echilibrata, ofera confort si siguranta atat pe drumuri scurte cat si pe drumuri lungi. Este parerea mea proprie si personala
Ca si planuri de viitor am 3 lucruri mari si late, nu ma grabesc cu implementarea lor insa vor aparea cu sigurata:
- folie geamuri spate si luneta
- activarea android auto/apple carplay
- camera marșarier
Desi am vazut pe acest forum un numar foarte mare de pasionati de retrofit-uri si modificari de interior/exterior eu nu fac parte din aceasta categorie. Respect si inteleg pasiunea acestora insa pentru mine, asa cum se prezinta in momentul de fata....Masina mi se pare cea mai buna si frumoasa. Este normal pana la urma, doar este a mea
Sper ca nu v-am plictisit foarte mult, va las in compania unor imagini, poate nu cele mai reprezentative. Pentru cei care au orice fel de intrebare sau nelamurire cu privire la acest model si au nevoie de o parere din partea unui detinator, va stau la dispozite cu placere.

 

Si cateva imagini suplimentare:

 

Felicitari pentru achizitie si prezentare!
Este una dintre putinele prezentari in care se detaliazia cu lux de amanunte optiunile, utilizarea si alegerea unor accesorii. Sa o stapanesti sanatos si fara evenimente neplacute!

 

O masina foarte frumoasa si o culoare deosebita. Sa o stapanesti sanatos si fara incidente.Daca tie iti place masina asa cum este si iti satisface toate nevoile numai conteaza altceva.

 

să o stăpânești sănătos și mulți km fără probleme.

sunt curios ce consum înregistrează acest motor. soția prin trafic f aglomerat, a avut în bucurești un consum de 6.7l pe 5k km. consumul mixt e undeva la 6.0-6.1l cu „killereală” pe extern. mă refer la consum pe n mii de km, nu pe 50-100 de km.

pachetul de lumini nu îl apreciezi când îl ai dar ți-l dorești dacă nu îl ai.

 

Va multumesc frumos pentru urari.
@bobalex18 drumul zilnic de acasa-birou are 9 km. In acest drum am afisat un consum care varianta intre 13l si 8l depinde daca folosesc sau nu functia Start-Stop. Am discutat si intr-un topic separat, metoda de calcul a consumului este influentata puternic de cat de mult se sta pe loc cu motorul pornit. Spre exemplu in aceasta dimineata am fost foarte aglomerat si am stat ceva mai mult pe loc si la pornire pana s-au dezghetat geamurile si am un consum raportat de 16.4l . Alt drum sa spunem frecvent este din titan pana in rahova si inapoi in Titan ~ 20 km , unde am raportat un consum de 7-8l functie de momentul zilei.
Pentru alte drumuri mai lungi si frecvente pot preciza:
Bucuresti - Balchik - Bucuresti . ~ 810 km cu un consum de 5.7 (condus agresiv)
Bucuresti - Bran - Bucuresti . ~ 390 km cu un consum de 4.8 (condus normal)
Consumul pe termen lung raportat de calculator este 7.5l pentru ultimii 8400 km parcursi
Referitor la pachetul de lumini da, cred ca ai dreptate. Daca nu era, probabil mi l-as fi dorit

 

Foarte frumoasă mașina ! Să o conduci cu plăcere !

 

Foarte frumoasa masina. Sa o stapanesti si sa o conduci fara incidente.
PS: Avem acelasi tip de jante

Sent from my SM-N960F using Tapatalk

 

Multumesc frumos pentru urari.
@dinamovistu , da avem acelasi tip, adica cele mai frumoase

 

nu mai suport sa discutati depsre ce jante ocupa locul secund. pe primul loc tot ale mele sunt

 

In afara de Virtual Cockpit si cutia de viteze zici ca e clona cu a mea ) (culoare, dotari etc. - chiar si jantele sunt la fel )

 

Hi hi, felicitari, ai gusturi excelente inseamna

 

Ooooo stimate domn Alexandru, felicitari pentru prezentare ... ca la carte, imi place.
La cat mai multi km fara probleme
Nu uitati sa adaugati minim un set de jante 18 sau 19, o sa fie cireasa de pe tort.

P.S.:

Si tratamentul ala hidrofob pentru geamuri si o decontaminare cu argila pentru lac impreuna cu un sealant sau ceara sau de ce nu impreuna

 

Domnul Ionut, foarte multumesc pentru apreciere si pentru urare. Parerea mea vis-a-vis de jante o stii foarte bine Despre tratamentele de geam si lac, sigur, de nu impreuna, sa se mai aseze vremea asta si caldura

 

Pentru ca traim in Romania si asta ne ocupa marea majoritate a timpului, probabil cineva era foarte grabit sa iasa din parcare si a luat putin si din Masina. Rezultatul este o infundatura chiar pe muchia aripii si ceva zgarieturi pe bara.
Maine dimineata am programare la constatare casco, sa vedem ce se intampla si aici.

 

Da....lașitatea asta....

 

Ar trebui sa iasă la PDR ! Colegul @LAURENTE a avut ceva asemanator și a ieșit impecabil !

 

Oamenii de la centru de constare au fost suprinzator de amabili si deschisi. La ce povestiri citisem, sincer m-am ingrozit un pic si eram deja inarmat cu nervi si predispozitie de cearta, insa attitudinea lor a fost ok. Am primit deviz de reparatie pentru aripa si bara, urmeaza programarea la service (cel mai probabil voi merge la Midocar Otopeni). Insa voi amana cel putin 2 saptamani intrarea in service, am nevoie de masina in aceasta perioada. Revin cu detalii cand va fi momentul.

 

Aolo bai nene... Alex vezi ca iese impecabil la PDR, anunta-ma daca ai nevoie de o recomandare am facut si eu la TT ceva de genu iese impecabil si nu mai este nevoie sa revospesti, daca este vopseaua originala nu pune mizeria de la vopsitoriile noastre...gazare plus alti nervi.

 

Multam John, insa sunt obligat sa o fac in service-urile autorizate Audi, cel mai probabil voi merge la cel din Otopeni pentru ca au lucrat foarte ok la STW