Consiliere achizitie - A4 B7 - motor Benzina

La 2500 rpm ai aprox 125 km/h. Ce pot sa iti spun sigur este ca la 2400 rpm ai 120km/h si bc arata consumuri de la 6.8- 7.2 la mers relativ constantant si cu variatii normale de relief(acum daca se intampala sa urci o panta abrupta consumul instant este mult mai mare), iar la 2600 rpm ai 130 km/h si consum pe b.c 7.2-7.6. Mentionez ca aceste date au le-am vazut cu 3 persoane in masina si cu masina full de bagaje, bagaje inclusiv pe jumatate din bancheta din spate si la picoare in spatele sacaunului meu; de asemenea eu las tot timpul clima pornita fara sa folosesc econ si masina este incaltata cu 235/45/17.
Cel mai mic consum mediu pe care l-am scos a fost 6.6 mergand de la Bacau la Bucuresti si retur, folosind tot timpul CC setat pe 80 km/h in sate si 120 km/h in afara, cu clima pornita dar singur in masina.

 

multumesc mult!Foarte bune informatiile pe care mi le'ai dat.

 

Salutare. Eu am in prezent un A6 motorizare de 1.8T quattro motor AWT. Masina o am de 5 ani si nu stiu ce este ala un service...in afara de debitmetru, in rest doar intretinerea. as vrea sa-mi iau tot quattro iar la A6 singura varianta este de 2.4 benzina. Nu vreau 3.0 TDI din...multe motive. acum o sa inclin spre A4 Am vazut aici pareri diferite dar as vrea sa stiu daca motoarele noi de 1.8T sunt la fel de fiabile ca cele vechi si daca se merita un2.0 TFSI. Un singur lucru ma intereseaza. Sa nu stau prin service cu masina. Nu ma intereseaza cai putere si nici consumul. As prefera un motor mai slab care sa consume mult dar sa tina in timp. Voi ce parere aveti?

 

Pe platforma B7 a fost montat 1.8T clasic nu TFSI si din cate stiu eu doar in versiunea de 163 cp cu sau fara quattro. Testul timpului a inceput sa arate ca si prima generatie de 2.0 T se apropie ca fiabilitate de motorul de 1.8. Cele doua motoare au cam acelasi consum cu precizarea ca in versiunea standard cel de 2000 are cu 40 cp in plus. Cand mergi sa vezi un 2.0 tfsi tb sa verifici daca are axa cu came de admisie si pompa de inalte cu codul revizuit. De asemenea ar tb sa faci un mic log sa vezi daca pompa de inalte tine presiunea - acestea sunt cam cele mai costisitoare bube ale acestui motor. In rest alte 2 chichite ale lui sunt diverter valve - care acum a aparut in varianta forged si costa max 300 de lei si pcv-ul care a ajuns la revizia N si care costa 140 de lei pe original.

 

Salutare.Am rugamintea de a ma ajuta si pe mine in achizitionarea unei A4 benzina TFSI 2.0 Q. Va dau un link :http://www.autovit.ro/audi-a4-C34024992.html
A intrat in tara in 2009 cu 69000 km si a schimbat conform verificarilor doar galeria de admisie,nu stiu de ce!?
cu ce ma puteti sfatui si pe mine in privinta unei astfel de posibile achizitii.-in general tfsi-.Ce bube au,ce costuri de intretinere sunt?.

 

Masina de flota (actibildele de pe parasolare), in general arata bine. Iti recomand sa nu o iei doar pentru ca e automata. La fiecare 60000km bagi cate 1000 ron in cutie + daca se strica o sa te arda urat de tot la buzunar. Eu am multitronic si urmatoarea masina sigur nu o sa fie automata, nu merita banii versus confortul adus.
Iar raspunsul la intrebarea ta se gaseste si mai sus.

 

Referitor la masina de mai sus cutia nu este asa problematica. Vad in anunt ca este quattro de unde rezulta ca are cutia tiptronic - adica la aceasta cutie audi spune ca uleiul este for life. Oricum pt linistea ta poti sai faci un schimb de ulei la inceput, dar oricum el nu tb schimbat la fiecare 60000 km ca la multitronic. In rest bubele motorului le gasesti intr-un post de al meu.
Inca o chestie pt masinile de america - multe din ele au fost lovite mai soft sau mai grav, cumparate la licitatie si refacute. Cere vin-ul masinii si da o cautare pe google dupa el.
http://www.ebursaauto.ro/vanzare/autoturisme_berlina/audi_a4/bucuresti/1206043.html - masina a mai fost de vanzare si anul trecut tot cu 120.000 de km. Oare nu a mers deloc cu ea in acest an?

