Bateria auto - Alternator - Electromotor la A4 B6 - probleme si rezolvari

Doream sa aud raspunsul cat mai repede ca sa il si pun, l-am pus si vad ca este ok a disparut eroarea de baterie cu rosu care statea aprinsa si nu imi mai descarca bateria, dar totusi am masurat tensiunea cu motorul pornit cu clima si faza scurta porinte si imi arata 13, 36 V, este bine?

 

Salut. Am si eu o mica-mare problema. Bateria este noua de 3 luni, varta, 77mha parca. Daca las masina nepornita 3 zile si incerc sa o pornesc dupa, nu mi merge, trebuie sa i dau curent. Sa fie oare de la borne? P sa ma duc cu ea la un electrician auto dar pana atunci doresc niste pareri daca a mai patit cineva la fel.

 

Mergi la electrician. Poate fi orice: un fir care da la masa, un consumator care iti descarca bateria, etc., etc. Degeaba intrebi fara sa faci verificari.

 

Consumatori vizibili nu raman dupa ce opresc masina. Alternatorul este bun(verificat). Alarma nu am pe ea, doar inchiderea centralizata din fabrica. Doream un sfat, poate a mai intampinat cineva.

 

La ce te ajuta ce am patit eu in conditiile in care consumatori pot fii 1000?

Eu am intampinat probleme cu un switch de usa ce arata ca usa este deschisa din cand in cand => lumini in interior aprinse + alarma pornita!


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

Consumatorii vizibili cum spui tu, sunt cu adevarat vizibili doar dupa conectarea unui multimetru in serie pe masina si dupa trecerea a cel putin 20 minute de la incuierea masinii. Si chiar si atunci, vezi consumul, nu consumatorii.
Ai o parere foarte buna despre masina ta, daca tu crezi ca nu ai consumatori deloc imediat ce ai incuiat masina. Ideea e sa nu ai tot timpul asa cum tu, evident, ai!

 

Am zis eu ca nu am consumatori?))) prin consumator vizibil ma refeream la cd player ramas aprins, butonul de avarii ramas aprins, etc..nu la vreo siguranta sau alte chestii. Normal ca nu afli cu un multimetru ce consumatori ai, ci doar consumul! Cam prosti ne crezi tu pe cei care pun intrebari, prietene.

 

Prietene, cu asemenea raspuns nu ti-ai gasit locul aici. Nu ai inteles nimic si pe langa asta mai esti si arogant. Ultimele mesaje vor fi sterse, prietene.

 

Prietene, bine ca prin consumatori vizibili nu te refereai la vreo siguranta. Asta e consumator invizibil in opinia ta.

 

Salutare.

Am observat de cand am luat masinuta, la pornire martorul de la baterie imi sta aprins pana cand morneste motorul. Pun contactul, astept cateva secunde, se sting ceilalti martori din bord, dar cel de la baterie ramane aprins. Ii dau cheie, porneste ok si apoi se stinge. E normal asa sau trebuie sa verific ceva?

 

E normal.

 

Dupa cele citite si intamplate mergi la un service autorizat audi nu da banii pe la electricieni de cartier ca nu faci nimic. Eu de exemplu am avut broasca din portiera sofer defecta si imi consuma bateria peste noapte sau chiar in cateva ore.

 

Salut,
Am un A4 B6 1.8T de ceva vreme dupa 2 zile gasesc masina fara pic de curent. Am incarcat bateria pe alta masina am mers cu ea o saptamana totul ok. Dupa ce am repus-o pe masina in 2 zile e moarta
Am verificat becuri torpedou, bec avarie si nu stiu ce fura curent. Mentionez ca atunci cand pun bornele fac scantei. Nu stiu ce se intampla. Masina are si navigatie dar se stinge tot cand scot cheia din contact.

 

Ai un consumator pe undeva. De regula orice echipament after market poate cauza astfel de probleme. Ai alarma after market ? Nu mai arma, incuie doar din cheia masinii si vezi daca mai pierde curent. Ai casetofon after maket ? Scoate-i siguranta si vezi daca problema persista.

 

E tot original pe masina. Nu am mai incuiat-o. Nu am nimic pus de mine after market. Am observat ca in mers mai apare in bord becul ABS. Sa o descarce de tot in 3 zile ? Nu pot sa-mi dau seama ce anume consuma asa mult

 

scorpyo in primul rand scrie corect romaneste gramatical si fara prescurtari aici pe forum ca nu suntem pe mizeria aia de facebook sa scrieti voi cum vreti. Aici scrii corect si atat.
In al doilea rand de urgenta te rog, sa modifici/completezi profilul tau cu masina care o detii (in speta Audi), adica: tipul masinii, model, an de fabricatie, tipul motor/capacitate cilindrica si obligatoriu cod motor pentru ca data viitoare, daca mai pui intrebari, sa nu stam sa ghicim despre ce tip de masina si motorizare vorbesti. Uita-te la profilul meu si ai sa intelegi, cum trebuie sa arate si profilul tau. Multumesc.

Si nu in ultimul rand la electrician auto profesionist, nu un agarici, ai fost ? Cine are diagnoza trebuie sa cunoasca ELSA si ETKA pe de rost si sa fie si un bun electrician auto care are scule si care stie sa-ti desfaca masina si sa rezolve problema adica stie exact de unde este eroarea si cum o remediaza, nu numai ca o ai.
Cine nu indeplineste conditiile astea are degeaba diagnoza aia daca el doar iti arata cu degetul ca ai o eroare dar nu iti si rezolva problema.

Sunt colegi profesionisti pe partea de electrica care te pot ajuta cu problema care o ai. Ii gasesti in aria prestari servicii.

 

Scuze nu am fost atent. Nu am fost la E lectrician

 

Salut,
Am o problema pe partea electrica de care nu reusesc sa scap. De cateva luni bateria nu ma mai tine mai mult de 1 zi iarna si 3 zile vara. Am incercat si cu tester si nu mi-a dat nimic. Mentionez ca bateria are 1 an. Probabil este un consumator dar nu imi dau seama unde ar putea fi. Ati mai intalnit astfel de cazuri?

 

Masoara consumul in standby, interpunand un multimetru la una din borne, astfel incat curentul sa treaca prin el. Pune scala pe 200m ADC si lasa masina vreo 20-30 minute pana la citirea intensitatii. Simuleaza si capota inchisa cu ajutorul unei surubelnite.

 

Salutare,
A mai patit cineva sa pui cheia in contact sa nu apara decat ESP, Airbag , ABS si altceva nimic in bord si sa dau cheie si sa mearga de parca nu ar recunoaste cipul ? Porneste si in 1sec se intrerupe si am incercat amandoua chei , este vreo siguranta ascunsa pt cititor ?

Am scos bornele ca poate era ceva ciudat si isi revine dar acum nu mai functioneaza nici centralizata si cand o deschid suna alarma din fabrica cu difuzorul din spate
Urmatorul pas scot bateria maine si o pun la incarcat pe redresor