Caldura in masina - caloriferul din bord la A4 B6 - probleme si rezolvari

da l-am vazut personal!!era extrem de infundat nu mai intrau nici macar 200 ml de apa in el!!oricum baiatul care are service-ul e prieten si coleg de facultate de al meu asa ca distractia m-am costat 250ron(extrem de putin).Imi place cum lucreaza plus ca ma suna saun ma cheam tot timpul ca sa vad acre e pb.oricum ms de informatii.salut

 

Am si eu o intrebare, destul de idioata cred

La climatronic consumu creste si atunci cand dau drumu doar la caldura ?

Daca da, nu exista nici o cale sa bage caldura fara sa dau drumu la clima ? Vorba aia, orice masina stie sa dea caldura, si daciile alea vechi.

 

Pai da,creste consumul,pentru ca intra in functiune aeroterma(nu stiu daca asta este denumirea),adica apare un consumator electric.Consumul produs de ea,este mic,dar determina o crestere a consumului de carburant(mica si ea de altfel).Dacia baga caldura indiferent daca este dat drumu la aeroterma,daca este pe cald sau rece,dar in ea intra aer pe toate partile.totusi,consumi maxim 0,5 l daca mergi cu caldurica pornita si simti ca ai masina,nu autobuz.Daca vrei sa faci economie,citeste modalitatile de a conduce economic(parca la skoda pe site gasisem asta),opresi motorul daca stationezi mai mult de 20 de secunde(pana il gasesc toate cele),nu uiti consumatori electrici aiurea(de genul scaunul din dreapta pus pe incalzire desi nu sta nimeni in el),cobori parasolarele cand dezaburesti parbrizul pentru ca aerul cald sa nu se mai imprastie in masina,ci sa fie directionat cat mai mult pe parbriz si sunt mai multe,dar nu merita.

 

consumul creste cu 0.1-0.2 l/100 km cand mergi pe ECON. practic merge doar aeroterma fara compresor.
verificat la un Bora ca la mine nu imi indica consumul instantaneu: nu am buton pe maneta... dar imi pun cat de curand
daca tie iti indica atunci poti verifica foarte simplu: la relanti sau in mers cu tempomat-ul.
vei vedea ca pe ECON consumul creste foarte putin... ma rog conteaza un pic si viteza de circulare a aerului.

 

Si eu am avut probleme cu caldura si dupa ce am intrebat pe la 1000 de ,,experti,, ce poate fi, aproape ca albisem....garnitura de chiulasa era raspunsul. Am primit vreo doua sfaturi chiar si de la cosmin 1976, cred ca am scris corect, cum ca ar trebui sa spal caloriferul. Am bagat apa pe tur sa iasa pe retur, s-a observat ca este infundat, dupa care am facut treba asta pe retur ca sa iasa pe tur. Vreau sa spun ca a iesit un dop de marimea unei alune si in forma de dop de damigeana, avand un canal ca pentru pana pe unde banuiesc ca mai circula un minim de apa. Deci este mult mai eficienta treaba daca e facuta pe traseul retur-tur cu apa, ca sa nu mai spun cate mizerii au iesit. Ma mir ca si nemtii baga apa la masina.Altfel nu facea rugina asta.Acum am caldura si sunt bucuros ca nu am probleme la chiulasa.

 

Problema cu incalzirea

Buna, am cumparat de curand un Audi A4 2006 cu motor 2.0 tdi PD cod motor BLB, cu climatronic si am o problema, nu se incalzeste corespunzator in habitaclu, masina e teoretic destul de noua si am exclus posibilitatea de infundare a radiatorului de incalzire, e posibil ca filtrul de polen sa fie de vina?, as vrea sa aud mai multe pareri daca e cu putinta, va multumesc!

 

mai sunt topicuri pe tema asta.. chiar si eu am deschis unul ca am avut si eu probleme.cauta acolo mai multe sugestii.

 

Salut.PENTRU JUVESTAR te rog mi-ai putea descrie exact procedura cred ca am si eu nevoie de acelasi lucru.Merci

 

alta problema la masina mea: 1 pornesc motorul, se incalzeste la 90 de grade ( furtunasele alea 2 de langa baterie is fierbinti nu poti sa stai cu mana pe ele) dupa care ii dau pe HI ca sa bage caldura , dau la maxim ventilatia, nimic( ii f*t un pumn deasupara bordului ) si merge ventilatia,dupa care imi baga oleak de caldura undeva la 20 de grade si el e pe hi, asta de cand am ramas inpotmolit in zapada si ii dadeam forjala

 

Matrixbike mai exista posiilitatea ca sa fie blocate clapetele din climatronic pe inchis. practic daca nu s-a schimbat filtrul de polen la timp si a intrat praf aceste clapete au putut sa se blocheze: cea care trece dinspre calorifer pe inchis si eventual cea de la aer de afara pe deschis. atunci nu baga cald nici daca o bati cum face colegul de mai sus.

pentru bog daca dupa un pumn merge atunci e din clapete. una sau mai multe din modul de climatronic este blocata.
eu ca sa testez modul de functionare o pun pe econ, auto, la 23 grade, si pe econ incep si ma joc cu butoanele: sus, jos, mijloc, recirculare, low, hi, si ascult respectiv analizez temperatura.
multumesc lui Dumnezeu, totul e perfect.

 

Matrixbike dar ceasul din bord iti indica incalzirea apei? daca apa se incalzeste dar nu-ti baga caldura, pote fi o problema la pompa de apa. poti verifica scotand furtunul de retur la vasul de expansiune si ar trebui sa-ti arunce apa pe acolo(cu motorul pornit).

 

si eu am avut o problema asemanatoare.pana la urma s-a dovedit a fi pompa de apa de pe care se desprinsese rotorul cu paleti de plastic.un prim semn al acestui lucru a fost pornirea electroventilatorului de pe radiator cu toate ca afara erau 7-8 grade.

 

poate sa-mi spuna cineva de ce ventilatorul pentru caldura porneste numai daca sunt afara peste 10 grade ? masina mea a4 2002 tdi 131cp

 

pai fa si tu un calcul: electroventilatorul porneste doar daca temperatura la motor urca. daca afara este frig, incalzirea este mult mai lenta si practic racirea este suficienta doar pe radiator, nu mai este nevoie si de electroventilator care sa disloce mai mult aer.
si la a mea este la fel. fii pe pace.

 

de o saptamana nu imi mai functioneaza aeroterma.Poate sa-mi spuna cineva ce pot verifica eu inainte de a o duce la service? masina mea audi a4 b6 131 cai 2002 dublu climatronic.Mentionez ca pe display imi apar treptele de viteza ale ventilatorului

 

Verifica siguranta nr. 25.

 

Verificat siguranta nr.25 .Este OK.Altceva?

 

Hmmm...
Chiar nu stiu.
Fa-i o scanare si vezi poate iti afiseaza ceva erori.

 

Aer conditionat

SAL sunt nou printre voi si imi pare bine sa va cunosc.

eu am o problema la aerul conditionat ,presiunea de freon a fost testata si este ok dar tot nu baga rece ce pot sa mai verific pe sa vedea care este problema?

Multam

 

Daca caloriferul nu este infundat si este cald iar pe vag-com apare eroare la servomotor V68 trebuie schimbat servomotorul.
Unde este situat si cum se scoate servomotorul am precizat aici.
http://www.clubaudi.ro/audi-a4/5683-demontare-bord-a4b5-2.html
Succes.