Audi A6 C7 Black S-line 2013

Salutare,

Revin cu forte proaspete, dupa vanzarea A5 ului ce m-a purtat aproape 3 ani de zile.

Următoarea trebuia neaparat sa aibe cutie automata si un motor ceva mai mic. La mine fiind masina de vacanta/weekend, având daily driver un Duster de servici, am considerat ca nu se mai merita sa plătesc impozitul aferent celor 6 cilindrii. Asta plus faptul ca acum 2 luni am devenit un bărbat responsabil, soția a gândit in aceeași direcție, concluzia 2.000cmc.

Începusem sa caut masina, inca din momentul in care am postat anunțul pentru A5, am si fost la diverse vizionari, întrucât nu eram hotărât exact ce vreau.

Imi picase cu tronc un Touareg din 2012, cu mega putini km, aprox. 80k, cei drept masina rulată in tara. Aici nu ma încadram la cerința privind cubajul, însă ma tenta foarte tare ideea de suv, si de ce sa nu o spunem, este fratele Cayenne-ului. In dimineata in care am fost oarecum hotărât, tocmai se vânduse cu vreo h inainte.

La câteva zile, am vandut A5-ul, la un pasionat Audi din Sighișoara, fix cu 2 zile inainte sa plec in concediu. Tot in vacanta, am luat si decizia, Malaga fiind plină de Audi, in special A6 si A3.

M-am întors, pus pe căutări, peste tot. La vreo 2 saptamani, m-am încumetat la un drum de xx h, si am ajuns la ea, un A6 C7 2.0 TDI din 2013.

In linii mari, are pachet s-line plus, interior/exterior, probabil si suspensie, este mai joasa decat cele standard, plafon negru, trimuri de aluminiu, volan sport perforat, schimbător perforat, senzori f+s plus camera, pachet lumini ambientale complet interior/exterior, fffff de efect noaptea, clima pe 4 zone, oglinda retrovizoare plus cele laterale electrocrome, plus altele.

Ținuta de drum impecabila, servotronicul este altceva fata de cel de pe A5, geamurile am senzația ca sunt duble, este fff bine antifonata, ca si calitate a materialelor este peste A5, cu mult.

Ma gandesc deja la un retrofit, si anume, ecran mare la navi plus ceas color.

Mai multe poze dupa o spălare corespunzătoare.

 

Ce an A5-ul? Sa o stapanesti sanatos!

 

2011, cel fara facelift.

Merci

 

Bine ai revenit in club cu noua achizitie ! Sa te poarte multi km fara probleme !
Hai cu mai multe poze !

 

Bine ai revenit!

Hai cu mai multe poze

 

Multumesc baieti, zilele astea urc ceva poze.

 

Felicitari pentru achizitie, hai cu mai multe poze!

 

Sa o stapanesti sanatos! C7 negru si cu S-line arata super. La exterior nu prea ai ce sa ii faci.

 

Ce frumos e . Sa ai noroc de masina. Pune mai multe poze

Trimis de pe al meu SM-N950F folosind Tapatalk

 

Foarte frumoasa. Sa o plimbi sanatos

 

Frumoasa, cati mai multi km fara incidente!

 

Felicitari!
Super masina!
Asteptam pozele..

 

Multumesc mult tuturor.

Imediat dupa achiziție, am efectuat schimbul de ulei si filtre, kit ul de accesorii (facea zgomot la rece) si schimbul de ulei la cutie. Mai erau câteva mii pana la intervalul de schimb însă am zis sa il fac, asa ca le-am facut o vizita celor de la Nurvil.

Atmosfera ok, primitori, poti asista, însă nu am fost încântat de faptul ca nu au monitorizat cu vcds temperatura atf, au justificat mai apoi ca e ceva cotidian pentru ei si ca ei merg exact dupa manual. Ce-i drept topicul dedicat cutiilor automate din aria C7, l-am citit abia dupa altfel mergeam cu hârtia-n mana.

Dupa schimb, am sesizat un raspuns o idee mai rapid, probabil ca uleiul nou isi spune cuvântul. Însă as vrea sa merg sa verific exact nivelul, sa-mi iasă din cap ideea, din ce am citit la alți colegi, dupa schimb in reprezentante, a fost nevoie de o mica completare 100/200ml.

Daca imi puteți recomanda unde, as fi cel mai recunoscător.

Apropo, astazi a cerut la fotograf.

 

Ai multitronic ? De curiozitate, cat te-a ajuns schimbul la uleiul cutiei, cu totul ?

 

Da, 8+1.

Aproximativ 1.650 de lei, uleiul, filtrul si ceva mărunțișuri.

Prețurile am observat ca variază, in funcție de reprezentanta.

 

Urmeaza sa trecem la bocancii de iarna, tot pe 18" echipare cu Pirelli Sotto Zero 225/50.

Pentru vara, ma gandesc de pe acum la un set pe 20".

Am 2 modele in vizor, momentan.

 

Salut!

Dpmdv clar ultimele jante reprezinta cea mai buna decizie. Se leaga la perfectie cu eleganta masinii.

 

Salut Lucian,

Inclin sa cred ca ai dreptate, rămâne sa vedem ce găsesc.

 

Dpmdv arata mai bine penultima varianta, insa, oricare ar fi alegerea va completa foarte bine lookul de S. Spor la cumparaturi!

 

Merci, sunt deja in căutări, sa vedem ce imi cade in mana.

Ma puteți ghida pentru extinderea căutărilor? Pe olx, vad replici peste replici, la cele 2.