Cutie de viteza automata la A4 B9 - diverse probleme si rezolvari

Eu stiam ca apare o modificare a consumului instant intre N si D, in D fiind mai mare cu 0,1-0,2 l/h. La voi nu apare nici o modificare cand schimbati in cutie?

 

Salut

Sunt mai multe pareri despre schimbarea uleiului din cutia de viteze de la A4 B9 Quattro 190 cp cutie automata.
Informatiile primite pana acum sunt ca TREBUIE schimbat si ca neaparat la fiecare 60.000 km.
Altfel risti sa apara probleme care se pot agrava si sunt greu de reparat spre ireparabile.

Am cautat sa vad daca sunt postari despre acest subiect si nu am gasit.

As vrea sa stiu pana la urma ce este de facut, fara a mai bajbai in informatii de peste tot.
Mentionez ca masina are deja 75.000 km

Multumesc.

 

Da, se schimba la fiecare 60k. Informatia o gasesti pe forum in mai multe locuri, la reprezentanta ... sau cel mai rapid ... in cartea despre intretinere, care se afla in masina.

 

uleiul se schimbă obligatoriu la 60k km. este condiție de garanție. este menționat în caietul de service și în toate materialele adiacente.

 

Nu stiu eu daca e normal, am aceeasi problema si masina pierde din putere. Am probat acelasi model cand mi-au dat alta de schimb si nu face la fel merge mult mai bine si are mai mult sprint la plecare si are tot aceeasi cai putere ca a mea.


La masina mea un audi A4 motor 2.0, 150 cp din 2017 am 42.000 km si cand pornesc dimineata fiind pusa in P incepe sa vibreze cutia. Cand o pun pe liber in N nu mai face deloc, apoi o schimb in D sau in R face mai tare.
Am fost deja de 2 ori cu ea la reprezentanta si ei spun ca trebuie facut o actualizare de software de cutie dar inca nu a aparut, ca sunt in studiu cei din germania de la fabrica si trebuie asteptat
Problema mai grava e ca masina pierde din putere, am simtit foarte mult asta cand mi-au lasat alta masina la schimb care era la fel ca a mea m-am uitat pe acte, acelasi motor si aceeasi cai dar mergea mult mai repede si mai bine in comparatie cu a mea.
Masina mea atunci cand incerc sa o acceletez in orice viteza patineaza, se intrerupe, raspunde dupa 5-6 secunde dupa ce o accelerez. Nu e normal iar cei de la reprezentanta Audi mi-au spus ca le pare foarte rau dar nu pot sa ma ajute cu nimic trebuie sa asteptam aparitia software-ului. Eu nu mai inteleg nimic.

 

Da cred ca o sa fie probleme cu cutiile astea, și a mea are 42k km și face un sunet ca de rola în D și R când stau pe loc cu autohold / frână pusa, pe N și P e ok, nu simt nimic la putere ca a ta, plus ca se mai aude cum am scris mai sus "ca ratează viteza", faza e ca la început nu făcea sigur.

Voi merge în Austria la Audi în maxim o luna (am înțeles ca este acțiune sa facă update la camera de ACC) și am sa fac schimbul de ulei (cel de 60k)

La tine cred ca problema e mai grava, dar sigur se apropie și a mea, a ta nu mai are garanție? A mea mai are, dacă ar face ca a ta le-as zice frumos alta cutie...

Trimis de pe al meu SM-G965F folosind Tapatalk

 

Am garantie pana 1 februarie 2019 de la reprezentanta unde am luat-o si inca un an jumate de la Audi,dar problema e ca vor sa se spele pe maini nu prea ii intereseaza. Spun si cei de la reprezentanta Audi ca e problema la mai multe persoane si studiaza cei din Germania software-ul ce trebuie actualizat in cutie.
Eu totusi cred ca nu e vorba de actualizare, mai mult ca sigur e cutia. Ideea e sa nu se strice mai tare mergand cu ea asa si sa aiba alte probleme masina. Acum am alta masina la schimb si maine trebuie sa o ridic pe a mea chiar daca imi face probleme. Nici nu se compara cu asta ce mi-au lasat-o care merge mult mai bine si nu face nici un zgomot nici o vibratie.

 

eu zic să mergi la reprezentanță, să ceri de fiecare dată deschiderea unei fișe de service. de ce? dacă îți pică după ce iese din garanție dar tu ai fișe deschise, o vor schimba pe garanție.

 

Crezi ca mi-o vor schimba ? Ar fi bine, sa nu-mi bage motive si motive. Eu m-am gandit sa merg la protectia consumatorului sa depun o plangere ca nu vor sa mi-o repare. Masina trebuie sa mearga perfect la fel ca si cea care mi-au lasat-o de sschimb nu sa ma tot amane
Cand am cumparat masina de la reprezentanta am luat-o cu 15.000 km din 2017 acum in martie anul acesta cum sa-mi faca deja probleme ? Nu e normal. Am facut 42,000 km pana acum. Ce s-ar fi intamplat daca nu faceam atatia km si nu mi-ar fi aparut problema ? Ar fi aparut dupa ce pierdeam garantia.

