Compatibilitate/Inlocuire faruri face lift cu leduri la A6 C6 - probleme si rezolvari

Ave, senzorii de nivel se monteaza fata/spate in partea stanga.

 

Se poate monta la masinile care au avut halogen din fabrica ?

 

Tu chiar nu ai habar nimic de acest retrofit si vrei sa il duci singur la bun sfarsit ?
Din ce vad eu, ai stiut doar sa cumperi piese, si asta doar partial.
In legatura cu montajul, te sfatuiesc sa te duci la cineva care a mai facut lucrul asta. Tu risti sa te chinui vreo 6 luni pana faci farurile functionale.

 

Sincer nu am nici o treaba cu partea mecanica sau electrica. De acceea intreb sa imi cumpar tot ce trebuie pentru a putea face retrofit-ul cum trebuie. Partea mai nasoala este ca nu stiu unde si cine imi v-a face toata treaba asta. Am si intrebat aici daca este cineva sa imi faca toata treaba asata dar nu am primit nici un raspuns inca. Inca sper sa gasasc pe cineva priceput ca altfel o sa ma uit la toate piesele alea.....

 

Salutare colegii,din nou !

Ma ajuta cineva cu un cod OEM pentru calculatorul AFS pentru aceste faruri ? Stiu ca si calculatoarele astea au cate o litera la sfarsit. Si nu stiu care este compatibil cu farurile . Farurile le-am postat mai sus in postarea 512. Multumesc.

As mai dori si un cod OE pentru senzorii de nivel. Multumesc.

 

Bună ziua,
Cine m-ar putea ajuta si pe mine sa fac conversia de la faruri halogen la faruri cu led ? Firele, unul negru și unu galben la fiecare far, știu ca se pun la calculator de lumini cu litera K dar nu știu unde. Dacă mă poate ajuta cineva, ii multumesc. Farurile sunt fără AFS.Mulțumesc anticipat.

 

2 fire de la mufele adaptoare se adauga in mufa de la conectorul A- 10 pini, in locasul nr 1 si 6. Astea sunt pentru lumini de zi.

Celelalte 2 fire de la mufele adaptoare se conecteaza in mufa de la conectorul C- 32 pini , in locasul nr 6 si 16. Astea sunt pentru ridicarea clapetei pentru bixenon .

 

Salutare colegii. In sfarsit am reusit sa imi montez farurile facelift Nu am reusit sa fac sa scada intensitatea ledurilor cand semnalizez . Daca vre-un coleg stie ce codare trebuie facuta il rog sa scrie. Multumesc

 

Ave imi poti scrie si mie in privat de ce ai avut exact nevoie pentru acest retrofit? Ca am si eu halogen si vreau sa ii pun bi-xenon adaptiv nu neaparat cu banda led, daca nu e grea operatiunea sa imi zici si de banda led. multumesc!

 

Salut. Ai nevoue de faruri bi-xenon,mufe adaptoare de la halogen la xenon,calculator de lumini cu litera K la sfarsit si un meserias bun ca sa ti le monteze Bafta

 

Pentru adaptiv ai nevoie si de modulul responsabil + cablaj.

 

Salutare,
Am inlocuit farurile halogen ale masinii cu unele full led (custom made) si din pacate am eroare de bec ars. Vreau sa sterg din BCM cold diagnosis pentru faza lunga, scurta si pozitie. VCDS-ul nu poate face lucrul acesta asa ca am citit epromul din BCM (modul confort) cu un cititor. Am incercat sa schimb ceva valori dar nici o schimbare. Dump-ul este in hexadecimal si nu stiu care byte contine informatii despre cold diagnosis. Am incarcat dump-ul original in format .txt si o poza cu o parte din dumb, poate cineva ma poate ajuta sa rezolv problema. Multumesc.

 

Ai putea monta faruri cu LED originale si scapi de toate problemele.

 

Farurile sunt facute de mine, am muncit mult la ele si au iesit destul de bine.Functioneaza perfect doar ca am erori in bord si dupa atata munca nu as vrea sa renunt acum la final. Problemele care le intampin sunt urmatoarele : am erori in bord si cumva le am rezolvat prin niste rezistoare idioate care se incing destul de tare si a doua problema dupa ce am scapat de erorile din bord este ca la pornirea masini cel putin, cu luminile oprite imi licare pozitia, scurta, lunga toate acestea fiind pe led , banuiesc din cauza la verificarile care le face BCM. Daca nu reusesc sa modific parametri din BCM , singura solutie ar fi niste anulatoare erori bord si licarire faruri compatibile cu masina mea, numai ca trebuie 3 anulatoare pe far. Ce alte optiuni as m ai avea ?multumesc

 

Optiunile sunt cele mentionate de tine.

Anulatoare capsulate nu iti intra 3 in far, si nici nu iti recomand nici un fel de anulatoare.

 

Nici eu nu doresc anulatoare. Am mai citit pe audizine ceva legat de niste relee si ceva rezistente :
https://www.audizine.com/forum/show...ing-the-bulb-error-check-light-control-module
A incercat cineva metoda de mai sus ?

 

Anulatori = rezistente.

 

Banuiesc ca anulatoarele(rezistente) folosesc valori mari si din cauza aceasta se incing pe cand in topicul de pe audizine din link-ul de mai sus folosesc rezistente de valori mici ca si consum:
""
This is the 4B0 919 471 / 4B0 919 471 A module (stamped 387).

I did these mods to allow some currents as low as 100mA (typically when using a relay or some led bulbs).
As my HIDs are now powered through a relay for each, I didn't want to loose the bulb out warning feature, so now, it still works, even for a
12V relay. As soon as I remove a relay, the bulb out warning is triggered in the cluster.
I also did it for the rear, just in case I would put some red led bulbs in the future.

It consists in replacing the shunts by putting some very low values / high power resistors:
_low beams: 2x 0.02 Ohms 3W (from 100mA to 7A, oem is about 4-5A @12V)
_position lights: 2x 0.04 Ohms 0.5W (from 100mA to 2A, oem is 5W/0.4A @12V)
_brake lights: 2x 0.04 Ohms 0.5W (or 0.02 Ohms 1W as pictured) (from 100mA to 2A, oem is 21W/1.75A @12V)
_top brake light: 1x 0.04 Ohms 0.5W (or 0.02 Ohms 1W as pictured) (from 100mA to 2A, oem is ??? not measured)

Note: AD22003BP triggers an error when the voltage measured on the shunt is below 1.75mV, so everything higher means no error.
P=RI²
U=RI
P=UI
""

NU SUNT EXPERT...posibil sa ma insel.

 

Salutare din nou...nu am gasit din pacate nici o solutie.Ma gandeam sa schimb calculatorul de lumini BCM cu unul care are la sfarsit litera K...stie cineva daca cel cu litera K suporta led pe faza scurta, lunga si pozitie ?sau doar pe pozitie ?multumesc

 

Cum sa suporte led pe faza scurta/lunga daca nu exista A6 iesit din fabrica cu asa ceva ?