Cutia de viteze manuala la A4 B8 - probleme diverse si rezolvari

Masina are 110.000 km si am obsevat ca uneori in marsarier sare din viteza. S-a mai intalnit cineva cu aceasta problema ? in rest masina merge normal nu are sunete anormale la schimbarea vitezelor sau la marsarier.
Vreau sa schimb uleiul in cutie, stie cineva codul la ulei pe original si cati litri trebuie cumparati ?
Multumesc

 

Cutie de viteze manuala ....

Pe site-ul producatorilor consacrati de uleiuri, gasesti o sectiune (ex: oil guide, etc.) in care se indica tipul de ulei (motor, transmisie, hidraulic, etc.)recomandat pentru masina ta.

www.castrol.com
www.liqui-moly.de
etc.

 

Am si eu o problema la cutie: cand e scoasa din viteza si pedala de ambreiaj calcata pana jos, dupa aproximativ 20 secunde de functionare in acest mod apare un sunet ciudat care dispare cand eliberez/las ambreiajul. Cam ce poate fi ?. Multumesc anticipat.

 

Buna,

Si la mine apare acest sunet. Azi dimineata l-am auzit prima data. Sau a mai fost si pana acum dar nu l-am auzit eu. Apare cand pedala de ambreiaj este calcata. Are cineva idee ce ar putea fi sau daca este ceva normal sa se auda asa?

 

Sigur nu e de la volanta??????

 

Nu stiu. Nu are alte simptome ciudate pe care sa le fi observat pana in prezent. Adica schimba ok, nu tremura, nu nimic. Doar ca atunci cand pornesc motorul si cateva min dupa aceea parca, se aude acest zgomot cand calc pedala de ambreiaj pana la capat si o tin apasata. In rest nu se aude nimic. Cum as putea verifica volanta fara sa fie obligatorie vizita la service deoarece sunt cu timpul in pom rau?! Multumesc

 

Din ce spuneti voi se pare ca e vorba de primele semne pe care vi le da rulmentul de presiune .... cind se va accentua zgomotul va trebui sa va puneti problema ce faceti... volanta nu ai cum sa o verifici decit cu ambreiajul demontat, dar nu cred ca are ea vre-un aport in zgomotul de care vorbiti.

 

Multumesc mult pentru raspuns. Acest rulment de presiune poate angrena si alte piese atunci cand va ceda sau este de sine statator si il voi inlocui doar pe el? Urmeaza atunci sa o monitorizez in urmatoarea perioada mai ales ca zgomotul se aude dupa pornire iar ulterior se estompeaza.

 

Salut,

Am si eu o mica problema, mi se pare ca intra cam greu in viteza, deobicei cand schimbam mergea direct pana la capat acum parca se blocheaza pe la mijloc si trebuie sa imping mai tare sa mearga, stie cineva de la ce poate fi ?

 

Vezi sa nu ai probleme pe sistemul de ambreiaj...

 

Din cate am citit prin DE, A4 B8 are probleme pentru treapta 1 si 2. Eu am unul din 2008 si are 180.000km iar in DE s-a umblat in cutie la reprezentanta Audi la 140.000km, s-a schimbat pinionul de treapta 1 sau ceva de genu'. Vin de pe un VW si am impresia ca la Audi "agata" ceva la treapta 1, chiar in pozitia in care apesi pe maneta si intra in marsarier. Poate nu sunt eu invatat cu ea si difera cutiile de VW si Audi... desi nu cred. Volanta masa dubla si kit-ul de ambreiaj ( inclusiv rulment hidraulic) sunt schimbate de curand deci excludem varianta transmisiei. Daca se agraveaza situatia o voi baga in service, desi sper sa nu fie cazul dar daca mai aveti simtome de genul asta, va rog un PM. poate gasim o solutie... A4 B8, 2.0D, 105kw, 2008, 6 trepte.

 

Am si eu o rugaminte, daca ma poate ajuta cineva?
In urma cu cateva zile mi s-a blocat cutia manuala (cod KXP0106 3) in treapta a 6-a la un Audi A4 B8 din 2009,cod motor CAGA. Costul reparatiei este destul de scump si as dori sa achizitionez alta cutie, stie cineva ce coduri de cutie sunt echivalente codului meu? ca cei de la Audi au zis ca nu stiu sau mai bine spus nu au vrut....Ma multumesc anticipat pt ajutor

 

Cum ai reusit? Nu ai avut ulei in ea?

 

buna seara. doresc sa aflu si o parere sau chiar mai multe asupra unei probleme. am un b8, din 2010, de 143 cp, motor caga, cutie viteze manuala in 6 trepte tipul 0B1. as dori sa completez si eu uleiul din cutia de viteze. pentru asta am tot citit pe aici si tot nu am ajuns la o concluzie. am cautat pe site-ul castrol si am gasit dupa tipul motorului si al cutiei de viteze ca firma castrol recomanda uleiul Castrol Syntrax long life 75W-90. eu am gasit castrol Sintrans Multivehicle 75w-90. nelamurirea mea este cu care din aceste 2 tipuri de ulei pot completa in cutia de viteza, sau daca cineva are alta recomandare. mentionez ca am cumparat suportul de la cutia de viteze, si daca tot schimb acest suport sa fac si o verificare privind nivelul de ulei. multumesc anticipat

 

pai schimba tot uleiu,nu completa.tu nu stii ce a fost inainte si poate spuma.mi se pare ca intra 2,5 ltr in cutie.de ce sa nu pui toata cantitatea cu un ulei nou?

 

dupa alte discutii, am reusit sa aflu codul uleiului care se afla in cutia de viteze manuala 0B1, in 6 trepte: G 052 532 A2. este ulei original, iar pretul este pe undeva intre 100 si 120 ron/litru. capacitate ulei in cutie 4,3 litri. aici se gaseste o imagine http://imgur.com/ScEwLmA

 

sorinaciu La cati km se schimba uleiul din cutia de viteze manuala ?

 

Iceman80. Dupa ceva cautari si pe acest forum cit si pe altele, nu am gasit ca s-ar schimba la vreun numar anume de kilometri. parerile sunt impartite intre a se schimba tot uleiul si in a se completa. eu unul personal am optat pentru completare. la masina mea am completat 0,55 litri de ulei ( masina avand 184.000 de km si o vechime de 3 ani si 8 luni si nu a fost umblat niciodata la cutie. acum daca cineva te va sfatui ca sa-l inlocuiesti in totalitate (mai mult sau mai putin justificat)....este alegerea ta.

 

Salut sorinaciu,

Am vorbit la dealer Audi Porsche Pipera si mi-au recomandat sa-l schimb la 120.000 km .
In principiu "cica" nu s-ar schimba niciodata....

 

buna seara Iceman80. am si eu o curiozitate (si cred ca nu sunt singurul), care au fost argumentele „recomandarii” lor? si cam ce marca de ulei ti-au recomandat? banuiesc ca enumerat o marca anume si un pret pentru un litru de ulei. o seara buna