Audi - Simple Styling III

Probabil 'ultima' schimbare.... Shell seats, nappa + alcantara & contrast stitch, more sportive pattern.

Doamne ajuta sa le vad montate






Sent from my iPhone using Tapatalk

 

De ce nu ai mers pe spate de carbon? As fi putut sa jur ca asa îl vei face știind interiorul tău

Sent from my SM-G935V using Tapatalk

 

Nu cred, vrei sa le schimbi din nou?

 

@Cata_ADC - cine a spus ca nu merg pe carbon? )) Spatarele dureaza mai mult decat tapiteria si nu pot umbla cu masina fara spatare.

@sel - ultima data sper ))


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

Not bad...

Lucram la fire sa vedem ce merge si ce nu. Sperantele sunt la claxon si iluminare deocamdata ))




Sent from my iPhone using Tapatalk

 

Ma făceai sa plec dezamăgit, dădeam unscribe la thread )
Pai pune poze finale nu mai amăgi omul.
Pe volan poate faci și start/stop engine si neapărat drive select cu race mode

Sent from my SM-G935V using Tapatalk

 

Unde te opresti, oare?

 

Acum vad si eu aceasta masinuta, frumoasa ce pot zice

 

Dupa 5 ore de munca am reusit sa facem sa claxoneze din butonul de start - stop de pe volan ))

In rest dead-end total


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

Imi pare rau sa aud asta...

Calculatorul coloanei de directie de R8 si spira aferenta sunt diferite fizic de cele de A6 ?

 

La A6 spira e separata, la R8 vine ca la A1, TT, adica modul intreg cu tot cu manete si calculator de directie. E incredibil ca acum si claxonul trece prin calculatorul de comenzi ( unul dintre cele cateva cat sunt de fapt).

O alta curiozitate este ca volanul comunica cu calculatorul de coloana de directie si prin LIN... Dar cum greu de inteles - ma apuc sa vad cum e reteaua LIN la R8 macar de curiozitate... In rest bezna totala ))


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

Cand vine vorba de LIN, se cam inchide treaba din pacate...
Si eu sunt intr-un impas cu plafoniera de A6 retrofitata pe A4... Foloseste LIN si pt comanda de lumini dar si pentru actionarea trapei si a perdelutei acesteia...
Concluzia finala LIN diferit de la A4 la A6 = incompatibilitate....

Poate tu ai noroc, dar nu vreau sa fiu carcotas...

 

Se gasesc ceva solutii - partea buna e ca pot claxona digital fara sa ridic mana de pe volan )))

Haz de necaz deocamdata.... Atat pot face...


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

Asa e in pionierat, nimic nu merge din prima

 

Personal imi plac mai mult scaunele actuale decat cele la care te gandesti sa le pui... sa nu intri in mentalitatea "grass is greener on the other side", pentru ca masina arata deja fantastic.

 

OMG, where is the limit?
Arata demential volanul. Sper sa reusesti mai departe cu el.
Dar motorul? In ce stadiu ai ajuns?

Toate bune

 

Si eu sunt curios ce se intampla cu motorul.
Oricum proiectul asta este probabil motivatia mea

Mie imi plac cel mai mult scaunele comfort ale tale. Intradevar in look-ul actual cel mai bine ii sta cu cele de S/RS.

Bafta! Suntem toti aici nerabdatori pentru update-uri.

 

Am vazut masina aseara urcand pe Copou. Chiar nu am cuvinte s-o descriu....
Pentru un scurt moment am auzit evacuarea cand ai calcat-o sa treci de un tramvai. Mi s-a ridicat parul pe maini. Incredibila !!!

 

Test fitting - looking good, but needs a dramatical design change ))




Sent from my iPhone using Tapatalk