Aceasta este masina mea. A primit un schimb de ulei motor filtre aer ulei si motorina si 4 anvelope noi de iarna si folie pe geamuri. Se pregateste pentru la vara de un set de genti pentru vara,poate si kit distributie cu toate ca are 140000km acum si prima se schimba la 210000km dar ca sa pot dormi linistit.Si tot la vara se va schimba uleiul la cutia de viteze undeva pe langa munchen ca am auzit ca il schimba prin metoda spalarii intradevar iti trebuie mai mult ulei aproximativ 12lt da macar sti ca a curatat interiorul de impuritati. Am uitat sa precizez fabricatie 02.2011 cp 170
Ai uitat sa mentionezi ca e S-line exterior pack Felicitari pentru achizitie si cati mai multi km fara probleme ! Sa fii cu bagare de seama la cutie sa o intretii periodic pentru a nu-ti oferi batai de cap ! Planuri de viitor ? Un S-line si interior ?
Multumesc baieti. Da, probabil, inca nu m-am hotarat la interior ce modificari sa aduc. O sa fac un update la harti. Am schimbat clapeta rupta de la cotiera cu un cost foarte mic, 7 sau 8 euro. As fi interesat si de montarea unei incalziri auxiliare dar mai urmaresc oferte ca acum am gasit la 1.000 Euro cu tot cu manopera. Becurile din proiectoare as vrea sa le schimb cu unele de culoare galbena pentru o vizibilitate mai buna pe ceata si as vrea sa fac ceva adaptari cu vcds dar o sa ma interesez cand voi veni in Timisoara ca la nemti e mai greu. Un interior de S-line cam ce ar cuprinde: volan, schimbator, scaune si banchete, se merita ? Scaunele sunt compatibile sau trebuie modificari ?
Frumoasa masina sa o stăpânești sănătos și fără probleme. La scaunele si bancheta S-line daca iti iei full electrice si incalzite doar siguranta de la scaun o sa trebuiasca schimbata pentru ca e prea mica cea care o ai si sa ai grija sa nu dai doua comenzi simultane la scaun pentru ca ai cablajul mai subtire. La interior iti recomand un climatronic cu butoane in loc de cel care il ai. Si la culoarea aia superba a interiorului iti recomand sa faci piano black trimurile+consola centrala si rama IC. Legat de volan ai multe optiuni sa treci la modelul mai nou dar orice volan ai alege daca nu gasesti culoarea actuala iti recomand sa il retapitezi culoarea actuala ce as face si la schimbator as lua unul de modelul de la A6 C7 (4G) si l-as tapita cu piele perforata crem. Bafta cu masina
Mersi de sfaturi. Acum sa vad daca gasesc interior S-line culoare crem si depinde si de pret. Referitor la climatronic am inteles ca mai trebuie ceva codari sau merge direct montat ? nu de alta dar as vrea sa functioneze totul pe ea. La trimuri zici tu sa le fac piano black adica sa le vopsesc sau infoliate ? Care e modelul de schimbator de la A6 C7 (4G) ?
La climatronic este perfect funcțional nu trebuie codat nimic sau modificat doar ca dupa ce il montezi trebuie mers la reprezentanta sa iti scoata CP. Trimurile se vopsesc negre dar trebuie facute de un vopsitor bun si codul de vopsea este Piano Black L041- 9010. Schimbatorul de A6 C7 (4G) este cel din poza de mai jos dar eu nu am vazut crem, deci cred ca singura solutie ori sa incerci sa cumperi unul fara piele perforata ca este mai ieftin si sa il tapitezi ori sa il cauti second si sa il tapitezi crem cu piele perforata. P.S.: Nu mai da pe raspuns (nu mai cita) exact la mesajul anterior.
Scuze ca am dat pe raspuns, arata bine schimbatorul. Prioritate are uleiul la cutie si dupa, jantele cu anvelope noi pentru vara pe 19" sau 18" depinde de ce oferte gasesc la jante ca anvelopele oricum le iau mai ieftin decat in Romania. Multumesc de sfaturi pentru interior iar cu climatronicul sa vad ce gasesc si pe urma cand vin in tara sa il montez ca sa imi scoata si protectia de care spuneai.
Ai idee care este prețul acolo pentru schimbul de ulei la cutie? Eu am vorbit la Audi Timișoara și mi-au cerut 3000 lei, din care aprox 1400 lei reprezinta filtrul. E cam scump dar nu avem ce face. Din punctul meu de vedere aceasta operațiune trebuie efectuata în reprezentanta pentru a nu avea probleme în viitor. Frumoasa masinuta. Sa o stăpânești sănătos și fata prea multe probleme.
La un service normal undeva intre 300 si 400 Euro cred ca fara filtru da cu schimbare prin metoda spalarii cutiei sunt si pe youtube exemple getribe spülung. O sa ma duc maine sa intreb daca intra si filtru in pretul asta sau e fara M-am interesat de distributie kit contitech cu pompa apa curea si role, curea accesorii, intinzator si fulie alternator: Preturi kit scule pentru fixarea distributiei, termostat si al doilea termostat care am inteles ca e pe undeva pe furtunele care vin de la racitorul de gaze sau de la racirea uleiului din cutie. Nu am avut timp si chef sa vad exact unde se afla da cand se mai incalzeste afara o sa vad unde e montat. Distributia o schimb singur ca am mai schimbat la 1.9 tdi de 2 ori si nu e asa greu daca ai toate sculele necesare.
Schimb ulei cutie multitronic cu filtru si manopera la 430 eur la reteaua de service atu din germania.O sa intreb si la reprezentanta sa vad cat costa
