Ceasuri bord si computer bord la A6 C6 4F - diverse probleme si rezolvari

merci, ii zic acum

 

Apropo, vezi sa nu fie de vina VCDS-ul si sa iti faca probleme la Long Coding, sa nu salveze codarea.
Eu cu 11.11.3 am facut. Si cred ca si versiunea mea face probleme, din cauza asta nu s-au salvat codarile din prima si am fost nevoit sa codez odata.

 

Eu am original.

 

Voi ori nu ma credeti ca am pus ceasurile astea pe masina mea ? )))
Chiar nu stiu ce ar putea sa fie incat sa nu mearga corect din moment ce mie imi functioneaza ...
Sa fie o problema la CP ? Eu nu l-am scos la reprezentanta, daca are vreo importanta.
Atasez o poza cum aratau cand le-am montat pe masina, intrate in Component Protection.

 

Eu te cred, nu-i o problema

 

@Aurel G Am fost acum sa verific, vezi sa fie Bit 5 si 6 debifat, daca le bifez mi-o ia razna ora si meniul IC din MMI, deci acolo ar parea sa fie problema. Toate problemele astea din cauza ca toate ceasurile de facelift sunt codate pe MMI 3G, neexistand MMI 2G pe facelift.

 

Stai linistit ca te cred! Treaba e ca nu inteleg de ca nu merge la prietenul asta, ca tare porniti eram pe needle check, si am luat teapa... ca nu mergea Long Coding.

 

Ultima varianta care imi vine in minte este sa nu aibe cumva legatura si cu SW clusterului, poate nu sunt toate compatibile cu NFL.
VCDS-ul il ai original deci iese din discutie ... alta problema nu vad unde ar fi.

Cum am zis, la mine singura problema era ca reglam ceasul si in 2 secunde revenea la 00:00, in meniul IC din MMI totul era pe OFF si Service Inspection aparea cu gri.
Am debifat MMI 3G si Shift Sugestion din Long Coding, facut un SRI reset si acum totul functioneaza ok mai putin Boost Gauge si temperatura uleiului care nu apare deloc, nici macar acel semn specific. Aici nu stiu rezolvarea ... deocamdata. Lap Timer-ul functioneaza corect.

 

Boost Gauge si temperatura uleiului nu merg nici la mine, eu am dezactivat Lap Timer.

 

E bine de stiut, macar nu ma mai complic sa caut rezolvarea (probabil inexistenta), daca tie nu iti merg pe facelift eu imi iau gandul de la ele in secunda 2.

 

Va salut colegi! Cam de 2 ore caut un topic pentru"problema" mea si prezentul imi pare cel mai potrivit. Daca poate sa imi explice si mie cineva,este normal ca la pornirea motorului toate luminile,display,mmi,ceasuri bord,etc....sa se stinga pentru 1-2 secunde? Multumesc !

 

Da este normal, pentru ca fluxul de energie este redirectionat spre demaror si ecu.

 

Gresit, nu este normal deloc.

Ai 2 posibilitati :
1. Bateria slaba (sau incarcare proasta)
2. Iti fura curent la pornire

 

Salut ! Am cumparat recent un Audi A6 2005 BMK si am observat sa in BC nu am decat doua optiuni: radio sau media km/rezervor. Pot activa si alte optiuni ? Mentionez ca nu am nici un buton pe maneta din dreapta, cea a stergatoarelor.
Multumesc !

 

Poti, dar dupa montarea manetei cu butoane pentru BC si activarea/codarea acesteia.

 

Ms Nucu ! La o octavie tour am asa ceva...o sa caut sa cumpar o maneta ))

 

Salut! Intrebare, poate ma ajuta cineva cu un sfat. La masina din semnatura, BC-ul (color) imi afiseaza urmatoarele: consumul mediu, consum instantaneu, km ramasi cu motorina din rezervor, timpul de la ultima pornire, viteza medie. Exista pe undeva vreo setare (cu VCDS sau meniul ascuns) sa imi afiseze si distanta parcursa de la pornire (in cazul BC1) sau distanta totala parcursa (BC2)? In CAR-SETUP imi pot alege ce informatii sa afiseze BC-ul, dar ce ma intereseaza pe mine nu este.
Intreb pentru ca inainte am avut A4 din 2005 la care era afisata si distanta parcursa. Multam!

 

Eu am aceste optiuni pe BC dar este clusterul de facelift.
Daca vrei pot pune VCDS pe masina mai tarziu si iti dau codarea mea, sa facem o comparatie.

 

Ar fi super. Mersi

 

Si eu as fi interesat sa imi arate numarul de km facuti de la pornire.