Cutia de viteze Manuala la A4 B6 - diverse probleme si rezolvari

Salut, știe cineva ce ulei la cutie sa folosesc la audi a4 b6 2.0 alt 130 cp din 2003. Manual
Am înțeles ca 75w90 sintetic, dar am o nedumerire la gl4 sau gl5. Dacă va poate ajuta vin-ul
WAUZZZ8E33A317753

 

G 052 911 A2.

 

Daca imi aduc aminte bine, eu am pus GL4 in cutie si GL5 in diferential!


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

Mulțumesc, codul G 052 911 A2 are gl5, nu mai știu unde am citit ca nu se pune gl5 , decât gl4.
De aia sunt nedumerit...

 

Din ce imi aduc aminte, GL5 mananca suprafetele sincroanelor (cupru?!?!) si nu este recomandat pentru cutie.


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

Salut, am un audi a4 1.9 tdi bke, cutie manuala 5+1 si am probleme la treapta 1 si 2. Treapta 1 agata putin daca bag repede in viteza, iar treapta 2 caraie daca o bag din a3-a in a2-a si pot sa o bag in a2-a numai pana in 20km/h altfel agata. Mentionez ca ambreiajul a fost schimbat de 100km, in schimb este destul de moale si prinde destul de jos. Masina abia a fost cumparata si nu stiu daca agata inainte sau nu. Multumesc

Am citit pe paginile anterioare ca exista un kit de reparatie pt timonerie. Ar putea fi din cauza asta? Multumesc

 

Salut,
Vreau sa schimb uleiul in cutie. Din cate am înțeles, e nevoie de ulei 75w90. M-ar interesa cel original, dar nu știu exact de care am nevoie, ptr ca am gasit multe coduri ptr el, la diferite preturi, dar fara alte mențiuni inafara de "ulei cutie viteze" sau "ulei cutie viteze, diferențial, cutie de transfer" puse toate laolaltă. Totodată nici cantitatea exacta necesara nu o știu, ce am gasit variind intre 2.75-3.5 cutie. Daca ma poate ajuta cineva cu detalii despre asta, mi-ar fi de mare folos.

 

Incerc sa te ajut deseara cu cantitatea si norma uleiului (teoretic GL-5).
Eventual "trage" un semnal dupa ora 18.

 

Inclin spre G 052 911 A2 GL5 si 2.75 cantitatea.

 

Pe original ar fi astea:

Ulei cutie 2.7L parca:
G052911A2 1L
G052911A1 0.5L
La cutie a intrat doar 2.5, cred ca mai era din ala vechi pe undeva.

 

arazvan2002, mulțumesc pentru răspuns. Voi comanda cat de curand si o sa revin cu impresii daca se va simți sau nu vreo diferenta.

 

Salut baieti!
Vreau sa schimb uleiul in cutie pt un A4 B6 din 2004, 6 viteze, motor AVF.
Stie cineva ce fel de ulei am nevoie?
Pe net informatiile se bat cap in cap...

 

Salutare! Detin un B6 motor AVF, 131cp, 6 trepte. Am cateva probleme pe care as dori sa le rezolv. O problema am rezolvat-o si anume aveam dusa volanta http://i66.tinypic.com/bimbfs.jpg si rulmentul presiune..asa ca am schimbat ieri volanta+kit ambreiaj de la LUK cu 2100ron + ulei cutie inca 140ron.
Prima problema ce ma sacaie de vreo luna de zile e turatia la ralanti de 1100rpm fata de cea de 900 rpm normala, care isi revine la putin mers sau stat pe loc vreo 30 sec. Ma gandeam sa fie senzorul de temperatura (G62).
A doua problema am vazut-o imediat dupa ce veneam acasa de la service e ca in timpul mersului dupa ce dau putina talpa apoi iau imediat piciorul de pe acceleratie continua 1-2 sec. sa accelereze masina.
A 3-a problema am avut-o inainte sa schimb volanta si ambreiajul si o am si acum si anume imi agata (caraie) in treapta 1 si 2 numai cand cobor din treptele superioare in cele inferioare gen ....3 -> 2 -> 1 si niciodata cand intru in 1 -> 2 -> 3.... Vreo problema la timonerie? Cica s-a uitat mecanicul si a zis ca e uzat acolo a pus si un colier sau ceva de genul asta...dar la fel imi face. E frustrant ca trebuie sa opresc total masina din treapta 3 ca sa pot baga de ex tr. 2 sau 1 sa intru pe vreo straduta laterala sau cand ma apropii de vreun semafor..

 

Salutare!
Am si eu o problema la cutia de viteze in 5 trepte. In afara de obisnuitul agatat cand intra in trepte, lucru care nu este deranjant pentru faptul ca este aproape insesizabil, iese destul de greu din treapta 4. In sensul ca daca doar bag si scot nu are nimic, insa daca bag in treapta 4, rulez putin si incerc sa scot parca tine ceva de schimbator. Trebuie sa impingi destul de tare sa iasa. Dupa ce se incalzeste putin merge ceva mai bine, insa tot iese greu din acea treapta. Aveti ceva idei care ar fi problema...?
Multumesc

 

Topicul asta l-ai citit integral si acesta: http://www.clubaudi.ro/threads/cuti...ii-diverse-probleme-cauze-si-rezolvari.17377/ ?

Se face o gresare si verificare la timonerie. Este descrisa procedura in topicul asta sau cel din aria A4 B7, nu mai stiu exact. Daca tot nu se remediaza, demontezi cutia de viteze si verifici sincroanele cu pinioanele din cutie.

 

salutari, am si eu o nemultumire: cand schimb vitezele se aude un sunet deranjant, ceva in genul de oase troznite, dar metalic
se aude oricand schimba viteza, si fara legatura cu apasarea abreiajului.
A4 B6 1.9TDI AVF.

idei/solutii ?

 

Suportul de cutie este ok?


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

Salut, am si eu problema la cutia de viteza a ramas blocata in treapta 1-a o pot scoate pe liber, in rest nu pot sa o bag in nici-o viteza, cand incerc sa o bag in alta viteza o tine ceva acolo ce nu-i permite sa intre in alta viteza.
Totul a inceput de dimineata am plecat cu ea se auzea o mica bataie doar cand luam viraj dreapta apoi cand am vrut sa schimb treapta de viteza din a 4-a (aveam 90km/h) in treapta a-5-a nu ia dat voie o arunca afara am redus pana la 80 km/h a apoi a intrat in viteza treapta a-5-a cu un mic carait.
Audi a4 b6 awx 1,9 TDI an 2002

 

Trebuie demontata.

 

Salut, am si eu o întrebare poate cineva sa mai lovit de aceasta problema.
Când schimb din treapta 5 către 4 nu intră în viteză ba mai mult da să intre în R si astăzi sa blocat total cutia adică nu mai intră deloc în viteză, am oprit motorul am băgat în treapta 1, am pornit si am reușit să debraiez fără nici o problema am mers 50 fără nici o problema tot chitul de ambreiaj (LUK) a fost schimbat anul trecut 10000 km
Mulțumesc pentru ajutor