Cutia automata la Audi A5 (B8) - diverse probleme si rezolvari

S-tronic... daca este masina din profil

 

Merci.

 

Daca pui si un VIN poate te ajuta cineva...

Trimis de pe al meu SM-G955F folosind Tapatalk

 

Lasa seria de caroserie. Cel mai probabil ai tiptronic sau S-tronic, multitronic nu s-a pus pe 3.0 quattro.
Tiptronic se poate referi si la faptul ca ai posibilitatea schimbarii vitezelor si manual (+ si -).

In Etka la cutii si sunt trei modele, 0B2, 0B4 cu sase trepte si 0B5, care e S-tronic 7 trepte.
Dupa serie aflu exact.

 

Pe quattro la A5 e doar S-tronic. 6 sau 7 trepte in functie de an. Pre-facelift sau facelift...

Trimis de pe al meu SM-G955F folosind Tapatalk

 

A5 non facelift Quattro are doar Tiptronic. A5 Facelift Quattro are S-tronic doar in 7 viteze. Cu 6 viteze nu exista S-tronic, doar un model mai vechi de tiptronic.
Poza atasata este pentru Non Facelift la Audi A5. S-a montat si Tiptronic.

 

Buna Ziua ,
la masina mea Audi A5 2.0 TFSI 2013 in momentul in care incerc sa pornesc masina se aprind luminile si se ambaleaza motorul pana il opresc doar daca incerc de mai multe ori sau apas pedala de acceleratie porneste. In general porneste normal la prima cheie.
Am aceasta problema de 2 ani dar se manifesta rar (de 4-5 ori pe luna). Am fost cu ea la: PBN, PBV, Cardinal Auto (Constanta) si de 2 ori in Germania.
Nu am nimic aprins in bord si testerul este curat. Daca ma poate ajuta cineva va pot trimite documetele oferite de la service. Va Multumesc.

 

Salut. Am citit prin forum dar nu am gasit ceva concret legat de smucituri la schimbarea din N in D in R.
La mine situatia se prezinta astfel: Masina a stat afara peste noapte la temperatura de -10, pornire usoara dimineata dar cand schimb din D in N si din R in N are o smucitura, cand schimb din N in D si din N in R se simte doar o scadere in turatie si parca vrea sa plece de pe loc(piciorul pe frana) Practic nu are aceleasi simptome cand schimb din N in D ca atunci cand schimb din D in N. In mers nu am probleme nu smuceste nu nimic. Ce ar putea fi? Nivelul de ulei scazut ?

 

Nu are nimic cutia. E normal sa se simti smucituri usoare cand treci de la o pozitie la alta, mai ales in sezonul rece.

 

Salut!
Am tot scotocit internetul ca sa aflu cine produce cutia care este instalata pe masina mea. Mentionez ca am un a5 din 2014 2.0D quattro 190hp 7speed S-Tronic.
Am o banuiala ca este ZF, insa nu am certitudinea ca este corect.
Ma poate ajuta cineva?
Multumesc

 

Nu stie nimeni fara sa o demontezi, din pacate. Asta in conditiile in care demontand scutul nu se vede sigla fabricantului cutiei. Sunt anumite identificatoare ale fabricantilor dar care sunt vizibile doar la demontaj. Bafta

 

sa-mi arati si mie te rog @Mrzee unde ai gasit documentatie la ZF legata de cutia 7 treptde dublu ambreiaj DSG ...

 

Salut!
Nu am gasit documentatie pt ZF DSG nicaieri, de aceea am intrebat aici despre producator.
Am sunat la ZF Faur, sa intreb si mi-au spus ca nu e ZF.
As fi dorit sa schimb uleiul, insa nu as fi vrut la reprezentanta ci la producatorul produsului. Se pare ca nu am avut noroc. Multumesc pt timpul acordat!

 

Citisem pe undeva ca S-tronic ar fi initial o colaborare Borg Warner - VW si care pana la urma a fost produsa de Aisin AW Japonia. Insa clar nu-i ZF.

 

Nu este făcută de ZF băieți. Cutiile au codadica DL 501 pe diesel și DQ 500 pe TFSI, fiind mai multe generații ale lor

Mai multe info sumare găsiți aici :

https://www.audi-technology-portal.de/en/drivetrain/transmission-technologies/s-tronic_en

Cam asa arata clutch plates urile la DL501









Băiatul de mai sus a făcut upgrade cu SSP

Poti sa faci schimbul de ulei la orice service autorizat ce deține SDV istica necesara...

Take care and keep shifting

Sent from my Pixel 2 XL using Tapatalk

 

Imi poate spune cineva mai multe despre eroarea P060300 la un multitronic? Am avut-o o singura data eroarea, masina era in D dar nu e vrut sa plece de pe loc. Am oprit motorul, am lasat-o asa cam 2 ore apoi a mers fara probleme. Am sters eroarea si nu a mai aparut de atunci dar as vrea sa stiu mai multe detalii... si internetul nu spune prea multe.

 

@audi66 multumesc. Asta o gasisem si eu pe net. Speram sa mai fi trecut cineva prin asta sa intreb ce a facut. Varianta cea mai probabila ar fi cea cu cablajul dar pana nu desfaci... Si n-as vrea sa umblu degeaba!

 

Pai, daca tu nu desfaci, noi din fata calculatorului nici atat nu o vom face.

 

Corect si asta. De aceea asteptam pe cineva care a mai trecut prin asta/desfacut... [emoji106][emoji106]