C6 3.0 TDI Quattro

Salut, de ceva timp mi-am dorit acest motor si cu foarte mare greu m-am despartit de al meu B8 2.0 TDI pentru el.
Cateva detalii, culoare dakar Beige, motor 3.0 TDI de 233 cp, cutie tiptronic, afs, lumini ambientale, suspensie adaptiva, etc. O sa las cateva poze.

 

Nu are de ce sa iti para rau dupa A4. Un A6 este mult mai placut decat A4 ... mai ales daca are motorul de 3.0 TDI, quattro si tiptronic. Frumoasa culoarea, ceva dotari are ... alte se mai pot adauga.

Sa o stapanesti sanatos si multi kilometri fara evenimente neplacute!

 

Multumesc! Intr-adevar sunt de adaugat lucruri la ea, insa sunt multumit de cum este acum, cel putin pentru ceva timp.
Pe viitor s-ar putea sa schimb volanul, tipsurile evacuarii sa le modific la fel cum are 2.0 T si un soft safe plus DPF dat jos.

 

Este diferenta asta mare intre b8 si c6?
Nu ma refer la spatiu, care evident e mai mare, ci la antifonare, tinuta, zgomot, greierasi etc.
Totusi c6 e cu o generatie in urma.

 

Sunt diferente.. in defavoarea B8.

 

A4 B8 a fost pentru mine un model care a avut linii "sportive". Acesta evident este o alta clasa cu toate ca putin cam in urma la ani, nu ma deranjeaza acest fapt deoarece ma simt bine in ea si se conduce excelent (la fel ca B8-ul). Daca era in Romania de vanzare un B8 3.0TDI bun si ingrijit nu cumparam A6. Masina am luat-o pentru motor, culoare si interiorul deschis plus alte aspecte.

 

Salut!
Felicitari de achizitie!

Misto culoare, jante mici, interior cald si frumos!

Sa te bucure multi km!

 

Sa o stapanesti sanatos! KM fara probleme.

 

Multumesc, trebuie sa imi ajunga jantele OEM pe 17 si le pun sus. Masina merge minunat, mai are ea cate o eroare pe filtru de particule dar il dau jos cat de curand. Revin cu poze cand ajung jantele, ideea este sa o tin cat mai "din fabrica" posibil.

 

E posibil sa poată fi remediata ușor problema filtrului, cred ca ar trebui să-l păstrezi dacă se poate fiindca se vor schimba regulile referitor la emisii cât de curând și e posibil sa nu mai treci itp pana nu-l pui la loc.

 

Nu am trecut de ceva timp pe aici.
Masina a primit turbina noua OEM si un soft "linistit". Am schimbat evacuarea, discurile fata - spate Zimmermann si placute ATE iar in rest doar revizii si verificari. Cu venirea frigului a primit Vredestein Wintrac Pro de care sunt foarte multumit pana acum. In rest, masina aduna KM si nu as da-o pe nimic. - 34.000 KM facuti pana acum.

 

Interiorul cuplat cu culoarea masinii, arata bestial. Mai ai poze? Cum stai la capitolul consum dupa soft?

 

Multumesc, consumul este la fel - 6.7, 8.5 inafara si 11.5, 15 in oras. Am cateva poze doar cu exteriorul.

 

Arata tare bine! E destul de mare consumul in oras sau cel putin asa mi se pare mie.

 

Consumul pe oras chiar e bun. Eu scot 20 lejer in oras pe timpul zilei. Faina masina, aproape aceeasi culoare o am si eu pe A6. Ai suspensie pneumatica, de ce nu mergi cu jante pe 18? Eu am pus 245/45/18 si le "inghite" perfect. Pe 17 tu ai 225/50 cred, cauciuc cam ingust ptr un 3.0 softat.

 

@Tudor.chirila Am decis sa raman pe 17 avand deja anvelope noi pentru vara/iarna.
Masina se comporta in continuare excelent pentru varsta ei, ma mai lasa cate una alta dar se schimba. De curand a primit perne de aer pe spate deoarece inca le aveam pe cele originale si se lasau in modul dynamic.
Acum astept sa ii fac revizia si sa ma bucur in continuare de masina.

 

Ce perne ai pus pe spate, OE sau AM? Să te bucuri de ea în continuare, am vrut să trec la A6 4G tot 3.0 dar m'am calmat repede. În afară de asistența la faza lungă mai meseriașă (avea matrix led), n'am obaervat nimic care să mă impresioneze. Ar fi cutia s'tronic care schimbă demențial, dar sunt mulțumit și de cutia mea manuală cu care iarna mă distrez mai tare.

 

Poti sa te distrezi si cu tiptronicul iarna si ma gandesc ca nici cu S-tronic nu te plictisesti pe zapada...