 

Va multumesc pentru raspuns.Kilometri nu as face mai mult de 10-15.000 pe an, asa ca nu ar fi o problema 1000 lei odata la 4 ani pentru uleiul de cutie.Ma gandeam insa la motorul TFSI care dupa cum am mai citit pe alte siteuri ar fi destul de pagubos.Dar stiti cum e vorba:si km putini si buna si 4x4 si consum ok si pe mama si pe tata nu merge.Cautam...daca aveti vreo sugestie inca astept Multumesc inca odata

 

Sfat achizitie S4 2.0 2008

Salut,

In sfarsit m-am hotarat ca am nevoie de o masina si imi face cu ochiul urmatorul model (nu trece zi in care sa nu ma uit la ea :D ):
http://www.autovit.ro/audi-a4-C35661097.html

Sunt constient ca e un motor destul de mare si consumul va fi pe masura insa nu va fi o masina foarte utilizata, maxim 10000-15000km/an.

M-ar ajuta foarte mult o parare din partea voastra.

Multumesc!

 

Draga Bogdan

1. Masina este A4 2.0 tfsi (unde s4 nu prea am inteles ,poate din povesti )
2. Vanzatorul a confundat CP cu KW . Masina are 147 kw , respectiv 200 de cai.

Pentru consum , foloseste functia "search"

Bafta !

 

Corect!

 

A gresit si cilindreea, este 1984 nu 1997!

 

Eu nu mi-as lua asa ceva automat un FWD manual S-Line cred ca e o optiune mai fericita decat quattro automat. Orice plus de confort datorat cutiei auto se duce dracului din cauza scaunelor penibile.

 

De ce spui ca sunt scaunele penibile? Din cate vad sunt full electrice si cu reglaj lombar electric.

 

Salutare baieti, sunt mai nou pe acest site si doresc sa achizitionez si eu un model a4b7 si daca se poate niste sfaturi mi-ar fi de mare ajutor ;
m-am gandit la urmatoarea masina :
http://www.autovit.ro/audi-a4-C35608681.html
daca aveti vreo parere/sugestie ascult

multumesc

 

Salut, ce pot sa iti spun este ca aceasta masina este la vanzare de aproximativ 4 luni de zile iar pretul ei era 6750 la acea vreme.
Pozele nu sunt chiar asa concludente ca sa imi pot da cu parerea despre cum arata dar citeste topicul si verifica ce au zis colegii pe pagina anterioara.
Scucces.

 

Asa cum zicea si colegul,pozele nu sunt cele mai reusite.De exemplu,nu imi dau seama daca chiar are bixenon OEM (nu vad spalatoarele de faruri,plus ca are eroare de bec ars,dar lui ii merg toate ) si nu inteleg la ce se refera prin "culoare deosebita".

 

Va salut! Vreau sa-mi cumpar si eu un A4 B7 2.0TFSI. Nu am gasit foarte multe la vanzare,m-am oprit la una adusa din Germania ,inmatriculata in 2014 la noi.Problema e ca are 210.000km. Mai e cineva pe aici cu km astia?Ma gandesc ca urmeaza cat de curand sa pice ambreiaj ,volanta,turbina daca nu s-au schimbat pana acum si din ce am vazut nu sunt deloc ieftine.Altceva in afara de valva DV si PCV la ce sa mai fiu atent(ma refer la probleme uzuale pt 2.0tfsi)?

 

Ai citit topicul asta?Pun pariu ca afli tot ce te intereseaza.
Nu imi dau seama de ce va speriati asa de tare daca o masina are peste 200.000km.Tot asa merge ca si la 199.999.Tot ce ai enumerat mai sus sunt comsumabile si totul tine de cum a fost intretinuta masina.
Repet:citeste topicul ca altfel ne repetam fara rost.

 

audi a4 2007 benzina

Salut.Ma intereseaza achizitionarea unui audi a4 motor 1.6 benzina din 2007.Daca ma puteti ajuta cu sfaturi gen: fiabilitate, consum.
Multumesc