 

Ca să îi denunți trebuie să ai fișe de service deschise și dovada defecțiunii. Faptul că ei o tot dau cu software nu are nicio treabă. Pe tine nu te interesează că e software sau mecanic.

Deschizi multe fișe de service, soliciți în scris remedierea problemei și faci plângere la protectia consumatorului si la Audi Germania.

 

Am sa le cer toate fisele de service deschise dupa care le pun reclamatia.

 

Ma tem ca la tine e o problema diferita , si intradevar pare destul de serioasa. Poate ar trebui sa mai mergi si la alta reprezentanta, sau chiar la un service independent.
La mine nu exita nici o pierdere de putere sau senzatie de patinare - ba chiar merge foarte bine din punctul asta de vedere.
Eu am ajuns la concluzia ca șocurile pe care le simt eu nu sunt legate de cutie ci sunt legate de tractiunea integrala (mai precis tractiune pe spate). Șocurile respective se simt numai in mers la ridicarea sau apasarea piciorului de pe pedala de acceleratie, dar cutiia fiind in aceeasi treapta. Schimbarile de trepte sunt foarte line in 99% cazuri, iar vibratiile in general sunt foarte mici ( desi uneori sesizabile)

Si eu Am fost la Audi , care mi-a spus , bineinteles, ca masina e perfecta, si mi-au dat sa conduc una similara dar care facea exact la fel desi proprietarul nu s-a plans....

 

Mici socuri are si la mine cateodata cand iau piciorul de pe acceleratie brusc. Din ce am citit pe net asa sunt cutiile dsg, ceva mai lipsite de maniere ca sa zic asa

 

Specialiștii DSG zic ca o reprogramare a cutiei ar putea elimina din socuri, vibratii ...
http://docteur-bva.com/content/8-reprogrammation-dsg-performance
Evident garantia audi s ar pierde, complicat ...

 

Garantia si de asemenea o eventuala post garantie (kulanza ) s-ar pierde. Pe mine sincer nu ma deranjeaza, o privesc ca pe o cutie manuala care si acolo din cand in cand mai bruscam masina.

 

Masina ce am cumparat-o eu a fost lovita.Un prieten mecanic ce a vazut-o mi-a spus asta.Oare asi putea sa denunt sau sa reclam?Daca te uiti din lateral se vede pe usa din spate

 

@Stanca discuția este foarte lungă. depinde de unde ai cumpărat-o și în ce condiții. 99% nu prea ai ce face. dar ca să fie afectată cutia de la un accident trebuia să fie daună mare și „urâtă”.

 

Da asta am inteles dar eu ma refer in caz ca pun denuntie,pun toate defectiunile care le are,masina am cumparat-o de la reprezentanta Audi nu de la oricine,si garantia se termina anul ce vine.Din ce observ eu e ca ma tot amana,in luna mai am fost inca odata cu masina la ei sa le spun ca vibreaza si mi-au dat acelasi raspuns ca asteapta softul de actualizare,mie nu prea imi miroase a bine,ma cam amana si daca tot merg cu masina si se strica altceva pentru ca masina vibreaza din ce in ce mai tare,si nu trage cand plec de pe loc,intrerupe.Saptamana trecuta am fost la ei iar si au trimis pe un specialist sa probeze masinile cu mine,cea de imprumut ce mi-au lasat-o di pe a mea.Omul si-a dat seama chiar de la pornirea de pe loc dupa care am luat masina care mi-au lasat-o mie.Dandusi seama ca cea care mi-au lasat-o mie trage mult mai bine a mers incet cu ea ca sa vad eu ca masinile merg la fel.Nici macar nu a recunoscut ca merge rau.Ma simt inselata,pur si simplu ca ma tot amana,cum ma vad femeie zic ca eu nu am habar.Din contra imi plac masinile si stiu multe despre ele.

 

Ia un avocat si actioneaza-i in instanta, mai ales daca ai cumparat masina din Spania.
O sa vezi ca nu se ajunge la prima infatisare si miraculos se vor rezolva lucrurile.

 

Din aceasta cauza nu trebuie luat ca atare toate prezentarile lui Buhnici and Co despre DSG,trebuie privita cu atentie si latura marketingului.
Inca un lucru orice agent de vanzari al unei reprezentante poate activa a pe forum deci trebuie sa stiti filtra informatiile postate.

Am avertizat in cateva randuri despre cutiile automate in general si DSG-in particular.

Cutiile in sine se pot repara insa este nevoie de 1. scule speciale 2."know how?" si 3.piesele in sine.
Ultimul punct este cel mai greu de indeplinit piesele, in sine nu se fabrica in Germania,daca v-as intreba daca ati auzit de DURA de exemplu 99% nu ati sti ce este.
Probabil despre ZF ati auzit insa ei aseambleaza piesele de "Lego" care vin din diverse fabrici de automotive mai putin cunoscute.